در سال ۲۰۲۵، طرح سرمایهگذاری عمومی اختصاص داده شده به استان فو تو به رقم چشمگیر ۳۵.۹۴ تریلیون دانگ ویتنام (شامل ۵.۶۳ تریلیون دانگ ویتنامی سرمایهای که از سال ۲۰۲۴ به این استان اختصاص داده شده بود) رسید که از این میزان، سرمایه بودجه محلی بخش بزرگی معادل ۲۳.۶۱ تریلیون دانگ ویتنام را تشکیل میداد. این منبع عظیم سرمایه به صورت علمی و مطابق با مقررات ادغام استانی تخصیص داده شد و بر اولویتبندی پروژههای کلیدی، پروژههای تکمیلشده و پروژههای انتقالی متمرکز بود تا نیروی محرکهای برای توسعه همزمان ایجاد شود.

سرمایهگذار بر هدایت پیمانکار برای تسریع پیشرفت ساخت بزرگراه Hoa Binh - Moc Chau تمرکز دارد.
نتایج نشاندهنده تلاشهای فوقالعاده کل نظام سیاسی است. تخمین زده میشود که تا پایان سال، کل سرمایه پرداخت شده استان به تقریباً 34 تریلیون دونگ ویتنام، معادل 95٪ از کل سرمایه برنامهریزی شده، برسد. نکته قابل توجهتر این است که این نتیجه به لطف جهتدهی و مدیریت فعال، قاطع و مؤثر کمیته مردمی استان فو تو، به 182٪ از برنامه سرمایه تعیین شده توسط نخست وزیر رسیده است. نرخ بالای پرداخت، استان فو تو را در گروه پیشرو در سراسر کشور قرار داده است.
برای دستیابی به نتایج فوق، کمیته مردمی استان فو تو، با پیروی دقیق از دستورالعملهای دولت مرکزی، تخصیص سرمایههای عمومی را به عنوان اولویت اصلی در ارتقای رشد در نظر گرفته است. این استان مجموعهای از راهحلهای همزمان و سیستماتیک را به کار گرفته است.
اول، تکمیل دستگاه و تعیین دقیق مسئولیتها. کمیته مردمی استان، یک کمیته راهبری و یک گروه کاری تخصصی ایجاد کرده و همزمان به طور خاص رهبران کمیته مردمی استان را برای هدایت مستقیم، برگزاری منظم جلسات، گوش دادن به گزارشها و حل مشکلات هر هیئت مدیریت پروژه و هر منطقه منصوب کرده است. مشارکت مستقیم رهبران ارشد، فرآیند پردازش را کوتاه کرده و ارزیابی و تصویب رویههای سرمایهگذاری را تسریع بخشیده است.
دوم، از نتایج پرداختها به عنوان معیاری برای ارزیابی کادرها استفاده کنید. کمیته مردمی استان از ادارات، شعب، بخشها و مناطق میخواهد که این موضوع را به طور جدی درک کنند و آن را به عنوان یک معیار مهم برای ارزیابی ظرفیت و اعتبار رهبران، به ویژه رؤسا، در نظر بگیرند. واحدها موظفند پیشرفت هر پروژه را بررسی کنند، علل تأخیر را به روشنی شناسایی کنند تا به سرعت گزارش دهند و راهی برای حل آنها پیدا کنند.
سوم، تمرکز بر رسیدگی به کارهای عقبماندهی تاریخی. این استان به طور فعال واگذاری پروژهها را اجرا کرده و واحدهای سرمایهگذاری را مطابق با دولت محلی دو سطحی سازماندهی مجدد کرده است. به طور خاص، رهبران استانی قبل از اجرای ادغام، رسیدگی به ۶۲ پروژهی عقبمانده، تعلیقهای طولانی مدت ساخت و ساز، همراه با حل کامل اسناد و وظایف ناتمام در استانها را هدایت کردهاند و فضای روشنی از نظر رویهها و منابع برای پروژههای جدید ایجاد کردهاند.
اگرچه پایتخت آماده است، اما مشکلات مربوط به رویهها، زمین، قیمتها، مصالح و محلهای دفن زباله همچنان بزرگترین موانع هستند. با این حال، استان فو تو با رهبری قوی، همانطور که از پیشرفت چشمگیر پروژههای کلیدی مشهود است، به تدریج این «تنگناها» را برطرف کرده است.
یک نمونه بارز، پروژه بزرگراه هوا بین-موک چائو است. این پروژه با سرمایهگذاری کلی هنگفت (۸۲۴۳ میلیارد دونگ ویتنام) اهمیت استراتژیکی در اتصال منطقه دارد. با هدایت متمرکز کمیته مردمی استان، مردم محلی به سرعت کار پاکسازی محل و اسکان مجدد را به پایان رساندهاند.
تاکنون، کار پاکسازی محل کل پروژه به ۹۷٪ رسیده است و ۳۲.۸/۳۴ کیلومتر زمین پاکسازی شده را به دست آورده است. سرمایهگذار و پیمانکار حداکثر منابع انسانی و تجهیزات را برای ساخت همزمان ۴ بسته ساختمانی، با حدود ۲۰ تیم ساختمانی اصلی، بسیج کردهاند. در نتیجه، کل مسیر به طول ۱۰ کیلومتر پاکسازی شده است و نرخ پرداخت به ۴۱٪ (۳۳۸۵ میلیارد دونگ ویتنام) رسیده است و هدف آن پرداخت ۱۰۰٪ طرح در سال ۲۰۲۵ است.
در سطح مردمی، عزم سیاسی به وضوح از طریق تلاشها برای رفع موانع در تملک و آزادسازی زمین در کمون لونگ سون برای پروژه بزرگراه ملی ۶ به پارک صنعتی نهوان تراچ (با سرمایهگذاری کل بیش از ۳۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی) نشان داده شده است. انتظار میرود این پروژه فضایی را برای توسعه شهری-صنعتی باز کند و یک محور ارتباطی جدید برای منطقه پویای شرقی ایجاد کند.
اگرچه کار تملک زمین اساساً تکمیل شده است، اما تنها تعداد کمی از خانوارها هنوز درگیر رویههای جبران خسارت و اسکان مجدد هستند. سازمانهای تخصصی بر اساس اصول بیطرفی، شفافیت و رعایت قانون، بر سر یک مسیر رسیدگی به توافق رسیدهاند: بررسی تمام اسناد قانونی، تأیید منشأ زمین، راهنمایی افراد برای تکمیل رویهها و تنظیم و صدور اسناد مطابق با مقررات جاری.
دولت کمون لونگ سون یک هدف سیاسی مشخص تعیین کرده است: همه مشکلات باید به طور کامل و همزمان در اوایل دسامبر حل شوند و متعهد به تحویل کل سایت پاکسازی شده قبل از 15 دسامبر برای خدمت به ساخت و ساز و پرداخت طبق برنامه استان است. این تعهد گواهی بر مسئولیت هر آژانس در سیستم است.
تخصیص سرمایه عمومی نه تنها اجرای وظایف برنامهریزیشده، بلکه استفاده مؤثر از منابع برای ایجاد تحول در توسعه اجتماعی-اقتصادی است. سرمایه به کارها و پروژههای تکمیلشده تبدیل شده است که فضای توسعه جدیدی را ایجاد کرده و زندگی مردم را بهبود میبخشد.
مجموعهای از پروژههای بزرگ و کلیدی تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گرفتهاند، از جمله: خانه فرهنگی و هنری استان، دریاچه کان تانگ، سیستم کانال دریاچه نگوی گیانه، خاکریز حفاظتی ساحل چپ رودخانه تائو. به ویژه مسیرهای ترافیکی کلیدی مانند مسیر ترافیکی بین منطقهای که جاده هوشی مین را به بزرگراه ملی ۷۰B متصل میکند، بزرگراه ملی ۳۲C از استان فو تو به ین بای، مسیر تان توی - تان سون، و مسیر ترافیکی بین منطقهای که جاده استانی ۳۲۱B - بزرگراه ملی ۷۰B - IC11 - منطقه گردشگری آئو گیوی سوئی تین و معبد آئو کو را به هم متصل میکند.
تکمیل مسیرهای بین منطقهای نه تنها زمان سفر را کوتاه میکند، بلکه فضای اقتصادی را نیز گسترش میدهد و شرایط مساعدی را برای بازسازی اقتصادی پایدار به سمت گردشگری شهری-صنعتی ایجاد میکند.
با هدف پرداخت ۱۰۰٪ طرح در سال ۲۰۲۵ و بهرهگیری از بهرهوری سرمایههای عمومی به عنوان نیروی محرکه رشد، استان فو تو عزم و ظرفیت خود را در اجرای وظایف کلیدی سیاسی نشان داده و تأیید میکند. تلاشها برای غلبه بر مشکلات در پاکسازی سایت و رویهها، همراه با نتایج چشمگیر پرداخت، در حال ایجاد پیشرفتهای قوی در مرحله جدید توسعه است.
لو چانگ
منبع: https://baophutho.vn/thuc-giai-ngan-tao-but-pha-manh-me-243603.htm






نظر (0)