یانگ‌وانگ یو۹ اکستریم با رسیدن به سرعت ۴۹۶.۲۲ کیلومتر بر ساعت، رکورد سرعت جهان را شکست

شرکت BYD از یانگ‌وانگ U9 اکستریم رونمایی کرد - این خودرو با رسیدن به حداکثر سرعت ۴۹۶.۲۲ کیلومتر در ساعت، سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان است - و حتی از هایپرکارهای معروف موتور احتراق داخلی نیز پیشی می‌گیرد.

برند یانگ‌وانگِ BYD، ابرخودروی برقی U9 Xtreme را که قبلاً با نام Yangwang U9 Track Edition شناخته می‌شد، روانه بازار کرده است. این خودرو در سپتامبر 2025 در مرکز تست موتور پاپنبورگ آلمان با حداکثر سرعت 496.22 کیلومتر در ساعت (308.4 مایل در ساعت) آزمایش شد.

یانگ‌وانگ U9 اکستریم به سریع‌ترین خودروی تولیدی تاریخ تبدیل شده است. یانگ‌وانگ همچنین در پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایف زمان ۶:۵۹.۱۵۷ را ثبت کرد و رکورد ۷:۰۴.۹۵۷ شیائومی SU7 اولترا را شکست و به سریع‌ترین خودروی این پیست تبدیل شد. BYD تعداد محدودی از U9 اکستریم را برای بازار جهانی تولید خواهد کرد.

U9 Xtreme قبلاً رکورد ۴۹۰.۵ کیلومتر بر ساعت بوگاتی شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰+ را شکسته است. تاکنون، Jesko Absolut کونیگ زگ تنها ارقام فراتر از ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت را شبیه‌سازی کرده است، اگرچه رکورد ۰-۴۰۰-۰ کیلومتر بر ساعت را در آگوست ۲۰۲۵ ثبت کرد.

در مورد یانگ‌وانگ U9 اکستریم، این خودرو بر اساس U9 فعلی ساخته شده و دارای قطعات آیرودینامیکی از جمله اسپلیتر جلوی فیبر کربنی بزرگ‌تر، کاپوت دو کاناله و بال عقب با پد برجسته گردن قو است.

این خودرو دارای طول ۴۹۹۱ میلی‌متر، عرض ۲۰۲۹ میلی‌متر، ارتفاع ۱۳۵۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۹۰۰ میلی‌متر است. این خودرو از رینگ‌های ۵ پره ۲۰ اینچی با لاستیک‌های نیمه‌صاف GitiSport e·Gtr2 Pro بهره می‌برد که به‌طور مشترک با شرکت Giti چین برای سرعت‌های تا ۵۰۰ کیلومتر در ساعت توسعه یافته‌اند. سیستم ترمز توسط کالیپرهای ترمز تیتانیومی و دیسک‌های ترمز کربن سرامیکی ارتقا یافته اداره می‌شود.

در قسمت عقب، U9 Xtreme به یک دیفیوزر دو لایه که جلوه‌ای شبیه به زمین ایجاد می‌کند، شیشه عقب چند لایه و چراغ‌های عقب جداگانه که توسط لوگوی یانگ‌وانگ به هم متصل شده‌اند، مجهز شده است.

فضای داخلی دارای یک صفحه کیلومترشمار کاملاً دیجیتال، یک کنسول مرکزی T شکل با صفحه لمسی عمودی و استفاده گسترده از فیبر کربن و آلکانترا است. صندلی‌های به سبک مسابقه‌ای و یک فرمان چندمنظوره، تمرکز بر عملکرد را بیشتر برجسته می‌کنند.

قدرت از یک سیستم چهار موتوره با استفاده از سیستم Yi Sifang شرکت BYD تامین می‌شود که بر روی یک پلتفرم کاربید سیلیکونی ۱۲۰۰ ولتی کار می‌کند. هر موتور ۵۵۵ کیلووات قدرت تولید می‌کند که در مجموع ۲۲۲۰ کیلووات (نزدیک به ۳۰۰۰ اسب بخار) تولید می‌کند. این سیستم نسبت قدرت به وزن ۱۲۱۷ پوند بر تن را فراهم می‌کند.

توزیع گشتاور بیش از ۱۰۰ بار در ثانیه اتفاق می‌افتد و نیرو را به طور مستقل بین هر چرخ توزیع می‌کند. شاسی Yangwang U9 Xtreme سیستم کنترل بدنه فعال DiSus-X شرکت BYD را در خود جای داده است که از یک سیستم تعلیق دو سوپاپه برای تنظیم حرکت عمودی چرخ‌ها در زمان واقعی استفاده می‌کند و کشش را در هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری و پیچیدن افزایش می‌دهد.

U9 Xtreme همچنین از یک باتری لیتیوم آهن فسفات Blade با درجه مسابقه‌ای و سیستم خنک‌کننده دو لایه بهره می‌برد که قادر است برای مدیریت حرارتی بهتر، در دمای 30 درجه سانتیگراد تخلیه شود.

ویدیو : یانگ‌وانگ یو۹ اکستریم رکورد سرعت ۴۹۶ کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u9-xtreme-dat-toc-do-49622kmh-vuot-ky-luc-toc-do-toi-da-the-gioi-post2149055375.html