شهر هوشی مین تلاش میکند تا سال ۲۰۲۵، مقدمات سرمایهگذاری را تکمیل کند، انتخاب سرمایهگذار را سازماندهی کند و ساخت حداقل ۲ پروژه از ۵ پروژه را با استفاده از قراردادهای BOT طبق قطعنامه ۹۸ آغاز کند.
صبح روز 9 دسامبر، در بیستمین جلسه دهمین دوره شورای مردمی شهر هوشی مین، کمیته مردمی شهر گزارشی از وضعیت اجتماعی -اقتصادی در سال 2024 و وظایف و راهحلهای کلیدی در سال 2025 ارائه داد.
بر این اساس، در سال ۲۰۲۵، شهر تلاش میکند تا مقدمات سرمایهگذاری را تکمیل کند، انتخاب سرمایهگذار را سازماندهی کند و ساخت حداقل ۲ پروژه از ۵ پروژه را با استفاده از قراردادهای BOT طبق مصوبه شماره ۹۸ مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاستهای خاص برای توسعه شهر آغاز کند.
این پروژهها شامل موارد زیر است: ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱۳ (از پل بین تریو تا مرز استان بین دونگ)؛ ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱ (از خیابان کین دونگ وونگ تا مرز استان لونگ آن )؛ ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۲۲ (از تقاطع آن سونگ تا جاده کمربندی ۳)؛ ارتقاء جاده محور شمال-جنوب، از خیابان نگوین ون لین تا بزرگراه بن لوک لانگ تان؛ ساخت پل و جاده بین تین (از خیابان فام ون چی تا خیابان نگوین ون لین) و غیره.
همزمان با آغاز دو پروژه BOT، شهرداری همچنین در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت پروژههای کلیدی و فوری جادهای است که در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایهگذاری شدهاند و در حال اجرا هستند.
بزرگراه ملی ۱۳ (از تقاطع بین فوک تا پل بین تریو) تحت قالب BOT گسترش خواهد یافت . عکس: Le Toan |
در سال ۲۰۲۵، شهر همچنین پروژه توسعه سیستم راهآهن شهری هوشی مین را طبق نتیجهگیری شماره ۴۹-KL/TW دفتر سیاسی تکمیل خواهد کرد؛ سیاست سرمایهگذاری برای ۶ خط راهآهن شهری ساخته شده طبق این پروژه را تکمیل و برای تصویب ارائه خواهد داد.
همزمان، تمرکز بر تکمیل مراحل آمادهسازی سرمایهگذاری، ارائه به مراجع ذیصلاح برای تصویب پروژههای کلیدی ترافیکی، اتصال مناطق: کمربندی ۲ (بخش ۴)، ارتقاء و گسترش خیابان وو چی کونگ؛ پل راچ دوی؛ پل فو شوان ۲B، ارتقاء محور جاده ترونگ چینه - کونگ هوا (از تقاطع آن سونگ تا فرودگاه تان سون نات)، ساخت محور شرق-غرب (خیابان وو ون کیئت) که از بزرگراه ملی ۱ تا مرز استان لانگ آن امتداد دارد، ساخت روگذر در تقاطع بون شا...
تلاش برای شروع ساخت پروژهها و کارهای کلیدی ترافیکی در سال ۲۰۲۵: پل نگوین خوی، پل عابر پیاده بر روی رودخانه سایگون (که پارک بن باخ دانگ، ناحیه ۱ را به پارک ساحلی منطقه شهری جدید تو تیم، شهر تو دوک متصل میکند)؛ بندر ترانزیت بینالمللی کان جیو؛ بزرگراه شهر هوشی مین - موک بای؛ جاده کمربندی ۲ (بخش ۱، بخش ۲)،... اجرای ساخت جاده کمربندی ۴ شهر.
در خصوص وظیفه برنامهریزی و سرمایهگذاری در ساخت زیرساختهای همزمان، در سال ۲۰۲۵، شهر بر سازماندهی ایجاد و ارائه پروژههای تخصصی برنامهریزی زیرساختهای فنی، برنامهریزی ناحیهای و برنامهریزی منطقهای عملکردی با بالاترین کیفیت و سریعترین سرعت تمرکز خواهد کرد.
همزمان، تدوین و اجرای طرحی برای بررسی برنامهریزی شهری به منظور بهرهبرداری مؤثر از منابع زمین در دو طرف جاده کمربندی شماره ۳؛ پروژه «جهتگیری توسعه منطقه شهری جنوبی شهر هوشی مین مرتبط با اجرای برنامهریزی شهر (به سمت منطقه شهری جنوبی) در دوره ۲۰۳۰ تا ۲۰۴۰».
سازماندهی تنظیم کلی و ایجاد طرحهای جدید پهنهبندی شهری، برنامهریزی عمومی کمونهای روستایی جدید، برنامهریزی دقیق مناطق مسکونی روستایی برای بهروزرسانی و مشخص کردن جهتگیریهای برنامهریزی شهری برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰ با چشمانداز ۲۰۵۰ و پروژه تنظیم برنامهریزی عمومی شهر تا ۲۰۴۰، با چشمانداز ۲۰۶۰.
این شهر همچنین به فوریت، طراحی شهری و برنامهریزی دقیق در مقیاس ۱/۵۰۰ را برای مناطقی که از نظر فضا، معماری و منظر اهمیت دارند، مانند پارکها، کریدورهای فضای سبز در امتداد رودخانهها و کانالهای بزرگ، میادین، خیابانهای عابر پیاده، مسیرهای اصلی تجاری و خدماتی، منطقه اصلی مرکز شهر، مراکز ناحیهای و منطقهای، مناطق حفاظتشده آثار مهم، مراکز TOD و غیره، سازماندهی میکند.
همزمان، پروژه «توسعه خاکریزهای رودخانهای و اقتصاد خدماتی کنار رودخانه» را تصویب کنید؛ پروژهای برای تشکیل یک کمربند شهری از صنعت، خدمات و لجستیک در امتداد کریدورهای جاده کمربندی ۳، جاده کمربندی ۴ و بزرگراههای منطقه ایجاد کنید.
منبع: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html
نظر (0)