سرعت بخشیدن به ساخت پل کوانگ دا

پیمانکار در حال تکمیل ساخت اسکله T4 و اسکله M2 (در بخش دین تین) است. عکس: C.T — پیمانکار در حال تکمیل ساخت اسکله T4 و اسکله M2 (در بخش دین تین) است. عکس: CT

این روزها، مهندسان و کارگران پیمانکار مشترک شامل شرکت سهامی ساختمانی شوان کوانگ (منطقه شوان ترونگ، استان نام دین ) و شرکت سهامی مشاوره طراحی ترافیک بین دین (شهر کوی نون، استان بین دین) به ۴ تیم ساختمانی در محل ساخت پروژه پل کوانگ دا و جاده دسترسی پل تقسیم شده‌اند.

محل ساخت و ساز در ساحل شمالی (کمون هوآ خوونگ). عکس: C.T — محل ساخت و ساز در ساحل شمالی (شهرستان هوآ خوونگ). عکس: CT

در محل ساخت و ساز در ساحل جنوبی رودخانه ین (در کمون دین تین)، کارگران یک تیر را ریخته‌اند و در حال آماده شدن برای ریخته‌گری تیر دوم پل هستند؛ پایه پل M2 در حال افزایش ارتفاع است. در ساحل شمالی (در کمون هوآ خوئونگ)، پایه M1 نیز به ارتفاع فنی تقریباً معادل پایه M2 رسیده است. علاوه بر پل اصلی، واحد ساختمانی مشغول ساخت جاده دسترسی است.

ساخت پایه اسکله T3، واقع در زیر بستر رودخانه در بخش دین تین. عکس: C. — ساخت پایه اسکله T3، واقع در زیر بستر رودخانه در بخش دین تین. عکس: CT

مهندس تان دوک نگییا - مدیر پروژه شرکت سهامی ساختمانی شوان کوانگ - اظهار داشت که پیمانکار سرمایه‌گذاری مشترک در حال حاضر بیش از ۵۰ کارگر، ۲ دستگاه حفاری شمع درجا، ۳ جرثقیل تخصصی، تعداد زیادی غلتک، گریدر، بیل مکانیکی و غیره را در محل ساخت و ساز مستقر کرده است. بر این اساس، یک تیم ساختمانی در حفاری شمع درجا تخصص دارد، یک تیم مسئول ریخته‌گری تیرها است، یک تیم در حال ساخت پایه‌ها و ستون‌ها است و تیم باقی مانده در حال حفاری و پر کردن جاده دسترسی است.

تا این لحظه، دو پایه اصلی پل حدود ۹۰٪ تکمیل شده‌اند. پایه پایه T1 تکمیل شده و قالب‌بندی و آرماتور فولادی برای ریخته‌گری بدنه پایه در حال نصب است؛ سیستم داربست روی پایه T4 نصب شده است تا برای ساخت تیر کلاهک آماده شود. در محل بستر رودخانه، کارگران در حال ساخت پایه پایه T3 هستند؛ و برای پایه T2 شمع‌های حفاری شده حفر می‌کنند. پیمانکار در تلاش است تا قسمت پایینی پل کوانگ دا را قبل از فصل طوفان امسال تکمیل کند.

جاده دسترسی به ساحل جنوبی به طول ۵۰ متر توسط شهر به سرمایه‌گذار تحویل داده شده است. عکس: C.T — جاده دسترسی به ساحل جنوبی به طول ۵۰ متر توسط شهر دین بان به سرمایه گذار تحویل داده شده است. عکس: سی تی

در مورد جاده دسترسی به پل، که طول آن حدود ۵۰ متر در بخش دین تین است، شهر دین بان انتقال زمین را تکمیل کرده است و بعداً اتصال بخش اول پل کوانگ دا به پروژه جاده کمربندی شمالی کوانگ نام را خواهد ساخت. جاده دسترسی در بخش هوا خوئونگ ۱.۱۵۴ کیلومتر طول دارد و ابتدای مسیر در مجاورت بزرگراه ملی ۱۴B قرار دارد. مهندس تان دوک نگییا گفت که جاده دسترسی در ساحل شمالی از کیلومتر ۰+۴۰۰ تا اسکله M1 دارای زمین است.

[ ویدئو ] - در محل ساخت پل کوانگ دا:

در روزهای اخیر، کارگران مشغول ساخت کانال‌های زهکشی افقی، احیای نهرهای آبیاری، حفر و پر کردن بستر جاده‌ها بوده‌اند... در آینده نزدیک، زمانی که محل، هر مکانی از ۴۰۰ متر اول مسیر را پاکسازی و تحویل دهد، پیمانکار بلافاصله ساخت و ساز را آغاز خواهد کرد تا پیشرفت پروژه تضمین شود.

ساخت جاده دسترسی در ساحل شمالی. عکس: C.T — ساخت جاده دسترسی در ساحل شمالی. عکس: CT

پل کوانگ دا و جاده دسترسی توسط رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ در تصمیم شماره ۱۰۷۲، مورخ ۲۳ مه ۲۰۲۳ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۷۴ میلیارد دانگ ویتنام تصویب شد. سرمایه‌گذار، هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز کارهای کشاورزی و توسعه روستایی در دانانگ است. هدف از این سرمایه‌گذاری، اتصال ترافیک بین منطقه هوا وانگ و شهر دین بان و تکمیل تدریجی شبکه ترافیک منطقه‌ای است.

پل کوانگ دا و جاده اتصال به بزرگراه ملی ۱۴B در شمال، جاده کمربندی شمالی کوانگ نام در جنوب رودخانه ین، توسعه اجتماعی-اقتصادی هوا وانگ و دین بان را ارتقا خواهد داد. در عین حال، در اتصال یک محور مهم ترافیک خارجی بین کوانگ نام و دانانگ نقش دارد و تأثیر خود را به مناطق همسایه (مانند منطقه دای لوک، شهر هوی آن و ...) گسترش می‌دهد.

پروژه ساخت پل و جاده دسترسی کوانگ دا در ۱۴ دسامبر ۲۰۲۳ آغاز شد؛ مدت زمان ساخت ۵۱۰ روز. جاده ساده درجه چهار، سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت؛ مقیاس مقطع ۴ خطه.

عرض بستر جاده در دانانگ ۳۴ متر است که از این تعداد، ۱۴ متر عرض سطح جاده (۷ متر در هر طرف)، عرض شانه مسلح در هر طرف ۰.۵ متر، عرض شانه خاکی در هر طرف ۵ متر، عرض نوار میانی و نوار ایمنی ۹ متر است.

عرض جاده در کوانگ نام ۲۷ متر است که از این تعداد، عرض سطح جاده ۱۴ متر (۷ متر در هر طرف)، عرض پیاده‌رو در هر طرف ۵ متر، عرض نوار میانی و نوار ایمنی ۳ متر است.

پل کوانگ دا ۲۰۴ متر طول و ۲۲ متر عرض دارد؛ سطح جاده روی پل ۱۴ متر عرض دارد (۷ متر عرض در هر طرف)، نوار ایمنی در هر طرف ۱ متر عرض دارد، نوار میانی ۲ متر عرض دارد و نرده و خط عابر پیاده در هر طرف ۲ متر عرض دارند.

منبع: https://baoquangnam.vn/tang-toc-tren-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html