شهر هوشی مین به طور فزاینده‌ای با کمبود فضای سبز مواجه است.

به گفته بسیاری از کارشناسان، قطع و جابجایی درختان برای اجرای یک سری پروژه‌های زیرساختی، تراکم بتن را افزایش داده و ریه‌های سبز که آب و هوا را تنظیم می‌کنند را کوچک کرده و شهر هوشی مین را به طور فزاینده‌ای دچار خفگی کرده است، به طوری که در فصل خشک گرمای شدید و در فصل بارانی سیل زندگی مردم را مختل کرده است.

اگر به آن دست زدید، آن را خرد کنید.

در اوایل ماه مه ۲۰۲۴، ده‌ها درخت در خیابان هوانگ هوا تام (منطقه تان بین) قطع شدند تا راه برای پروژه توسعه‌ای که ترمینال ۳ فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات را به هم متصل می‌کند، هموار شود. طبق مشاهدات خبرنگار ما، تقریباً ۹۰ درخت برای قطع و جابجایی در نظر گرفته شده بود. بسیاری از این درختان، درختان بالغ و بزرگی بودند که سایه وسیعی ایجاد می‌کردند.

آقای مای ون هیو (ساکن بخش ۱۳، ناحیه تان بین) اظهار داشت که خیابان هوانگ هوا تام بسیار باریک است و اغلب در ساعات شلوغی در تقاطع با پل هوایی کانگ هوا، شاهد ازدحام ترافیک است. بسیاری از ساکنان از پروژه تعریض جاده برای کاهش ترافیک حمایت می‌کنند. با این حال، مشاهده قطع درختان یکی یکی، بسیاری را پشیمان کرده است. آقای هیو گفت: «وقتی درختان لخت هستند و گرما شدت می‌گیرد، به ارزش فضاهای سبز پی می‌بریم. امیدواریم این پروژه به زودی تکمیل شود و درختان جدید کاشته شوند تا مانند گذشته سایه ایجاد کنند.»

پیش از این، بسیاری از درختان خیابان ترونگ چین (منطقه تان بین) نیز برای ایجاد راه برای پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا (اتصال ترمینال ۳ - فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات) قطع شده بودند. علاوه بر این، بخشی از پارک هوانگ ون تو (منطقه تان بین) نیز برای این پروژه استفاده شده است. بیش از ۳۰۰ درخت در این پارک قطع یا جابجا شده‌اند.

علاوه بر پروژه‌های ذکر شده در بالا، شهر هوشی مین اخیراً پروژه‌های زیادی داشته است که نیاز به قطع و جابجایی درختان داشته است، مانند تقاطع آن فو (شهر تو دوک) که در آن نزدیک به ۱۱۰۰ درخت جابجا و بیش از ۲۰۰ درخت قطع شدند؛ پروژه افزایش اتصال برای خط ۱ مترو (۱۴۸ درخت ریشه کن و به جای دیگری منتقل شدند، ۳۷ درخت قطع شدند)؛ و پروژه زیرساخت فنی برای آماده‌سازی زمین برای خط ۲ مترو (۴۰۴ درخت قطع و ۴۹ درخت جابجا شدند).

کمیته مردمی شهر هوشی مین به مقامات محلی دستور داده است تا زمین‌های عمومی تعیین‌شده به عنوان زمین پارک که در حال حاضر برای ساخت پارک اجاره داده شده‌اند را بررسی و بازپس‌گیری کنند. برای زمین‌هایی که در حال حاضر به طور نامناسب مورد استفاده قرار می‌گیرند یا اجاره‌نامه‌های آنها منقضی شده است، مقامات محلی باید با وزارت ساخت و ساز هماهنگی کنند تا نیازها و ضرورت اجرای پروژه‌های ساخت پارک را ارزیابی کنند.

قطع بسیاری از درختان در میان این شهر که به طور فزاینده‌ای شلوغ می‌شود، نه تنها باعث خشم عمومی شده، بلکه نگرانی بسیاری از کارشناسان را نیز برانگیخته است. به گفته دکتر وو کیم کونگ، معاون سابق معمار ارشد شهر هوشی مین، برای پروژه‌هایی که نیاز به قطع بسیاری از درختان دارند، مانند خط ۲ مترو، سرمایه‌گذار باید راه‌حل‌های جایگزینی مانند: ساخت داربست برای ایجاد فضای سبز یا سازه‌های سبز، یا افتتاح پارک‌های محلی در مناطقی که درختان قطع شده‌اند را اجرا کند... دکتر وو کیم کونگ گفت: «قطع درختان فقط باید به عنوان آخرین راه حل برای پروژه‌های ساختمانی انجام شود. واحدهای مربوطه باید مسئولیت کاشت مجدد درختان را بر عهده بگیرند.»

درختان خیابان هوانگ هوا تام در حال قطع شدن هستند. عکس: HH

دکتر نگو ویتنام سون، متخصص برنامه‌ریزی شهری و معمار، ابراز نگرانی کرد: نسبت فضای سبز در شهر هوشی مین به دلیل پروژه‌های زیرساختی در حال کاهش است. در حال حاضر، مساحت فضای سبز این شهر تنها 0.55 متر مربع برای هر نفر است که 20 برابر کمتر از حداقل استاندارد یونسکو (10 متر مربع برای هر نفر) است.

به گفته آقای سون، فضاهای سبز نقش حیاتی در تنظیم آب و هوای شهری دارند، به خصوص در زمینه موج‌های گرمای شدید مانند آنچه اخیراً تجربه شده است. فضاهای سبز همچنین به عنوان فیلترهای هوا عمل می‌کنند، سر و صدا را کاهش می‌دهند و به دلیل اختلاف دما، نسیم خنکی را در مناطق شهری ایجاد می‌کنند.

آقای سون توصیه کرد: «شهر درختان بسیار کمی دارد؛ اگر آنها قطع شوند، به اندازه کافی بزرگ نمی‌شوند که بتوان دوباره کاشت. بنابراین، شهر هوشی مین باید رویکرد خود را تنظیم کند. وقتی پروژه‌ای نیاز به قطع درختان دارد، باید به سرعت اجرا شود و به موقع دوباره کاشته شود. ما باید دو یا سه برابر درختان بیشتری بکاریم تا متناسب باشد، زیرا قطع درختان بزرگ و کاشت مجدد درختان کوچک‌تر ضروری است.»

ریه‌های سبز را به سرعت احیا کنید.

به گفته نماینده هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (که به عنوان هیئت ترافیک شناخته می‌شود)، پروژه گسترش خیابان هوانگ هوا تام تقریباً ۸۰۰ متر طول دارد، از پای پل هوایی که با خیابان کانگ هوا تلاقی می‌کند تا مرز فرودگاه تان سون نهات. درختان به دلیل عدم امکان جابجایی قطع شدند. پس از اتمام پروژه، درختان دیگری در این منطقه کاشته خواهند شد تا زیبایی شهری تضمین شود.

سرمایه‌گذار پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا همچنین اظهار داشت که پس از اتمام پروژه، پیمانکار نزدیک به ۷۰۰ متر مربع از زمین پارک را برای کاشت مجدد درختان باز خواهد گرداند. در مورد پروژه خط ۲ مترو، نماینده‌ای از هیئت مدیره راه‌آهن شهری هوشی مین (سرمایه‌گذار) نیز اظهار داشت که تخصیص مجدد درختان و فضاهای سبز در چارچوب پروژه «حمل و نقل شهری پایدار برای خط ۲ مترو در شهر هوشی مین» انجام خواهد شد. طرح کاشت مجدد پس از اتمام ساخت ایستگاه اجرا خواهد شد. کاشت مجدد درختان در مرحله بعدی تضمین می‌کند که مساحت کل درختان تازه کاشته شده بیشتر یا مساوی درختان قبلی باشد.

در تاریخ ۷ مه، کمیته مردمی شهر هوشی مین طرحی را برای اجرای برنامه توسعه پارک‌های عمومی و فضاهای سبز در شهر برای دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۵ منتشر کرد. این طرح هدف توسعه حداقل ۶۸ هکتار پارک عمومی و کاشت یا نوسازی ۱۲۰۰۰ درخت را تعیین می‌کند. علاوه بر این، کمیته مردمی شهر هوشی مین از محلاتی که زمین کافی دارند، مانند شهر تو دوک، مناطق ۷، ۱۲، بین تان و مناطق بین چان، هوک مون، کو چی و نها بی، درخواست کرد که توسعه پارک‌ها و فضاهای سبز را تسریع کنند. محلات باید اهداف سرمایه‌گذاری خود را پیشنهاد دهند. حداقل مساحت باید ۵۰ هکتار (۱۰۰ هکتار برای شهر تو دوک) باشد و این اهداف باید در قطعنامه‌های کنگره‌های حزب هر محل برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ گنجانده شود.

هو هوی - ترونگ تین

منبع: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo