Bac Ninh: Turvallisia patoja, sivistyneitä kyliä.

BAC NINH - Varmistaakseen patojen turvallisuuden ja samalla rakentaakseen sivistyneitä, puhtaita ja kauniita kyliä, Bac Lungin, Xuan Camin ja Hop Thinhin (Bac Ninh) kunnat koordinoivat aktiivisesti toimiaan erikoistuneiden virastojen kanssa keskittyäkseen patojen kunnostus- ja päivityshankkeisiin. Tästä keväästä alkaen patojen varsilla sijaitsevien kylien ulkonäkö paranee, ja ihmiset voivat liikkua turvallisilla, puhtailla ja kauniilla patoilla ja kulkuteillä.

Sopimus huoltotien avaamisesta paikallisille asukkaille on saavutettu.

Vuoden alkupäivinä Binh Tanin kylä Bac Lungin kunnassa kuhisi iloa kotimaassaan tapahtuvista muutoksista. Äskettäin valmistunut, siisti ja leveä betoninen liittymätie Luc Namin padon oikealla rannalla on tuonut uuden ilmeen padon varrella olevalle asuinalueelle. Kävellessään uutta tietä pitkin lastenlastensa kanssa kylän asukas rouva Nguyen Thi Thuong (93-vuotias) ei voinut peittää innostustaan. Asuttuaan lähes koko elämänsä padon varrella hän todisti monina vuodenaikoina nousevia tulvavesiä, jotka uhkasivat satojen kotitalouksien turvallisuutta alueella. Lisäksi asukkaat kohtasivat päivittäin vaaroja jyrkällä, kuoppaisella, kuoppaisella ja liukkaalla sorateellä; lukemattomia onnettomuuksia sattui sadekauden aikana.

Hiep Hoan padonhoitopiirin johtajat kampanjoivat yhdessä Xuan Camin kunnan Chau Lo -kylän virkamiesten kanssa kannustaakseen asukkaita lahjoittamaan maata Cau-joen vasemman pengerkäytävän laajentamiseksi.

Jotta tämä puhdas ja kaunis tie saataisiin valmiiksi vuoden 2025 loppuun mennessä, valtion tuen ja investoinnin ansiosta Binh Tanin kylän asukkaat vastasivat innokkaasti ja suostuivat raivaamaan maan. Bac Lungin kunnassa noin 40 kotitaloutta purki vapaaehtoisesti aidat, portit, ulkorakennukset ja viljelysmaat saatuaan tiedon asiasta ja luovuttaakseen maan rakennusyksikölle. Tähän mennessä on valmistunut kaksi padon varrella olevaa kulkutietä, toinen pellon puolella ja toinen joen puolella. Tienpinta on neljä metriä leveä, mikä tekee matkustamisesta turvallisempaa ja kätevämpää ihmisille. Paikallisviranomaiset valmistelevat yhdessä Luc Namin padonhoitoyksikön kanssa nurmikon istuttamista luodakseen tehokkaan biologisen esteen padon suojaamiseksi eroosiolta ja luodakseen alueelle vihreän, puhtaan ja kauniin maiseman.

Patojen turvallisuuden ja ihmisten toiveiden takaamiseksi Cau-joen vasemmalla rannalla sijaitsevan Hop Thinhin ja Xuan Camin kuntien läpi kulkevan pengerkäytävän korjaus- ja vahvistushanke on asetettu toteutuksen etusijalle. Hanketta hallinnoi kasteluosasto ( maatalous- ja ympäristöministeriö), ja sen kokonaisbudjetti on 5,6 miljardia Vietnamin dongia, ja sen rahoittaa keskushallinto. Väestön vahvan yksimielisyyden ja sijoittajan ja urakoitsijan päättäväisyyden ansiosta seuraavat osuudet on saatu valmiiksi: K13+500-K13+720 Ninh Taon kylässä, Hop Thinhin kunnassa, ja K23+690-K23+870 Cam Hoangin kylässä, Xuan Camin kunnassa. Osuutta K17+280-K17+965 Trung Hungin kylässä, Hop Thinhin kunnassa, tasoitetaan ja tiivistetään parhaillaan betonivaluja varten. Kasteluosaston arvion mukaan investoinnit padon vartta kulkevien kulkuteiden rakentamiseen paitsi helpottavat asukkaiden turvallista liikkumista ja ratkaisevat vähitellen padon käyttöoikeuden rikkomusten pitkäaikaisen ongelman, myös auttavat ehkäisemään toistuvia rikkomuksia ja luomaan entistä puhtaamman ja kauniimman maiseman padon varrelle.

Yhdessä padon kunnostaminen.

Saatat myös pitää tästä

Duong Hoan kunta on päättänyt poistaa "pullonkauloja" ja edistää kasvua.Duong Hoan kunnan puoluekomitea, kansanneuvosto, kansankomitea ja isänmaan rintaman komitea pitivät 4. kesäkuuta kokouksen tarkastellakseen toukokuun työtä ja toteuttaakseen kesäkuun 2026 keskeiset tehtävät.

Samassa yhteydessä urakoitsija toteuttaa kiireellisesti Caun sillan vasemman pengerryksen peruskorjaus- ja parannustyötä osuudella K24+350–K27+00. Hankkeen pituus on 2,8 km ja se kulkee Tien Sonin, Chau Lon, Giap Ngun, Nguyenin ja Sanin kylien (Xuan Camin kunta) läpi.

Hiep Hoan padon hallintayksikön johtaja toveri Vu The Vinh kertoi, että lokakuun lopulla 2025 alkaneeseen projektiin osallistuu 254 kotitaloutta ja se vaatii noin 16 000 neliömetrin maa-alueen raivaamista. Huomionarvoista on, että Chau Lo on ikivanha kylä Cau-joen varrella, jossa ihmiset ovat asuneet ja työskennelleet sukupolvien ajan padon varrella. Lisäksi pitkään jatkuneen laiminlyönnin vuoksi 2–3-kerroksisten talojen ja pysyvien rakenteiden rakentaminen padon turvakäytävää rikkoen on melko yleistä, mikä aiheuttaa mahdollisen turvallisuusriskin padolle.

Cau-sillan vasemman pengerryksen varrella oleva tie on juuri valmistunut, mikä helpottaa paikallisten asukkaiden liikkumista.

Muinaisessa kylässä jokaista maa-senttimetriä pidetään arvokkaana, mutta näennäisesti ylitsepääsemättömiltä tuntuvat haasteet on voitettu yksimielisesti. 60 päivän intensiivisen propagandan ja mobilisaation yhdistettynä vaiheittaiseen rakentamiseen on saatu 100 % padon vaikutusalueesta raivattu, mikä on luonut suotuisat olosuhteet rakentamiselle. Aiemmin pato oli vain 4–5 metriä leveä; peruskorjauksen jälkeen sitä on levennetty 12 metriin, ja sen päällä on 6 metriä leveä asfalttipinta ja loput jalkakäytäviä ja salaojia. Tämä varmistaa sekä tulvaturvallisuuden että täyttää ihmisten liikenne- ja elintarpeet. Projektinjohtajan (An Phuong Joint Stock Company) Nguyen Van Quanin mukaan yksikkö koordinoi paikallisviranomaisten kanssa moton "missä tahansa maata on saatavilla, rakentaminen aloitetaan välittömästi" mukaisesti kolmea tehtävää samanaikaisesti: riittävien materiaalien valmistelu, tiedon levittäminen ja ihmisten mobilisointi maan raivaamiseksi sekä rakentamisen organisointi.

Koska Cau-sillan vasen penger on paikallisten asukkaiden päivittäisten työmatkojen tärkein kulkureitti, rakennusyksikkö pyrkii nopeuttamaan edistymistä ja minimoimaan ihmisten elämään kohdistuvat haitat. Siksi rakentamista tehdään myös viikonloppuisin ja uudenvuodenpäivänä. Näinä päivinä Cau-sillan vasen penger, joka kulkee Chau Lo -kylän, Xuan Camin kunnan läpi, muistuttaa "massiivista rakennustyömaata". Työntekijät sekä lukuisat koneet ja laitteet, kuten jyrät, kaivinkoneet, nosturit ja maata kuljettavat kuorma-autot, ovat mobilisoituina ja työskentelevät jatkuvasti. Tähän mennessä yli 80 % työstä on valmistunut; yksikkö keskittyy pengerryksen salaojajärjestelmän rakentamiseen ja yhteistyöhön sähköalan kanssa sähköpylväiden siirtämiseksi sopiviin paikkoihin. Viranomaisten ohella myös kärsineet perheet rakentavat ja korjaavat nopeasti portteja ja aitoja sekä tasoittavat maata nostaakseen talojensa perustuksia ja estääkseen tulvat tulevina vuosina.

Chau Lo -kylän puolueosaston sihteeri toveri Ha Viet Tich kertoi meille, että kylän hanke koskee 121 kotitaloutta. Kokemukset maanraivaustöistä osoittavat, että puolueen jäsenten esimerkillinen rooli on ratkaisevan tärkeä. Hänen perheensä lahjoitti vapaaehtoisesti lähes 90 ^{neliömetriä} maata vallitien laajentamiseksi. Monet muut puolueen jäsenet ja kaadrit, joilla on taloja kotikaupungissaan, mutta jotka asuvat ja työskentelevät muissa maakunnissa, palasivat myös innokkaasti kotikaupunkiinsa purkamaan rakenteita ja edistämään tämän aloitteen levittämistä kansan keskuudessa. Koko toteutusprosessin ajan Hiep Hoan vallinhallintayksikön kaaderit työskentelivät väsymättä seuraten tilannetta tarkasti ruohonjuuritasolla, analysoiden taitavasti ja suostutellen ihmisiä hyväksymään ja tukemaan politiikkaa sekä raivasivat vapaaehtoisesti maata varmistaakseen, että vallitie oli vapaa.

Saatat myös pitää tästä

Dong Nain maakunnassa järjestetään arkkitehtisuunnittelukilpailu valtatie 51:n varrelle rakennettavasta korotetun tien hankkeesta.(Dong Nai) - Kaupungin investointi- ja rakennushankkeiden hallintoneuvoston mukaan rakennusosasto järjestää parhaillaan arkkitehtisuunnittelukilpailua maantiehankkeelle valtatie 51:n varrella Vung Taun risteyksestä Vo Nguyen Giap -tien ja Bien Hoa - Vung Tau -moottoritien risteykseen.

Patojen kunnostaminen ja parantaminen ei ainoastaan ​​täytä tulvaturvallisuuden ja ihmisten hengen ja omaisuuden suojelemisen tavoitetta, vaan myös avaa uusia kehitysmahdollisuuksia paikkakunnille muodostaen vähitellen modernin ja integroidun liikenneverkon. Kansalaisten yksimielisyyden, virkamiesten vastuuntunnon ja rakennusyksiköiden päättäväisten ponnistelujen ansiosta uusi hanke on vähitellen muotoutumassa ja siitä on tullut elävä todiste taitavan suhdetoiminnan tehokkuudesta kasteluinfrastruktuurin rakentamisessa, pyrkien yhteiseen tavoitteeseen rakentaa turvallisia, sivistyneitä ja kestävästi kehittyneitä maaseutualueita.

Teksti ja kuvat: Mai Toan

Lähde: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-de-an-toan-lang-que-van-minh-postid436861.bbg