این امر منجر به افزایش ۲۰ درصدی کل فروش خردهفروشی کالاها و خدمات در این ماه، در کنار افزایش ۹.۱ درصدی ارزش کل صادرات کالاها و افزایش ۷.۹ درصدی تولید صنعتی (IIP) در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته شد. میانگین شاخص قیمت مصرفکننده (CPI) در سطح ۴.۲۱ درصد کنترل شد.
با این حال، برعکس، شاخص صنعت تولید و توزیع برق به شدت کاهش یافت؛ شاخص موجودی کالا افزایش یافت. لازم به ذکر است که شاخص نیروی کار کاهش یافت، به طوری که هم نرخ ایجاد شغل و هم نرخ اشتغالزایی کاهش یافت، در حالی که مزایای بیکاری افزایش یافت. تعداد مشاغل تازه تأسیس و سرمایه ثبت شده هر دو در مقایسه با مدت مشابه کاهش یافت (از 35٪ به بیش از 50٪).
به طور متوسط، از هر 10 کسب و کاری که وارد بازار میشوند، 12 کسب و کار خارج میشوند. این امر تأثیر منفی بر محیط سرمایهگذاری و اجتماعی شهر میگذارد و نیاز به اقدامات اصلاحی سریع دارد. علاوه بر این، یک مسئله مداوم و حل نشده، نرخ بسیار پایین پرداخت سرمایه سرمایهگذاری عمومی است (تا 29 آوریل، تنها 6067 میلیارد دونگ ویتنام پرداخت شده است که به 7.2 درصد میرسد). این نشان میدهد که با وجود بهبودها، مدیریت عمومی همچنان منفعل است و تمایل به شانه خالی کردن از مسئولیت و اجتناب از مشاوره و ارائه راهحل برای مشکلات در حوزههای مسئولیت خود دارد.
پس از رژه و راهپیمایی موفقیتآمیز بزرگداشت پنجاهمین سالگرد آزادسازی ویتنام جنوبی و اتحاد مجدد کشور، این شهر اکنون نیاز دارد تا به سرعت و قاطعانه راهکارهایی را برای «رقابت با زمان» برای طرح آمادهسازی شش ماهه اجرا کند.
با توجه به کاهشهای قابل توجه ذکر شده در بالا، ایجاد «تقویت» فوری در جذب و صدور مجوز سرمایهگذاری داخلی و خارجی برای بازیابی اعتماد کسبوکارها و سرمایهگذاران ضروری است. در مورد پرداخت سرمایههای عمومی، لازم است بخشهایی با تخصیصهای بزرگ سرمایهگذاری عمومی و پروژههایی با سرمایه قابل توجه سرمایهگذاری عمومی، مانند خط ۲ مترو و تقاطع آن فو، شناسایی شوند تا جلساتی برای رسیدگی به مشکلات، با تمرکز بر آزادسازی زمین و تخصیص مجدد فوری سرمایه برای پروژههایی که بعید است به مهلتهای تعیینشده برسند، برگزار شود.
از یک سو، در حوزه قضایی شهر هوشی مین، بررسی، سازماندهی مجدد و بهبود کارایی مدیریت و بهرهبرداری از صندوقهای زمین عمومی در شهر ضروری است؛ اثربخشی شورای ارزیابی زمین و تصویب قیمتهای خاص زمین افزایش مییابد؛ و این امر با تجدید ساختار شرکتهای دولتی مرتبط میشود. از سوی دیگر، تمرکز بر حل مسائل مربوط به پروژههای سرمایهگذاری خصوصی در مقیاس بزرگ و عملی برای عملیاتی کردن آنها و جلوگیری از اتلاف منابع اجتماعی ضروری است. به طور خاص، لازم است پروژههای سرمایهگذاری عمومی معوقه در میان ۵۷۱ پروژه که هنوز با موانعی مربوط به جبران خسارت و پاکسازی زمین، برنامهریزی و رویههای زمین مواجه هستند، به طور قطعی حل و فصل شوند.
دولت شهر ضمن نظارت و ترغیب پیشرفت اجرای نتیجهگیریها و دستورالعملهای رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، به سازماندهی گروههای کاری به رهبری رهبر ارشد شهر برای همکاری با ادارات، سازمانها و مناطق محلی برای حل مستقیم مشکلات و موانع ادامه داد. این شامل تقویت بازرسیهای (اعلان نشده) از رویههای اداری در ادارات، سازمانها، هیئتهای مدیریت پارکهای صنعتی، مناطق پردازش صادرات، مناطق فناوری پیشرفته و مناطق محلی بود.
با توجه به جهتگیری میانمدت در زمینه گسترش شهر هوشی مین، تحقیقات پیشگیرانه در فضای توسعه، تمرکز اصلی است. در کوتاهمدت، لازم است سرمایهگذاریها در مسیرهای حملونقل متصل به استانهای بین دونگ و با ریا - وونگ تاو بررسی و برنامهریزی شود تا هنگام تشکیل شهر جدید در ماه سپتامبر، یک سیستم هماهنگ و یکپارچه ایجاد شود. حملونقل نهتنها نقش حیاتی در گشودن مسیرهای جدید ایفا میکند، بلکه بهعنوان نیروی محرکه برای توسعه اجتماعی -اقتصادی نیز عمل میکند، بهویژه از آنجایی که اهداف رشد بالا برای رهبری شهر هوشی مین در اولویت قرار دارد.
همه اینها برای ماه مه «تقویت» ایجاد میکند، موانع را به طور پیشگیرانه از بین میبرد و پروژهها را تسریع میکند؛ اقدامات قاطع و کاملی را برای ایجاد محصولاتی که در خدمت جامعه و مردم هستند، انجام میدهد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/thang-5-va-hanh-dong-quyet-liet-post794211.html






نظر (0)