در حین انتظار برای سایت، کار کنید

اواخر بعد از ظهر روز 30 اکتبر 2023، ما در محل ساخت پروژه سرمایه‌گذاری پل لای شوان که منطقه توی نگوین، شهر های فونگ را به شهر دونگ تریو، استان کوانگ نین متصل می‌کند، حضور داشتیم. این دومین پلی است که بر روی رودخانه دا باخ (که توسط مردم محلی به رودخانه دا باک نیز معروف است) های فونگ را به کوانگ نین متصل می‌کند و پل لای شوان نیز در این پروژه حضور داشت.

طبق مشاهدات، در شهر دونگ تریو، استان کوانگ نین ، این پروژه هنوز در حالت «معطل» است. در منطقه توئی نگوین، شهر های فونگ، پیمانکار مشغول ساخت بخشی به طول بیش از ۲۰۰ متر از لبه رودخانه دا باخ تا پای خاکریز است.

املاک و مستغلات - پل ۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام که های فونگ را به کوانگ نین متصل می‌کند: ساخت و ساز در حالی که منتظر زمین هستیم — ساخت پایه‌های دسترسی پروژه پل لای شوان در کمون لای شوان، منطقه توی نگوین، شهر های فونگ (عکس: سین فام).

آقای دین دوک دوی - نماینده واحد ناظر بر پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل لای ژوان - در گفتگو با نگوئی دوآ تین در مورد این وضعیت گفت که به دلیل عدم تحویل محل، پیمانکار نتوانسته ساخت جاده سر پل و پل ورودی در سمت استان کوانگ نین را سازماندهی کند، اگرچه منابع انسانی و برخی ماشین‌آلات و مصالح تهیه شده است.

در سمت های فونگ، از ابتدای سپتامبر ۲۰۲۳، به دلیل واگذاری زمین اضافی به طول حدود ۲۰۰ متر از T4 تا T7، پیمانکار به طور فوری اقدام به ساخت اسکله‌های دسترسی کرد. پیش از این، به دلیل کمبود زمین، از فوریه تا سپتامبر ۲۰۲۳، پیمانکار تنها قادر به ساخت ۲ اسکله T9 و T8 بود.

آقای دین دوک دوی اطلاع داد: «بلافاصله پس از شروع پروژه در ۲ فوریه ۲۰۲۳، پیمانکار بر منابع انسانی، ماشین‌آلات و مصالح ساختمانی تمرکز کرد. به دلیل کمبود زمین، تاکنون، پس از گذشت نزدیک به ۹ ماه از تاریخ شروع، تنها حدود ۲۰٪ از حجم کار تکمیل شده است که در مقایسه با برنامه، عقب‌تر از برنامه است. برای اینکه پروژه در پایان سال ۲۰۲۴، یعنی در سال ۲۰۲۳، «به پایان» برسد، اهالی محل باید کل زمین تمیز را برای سازماندهی ساخت و ساز به پیمانکار تحویل دهند.»

املاک و مستغلات - پل ۵۰۰ میلیارد دلاری که های فونگ را به کوانگ نین متصل می‌کند: ساخت و ساز و انتظار برای زمین (تصویر ۲). — پل لای ژوان دومین پل روی رودخانه دا باخ است که های فونگ - کوانگ نین را به هم متصل می کند (عکس: سینه فام).

طبق اطلاعات کمیته مردمی شهر های فونگ، مصوبه شماره 20/NQ-HDND مورخ 12 آگوست 2021 شورای مردمی شهر در مورد سیاست سرمایه‌گذاری پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل لای ژوان و نوسازی و گسترش جاده استانی 352 تصمیم گیری کرد. این پروژه در مصوبه شماره 2272/QD-UBND مورخ 13 جولای 2022 توسط کمیته مردمی شهر های فونگ تصویب شد.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۱۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی، در ۲ فوریه ۲۰۲۳ آغاز شد. از این میزان، سرمایه‌گذاری در ساخت پل لای شوان (پروژه پل لای شوان) به تنهایی نزدیک به ۵۲۰ میلیارد دانگ ویتنامی است. هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک های فونگ توسط کمیته مردمی شهر های فونگ به نمایندگی از سرمایه‌گذار منصوب شد.

پروژه پل لای ژوان شامل موارد زیر است: پل روگذر رودخانه دا باخ با طول بیش از ۸۴۰ متر، پل اصلی و پل دسترسی به عرض ۱۲ متر با سازه بتن مسلح؛ پل دسترسی و جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل به طول نزدیک به ۱.۶ کیلومتر.

به گفته آقای دو توان آن - مدیر کل هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز ترافیک های فونگ، به دلیل کمبود زمین، تا پایان 27 اکتبر، پیمانکار تنها حجم کار قرارداد شده به ارزش 104 میلیارد دانگ ویتنام از کل نزدیک به 520 میلیارد دانگ ویتنام (حدود 20٪) را تکمیل کرده بود.

از این تعداد، ۶۷ شمع حفاری شده تکمیل شده است، در حال حاضر تسطیح زمین برای ساخت اسکله T4، حفاری شمع‌های حفاری شده برای اسکله‌های T5، T7، ساخت بدنه اسکله T6، T8 و T9 و ریخته‌گری تیرهای T شکل در حال انجام است.

برای تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۴، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک های فونگ از مقامات منطقه توی نگوین، شهر های فونگ و شهر دونگ تریو، استان کوانگ نین، درخواست کرد تا کار پاکسازی محل را تسریع کرده و کل محل پاکسازی شده را به سرعت به پیمانکار ساختمانی تحویل دهند.

املاک و مستغلات - پل ۵۰۰ میلیارد دلاری که های فونگ را به کوانگ نین متصل می‌کند: ساخت و ساز و انتظار برای زمین (تصویر ۳). — پیمانکاران مشغول ساخت بخش‌های تحویل داده شده از پروژه پل لای ژوان هستند (عکس: سین فام).

برای مدت طولانی، مردم منطقه اطراف این پروژه عمدتاً مجبور بودند از طریق کشتی لای شوان سفر کنند که بسیار نامناسب بود. سرمایه‌گذاری شهر های فونگ در پروژه ساخت پل لای شوان و نوسازی و گسترش جاده استانی ۳۵۲ انتظارات مردم را برآورده کرد.

علاوه بر این، به ایجاد یک سیستم ارتباطی ترافیکی بین منطقه‌ای کمک می‌کند و نیازهای حمل و نقل بین پارک‌های صنعتی و خوشه‌های صنعتی در منطقه Thuy Nguyen و شهر Dong Trieu به طور خاص، بین Hai Phong و Quang Ninh به طور کلی را برآورده می‌سازد.

همزمان، به تدریج شبکه حمل و نقل شهر های فونگ، استان کوانگ نین و منطقه اقتصادی کلیدی شمالی را تکمیل کنید. به توسعه اجتماعی-اقتصادی و فرهنگی محلات در محدوده پروژه کمک کنید .

منبع