تسریع ساخت پل کوانگ دا.

پیمانکار در حال حاضر در حال تکمیل ساخت اسکله T4 و تکیه‌گاه M2 (در بخش دین تین) است. عکس: CT

این روزها، مهندسان و کارگرانی از شرکت‌های مشترک پیمانکاران، شامل شرکت ساختمانی شوان کوانگ (منطقه شوان ترونگ، استان نام دین) و شرکت مشاوره طراحی حمل و نقل بین دین (شهر کوی نون، استان بین دین)، به چهار تیم تقسیم شده‌اند که روی پروژه پل و جاده دسترسی کوانگ دا کار می‌کنند.

محل ساخت و ساز در ساحل شمالی (شهرستان هوآ خوونگ). عکس: CT

مشاهدات در محل ساخت و ساز در ساحل جنوبی رودخانه ین (در بخش دین تین) نشان می‌دهد که کارگران یک تیر را ریخته‌اند و در حال آماده شدن برای ریخته‌گری تیر دوم پل هستند؛ تکیه‌گاه پل M2 در حال بالاتر رفتن است. در ساحل شمالی (در بخش هوآ خوئونگ)، تکیه‌گاه M1 نیز به ارتفاع فنی تقریباً معادل تکیه‌گاه M2 رسیده است. علاوه بر پل اصلی، واحد ساختمانی مشغول کار بر روی جاده‌های دسترسی است.

ساخت و ساز بر روی پی اسکله T3 که در زیر آب در کمون دین تین واقع شده است، در حال انجام است. عکس: CT

مهندس تان دوک نگیا، مدیر پروژه در شرکت سهامی ساختمانی شوان کوانگ، اظهار داشت که کنسرسیوم پیمانکاران در حال حاضر بیش از ۵۰ پرسنل، ۲ دستگاه حفاری شمع، ۳ جرثقیل تخصصی، تعداد زیادی غلتک، بولدوزر، بیل مکانیکی و غیره در محل ساخت و ساز مستقر کرده است. بر این اساس، یک تیم در حفاری شمع تخصص دارد، تیم دیگر مسئول ریخته‌گری تیرها، تیم دیگر مسئول ساخت تکیه‌گاه‌ها و پایه‌ها است و تیم باقی مانده در حال انجام حفاری و خاکریزی برای جاده دسترسی است.

تا به امروز، دو پایه پل تقریباً ۹۰٪ تکمیل شده‌اند. پایه پایه T1 تکمیل شده و قالب‌بندی و آرماتوربندی برای ریخته‌گری بدنه پایه در حال نصب است؛ داربست‌ها روی پایه T4 برای آماده‌سازی تیر کلاهک نصب می‌شوند. در منطقه بستر رودخانه، کارگران در حال ساخت پایه پایه T3 و حفاری شمع برای پایه T2 هستند. پیمانکار در تلاش است تا زیرسازی پل کوانگ دا را قبل از فصل بارندگی امسال تکمیل کند.

زمین مورد نیاز برای جاده دسترسی جنوبی به طول ۵۰ متر توسط شهر دین بان به سرمایه‌گذار تحویل داده شده است. عکس: سی‌تی

شاید برایتان جالب باشد

رفع موانع ساخت جاده دسترسی به پل.به دنبال دستورالعمل کمیته مردمی شهر دانانگ، هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل دانانگ به طور فعال در تلاش است تا مشکلات مربوط به تملک زمین در جاده‌های دسترسی به پل‌های کلیدی را حل کند.

پیشنهاد شده است که مدیریت پل کوانگ دا به دانانگ واگذار شود.

تسریع پیشرفت پروژه بر اساس اصل «ساخت و ساز از هر کجا که زمین موجود باشد آغاز می‌شود».DNO - در تاریخ ۱۰ ژوئیه، آقای لونگ نگوین مین تریت، عضو علی‌البدل کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام، معاون دبیر کمیته حزب شهر و رئیس کمیته مردمی شهر دانانگ، در بازدید از محل پروژه پل کوانگ دا و جاده‌های منتهی به آن و همچنین پروژه جاده کمربندی شمالی، دستور داد که ساخت و ساز در هر کجا که زمین موجود باشد، آغاز شود تا پیشرفت پروژه‌ها تسریع شود.

در مورد جاده دسترسی به پل، بخش مربوط به بخش دین تین تقریباً ۵۰ متر طول دارد. شهر دین بان تحویل زمین را تکمیل کرده است و ساخت و ساز بعداً بخش دسترسی پل کوانگ دا را به پروژه جاده کمربندی شمالی کوانگ نام متصل خواهد کرد. جاده دسترسی در بخش هوآ خوونگ ۱.۱۵۴ کیلومتر طول دارد که ابتدای آن در مجاورت بزرگراه ملی ۱۴B قرار دارد. مهندس تان دوک نگی اظهار داشت که زمین برای جاده دسترسی در ساحل شمالی، از کیلومتر ۰+۴۰۰ تا تکیه گاه M1، قبلاً پاکسازی شده است.

[ ویدئو ] - در محل ساخت پل کوانگ دا:

در روزهای اخیر، کارگران با جدیت مشغول ساخت کانال‌های زهکشی افقی، احیای جوی‌های آبیاری و حفاری و پر کردن پایه‌های جاده بوده‌اند. به محض اینکه مقامات محلی زمین را در هر نقطه‌ای از ۴۰۰ متر اول مسیر پاکسازی و تحویل دهند، پیمانکار بلافاصله ساخت و ساز را آغاز خواهد کرد تا پیشرفت پروژه تضمین شود.

ساخت جاده دسترسی در ساحل شمالی در حال انجام است. عکس: CT

پل کوانگ دا و جاده‌های دسترسی آن توسط رئیس کمیته مردمی شهر دا نانگ در تصمیم شماره ۱۰۷۲، مورخ ۲۳ مه ۲۰۲۳، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۷۴ میلیارد دانگ ویتنام تصویب شد. سرمایه‌گذار، هیئت مدیره مدیریت پروژه ساخت و ساز توسعه کشاورزی و روستایی دا نانگ است. هدف از این سرمایه‌گذاری، اتصال حمل و نقل بین منطقه هوا وانگ و شهر دین بان و تکمیل تدریجی شبکه حمل و نقل منطقه‌ای است.

پیمانکار در حال بازسازی نهرهای آبیاری آسیب دیده از پروژه است. عکس: CT

پل کوانگ دا و جاده اتصال آن به بزرگراه ملی ۱۴B در شمال و جاده کمربندی شمالی کوانگ نام در جنوب رودخانه ین، توسعه اجتماعی -اقتصادی را در مناطق هوا وانگ و دین بان ارتقا خواهد داد. در عین حال، نقش مهمی در اتصال یک محور حمل و نقل خارجی مهم بین کوانگ نام و دانانگ ایفا خواهد کرد و تأثیرات موجی بر مناطق همسایه (مانند منطقه دای لوک و شهر هوی آن...) خواهد داشت.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

پروژه ساخت پل و جاده دسترسی کوانگ دا در ۱۴ دسامبر ۲۰۲۳ آغاز شد؛ مدت زمان ساخت ۵۱۰ روز است. این جاده از نوع درجه چهار در منطقه‌ای مسطح با سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت و با مقطع عرضی ۴ خطه است.

عرض بستر جاده در دانانگ ۳۴ متر است که از این مقدار، عرض سطح جاده ۱۴ متر (۷ متر در هر طرف)، عرض شانه مسلح در هر طرف ۰.۵ متر، عرض شانه خاکی در هر طرف ۵ متر و عرض نوار میانی و نوار ایمنی ۹ متر است.

عرض بستر جاده در استان کوانگ نام ۲۷ متر است که از این تعداد، عرض سطح جاده ۱۴ متر (۷ متر در هر طرف)، عرض پیاده‌روها در هر طرف ۵ متر و عرض نوار میانی و نوار ایمنی ۳ متر است.

پل کوانگ دا ۲۰۴ متر طول و ۲۲ متر عرض دارد؛ از این تعداد، عرض سطح جاده در عرض پل ۱۴ متر (۷ متر در هر طرف)، عرض نوار ایمنی در هر طرف ۱ متر، عرض نوار میانی ۲ متر و عرض نرده‌ها و خطوط عابر پیاده در هر طرف ۲ متر است.

منبع: https://baoquangnam.vn/tang-toc-บน-cong-truong-cau-quang-da-3137206.html