گذار انرژی به یکی از ضروریترین الزامات ویتنام تبدیل شده است، زیرا این کشور باید ضمن عمل به تعهدات خود در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانهای و دستیابی به توسعه پایدار، رشد اقتصادی بالایی را حفظ کند. در این زمینه، بسیاری از کارشناسان معتقدند که فرآیند گذار باید طبق نقشه راهی که متناسب با شرایط واقعی باشد و از اختلالات عمده در تولید و زندگی روزمره جلوگیری کند، اجرا شود. یکی از راهحلهایی که توجه زیادی را به خود جلب کرده است، توسعه بیواتانول E10 به عنوان سنگ بنای گذار انرژی است.

به گفته دکتر تران ون دِ، رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه INDEL، سوخت E10 میتواند از همین حالا به کاهش انتشار گازهای گلخانهای دهها میلیون وسیله نقلیه با موتور احتراق داخلی کمک کند. عکس: لان چی.
دکتر تران ون دِه، رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی سرمایهگذاری و توسعه INDEL، در حاشیه سمینار «گذار انرژی - نیروی محرکه برای رشد دو رقمی» که توسط روزنامه لائو دونگ با همکاری وزارت صنعت و تجارت در بعد از ظهر 9 ژوئن برگزار شد، اظهار داشت که ویتنام با فرصت بزرگی برای ارتقای گذار انرژی روبرو است. با این حال، به گفته وی، این فرآیند باید به صورت عملی اجرا شود و هدف کاهش انتشار گازهای گلخانهای را با الزام تضمین امنیت انرژی و حفظ رشد اقتصادی متعادل کند.
دکتر تران ون دِ خاطرنشان کرد که گذار انرژی دیگر صرفاً موضوعی برای بخشهای برق یا محیط زیست نیست، بلکه مستقیماً بر رقابتپذیری ملی تأثیر گذاشته است. کشورهایی که سریعتر و مؤثرتر این گذار را انجام میدهند، فرصتهای بیشتری برای جذب سرمایه سبز، فناوری پیشرفته و مدلهای رشد با ارزش افزوده بالا خواهند داشت. با این حال، ویتنام نمیتواند با عجله به این فرآیند نزدیک شود زیرا اقتصاد آن هنوز به طور قابل توجهی به منابع انرژی سنتی متکی است. با بیش از 70 میلیون موتورسیکلت و میلیونها خودرو که از موتورهای احتراق داخلی استفاده میکنند، بنزین و گازوئیل همچنان نقش حیاتی خود را برای سالهای آینده ایفا خواهند کرد.
راهکارهای عملی برای دوران گذار.
دکتر تران ون دِ، بر اساس تجربه خود در اداره سیستمی متشکل از بیش از ۱۰۰ پمپ بنزین در سراسر کشور، معتقد است که بنزین E10 میتواند به یک راهحل میانی مناسب در فرآیند گذار انرژی تبدیل شود.
بنزین E10 ترکیبی از 10٪ بیواتانول و 90٪ بنزین معدنی است. اتانول از مواد اولیه کشاورزی مانند کاساوا، نیشکر و ذرت تولید میشود و در نتیجه به کاهش انتشار کربن در طول چرخه عمر سوخت کمک میکند. نکته قابل توجه این است که E10 را میتوان بلافاصله در اکثر وسایل نقلیه موجود و بدون نیاز به تعمیر کامل ناوگان فعلی استفاده کرد.
به گفته دکتر تران ون دِ، اگرچه خودروهای برقی یک هدف بلندمدت هستند، اما E10 میتواند به کاهش انتشار گازهای گلخانهای دهها میلیون وسیله نقلیه با موتورهای احتراق داخلی در حال حاضر کمک کند. این یک رویکرد عملیتر در شرایطی است که ویتنام باید هم رشد اقتصادی را ارتقا دهد و هم به تعهدات زیستمحیطی عمل کند.

سوخت زیستی E10 رسماً از اول ژوئن به طور گسترده توزیع شد. عکس: ها ترانگ.
فراتر از اهمیت زیستمحیطی، E10 همچنین فرصتهایی را برای توسعه زنجیرههای ارزش جدید برای اقتصاد ایجاد میکند. گسترش تولید اتانول، بازارهای بیشتری برای محصولات کشاورزی ایجاد میکند، صنعت فرآوری زیستی را تقویت میکند، وابستگی به سوختهای وارداتی را کاهش میدهد و مشاغلی را در کشاورزی، لجستیک و صنایع فرآوری ایجاد میکند.
برای ایجاد اعتماد در بازار، سیاستهای پایدار مورد نیاز است.
با این حال، اجرای گسترده E10 هنوز با چالشهای زیادی روبرو است. به گفته دکتر تران ون دِ، عرضه اتانول داخلی هنوز واقعاً پایدار نیست، زیرا بسیاری از کارخانهها قبلاً زیر ظرفیت خود فعالیت کردهاند یا وقفههای تولید را تجربه کردهاند. در همین حال، شرکتهای توزیع باید در تأسیسات ذخیرهسازی، مخازن، لجستیک، کنترل کیفیت و آموزش پرسنل سرمایهگذاری کنند.
بنابراین، مهمترین چیز در حال حاضر ایجاد یک نقشه راه روشن، پایدار و بسیار قابل پیشبینی برای توسعه E10 است. به گفته وی، مشاغل تنها زمانی با اطمینان سرمایهگذاری خواهند کرد که از جهتگیری بلندمدت سیاست مطمئن باشند. در کنار آن، لازم است به سرعت استانداردهای فنی، مکانیسمهای کنترل کیفیت و سیاستهای پشتیبانی در مورد مالیات، اعتبار یا سرمایهگذاری در زیرساختها نهایی شوند تا فشار هزینه بر مشاغل در مرحله اولیه کاهش یابد.
دکتر دائو دوی آن، معاون مدیر دپارتمان نوآوری، تحول سبز و ارتقای صنعتی وزارت صنعت و تجارت، با همین دیدگاه معتقد است که E10 گامی ملموس در فرآیند تحول سبز است، اما هدف نهایی نیست. بزرگترین ارزش E10 نه تنها در محتوای اتانول سوخت، بلکه در ایجاد فرصتهایی برای توسعه یک صنعت سوخت جدید، از تولید مواد اولیه، فرآوری، عرضه تا مصرف محصولات انرژی پاکتر، نهفته است.
به گفته دکتر دائو دوی آن، روزهای اولیه اجرای E10 در سراسر کشور از اول ژوئن تا به امروز نشان داده است که بازار اساساً پایدار است، عرضه تضمین شده است و مردم واکنش مثبتی نشان دادهاند. این موضوع تأیید میکند که وقتی سیاستها با دقت تهیه میشوند، نقشه راه مناسبی دارند و به طور کافی ابلاغ میشوند، ایجاد اجماع اجتماعی کاملاً امکانپذیر است.

انتظار میرود که بهکارگیری سوخت زیستی E10 به کاهش انتشار گازهای گلخانهای، ارتقای گذار انرژی و گسترش پتانسیل رشد سبز برای اقتصاد کمک کند. عکس: لان چی.
او استدلال کرد که وظیفه پیش رو نه تنها باید بر اجرای موفقیتآمیز E10 متمرکز باشد، بلکه باید بر توسعه یک اکوسیستم نوآوری در بخش انرژی، گسترش منابع انرژی سبز، ترویج تولید و مصرف پایدار و تشکیل تدریجی صنایع جدید بر اساس مزایای فرآیند گذار سبز نیز تمرکز کند.
به گفته کارشناسان، E10 ممکن است راه حل نهایی برای مشکل گذار انرژی نباشد، اما یک گام عملی است که به ویتنام کمک میکند تا بدون ایجاد شوک زیاد به مشاغل و مصرفکنندگان، انتشار گازهای گلخانهای را کاهش دهد. مهمتر از آن، میتواند پایه و اساس شکلگیری یک مدل رشد جدید مبتنی بر انرژی پاکتر، کارآمدتر و با ارزش افزوده بالاتر برای اقتصاد باشد.
منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/xang-e10--buoc-dem-cho-chuyen-dich-nang-luong-d815648.html










