Kattava katsaus uuteen Dong Nain talouteen.

Kun Dong Nain ja Binh Phuocin maakunnat yhdistyvät uudeksi Dong Nain maakunnaksi, sen talouden koko on noin 26 miljardia Yhdysvaltain dollaria ja se on maan neljänneksi suurin. Uusi Dong Nai on suuri maakunta, jolla on suuri väestö ja kehittynyt teollisuus-, maatalous-, kauppa-, palvelu- ja logistiikkasektori, joka on Vietnamin kärkipäässä.

Amatan teollisuuspuisto on yksi Vietnamin viidestä teollisuuspuistosta, jotka toteuttavat kansainvälisten standardien mukaista ekoteollisuuspuistomallia. Kuva: CTV

Maakunnan tilastokeskuksen mukaan Dong Nain maakunnan taloudellinen rakenne on seuraava: teollisuus ja rakentaminen muodostavat edelleen suurimman osuuden, noin 56,1 %; maatalous, metsätalous ja kalastus lähes 11,8 %; kauppa ja palvelut lähes 25,9 %; ja tuoteverot vähennettynä tuotetuilla muodostavat 6,45 %.

Vietnamin neljä suurinta talouskeskusta

Uudesta Dong Nain maakunnasta tulee yksi Vietnamin neljästä suurimmasta talouskeskuksesta Ho Chi Minh Cityn, Hanoin ja Hai Phongin jälkeen. Siksi maakunnasta tulee erittäin kehittynyt alue teollisuuden, kaupungistumisen, maatalouden , kaupan, palveluiden ja logistiikan suhteen. Se on myös maan parhaiden maakuntien joukossa ulkomaisten ja kotimaisten suorien investointien, viennin ja valtion budjettitulojen houkuttelemisessa.

Yli 12 737 neliökilometrin luonnonalueen, yli 4,4 miljoonan asukkaan ja monien alueiden liikenneyhteytenä toimivan Dong Nain sosioekonomiselle kehitykselle on runsaasti tilaa tulevina vuosina. Erityisesti Long Thanhin kansainvälisen lentokentän, Bien Hoa–Vung Tau -moottoritien, Ben Luc–Long Thanh -moottoritien, Dau Giay–Lien Khuong -moottoritien, Ho Chi Minh Cityn kehätien 3 ja 4 valmistuminen ja käyttöönotto luovat uusia läpimurtoja talouskehitykseen.

Dong Nain sosioekonomisen neuvoa-antavan ryhmän asiantuntijoiden mukaan vastaperustetun Dong Nain maakunnan tulisi nopeuttaa tarvittavia menettelyjä saadakseen keskushallinnon hyväksynnän vapaakauppa-alueelleen ja rakentaakseen kaupunkien rautatieyhteydet, jotka yhdistävät maakunnan Long Thanhin kansainväliseen lentokentään ja Ho Chi Minh Cityyn.

Maakuntapuolueen komitean varasihteerin ja maakunnan kansankomitean puheenjohtajan Vo Tan Ducin mukaan Dong Nain talouden koon odotetaan yhdistymisen jälkeen olevan yli 676,7 biljoonaa Vietnamin dongia (vastaa 26 miljardia Yhdysvaltain dollaria). Uudesta Dong Naista tulee yksi etelän kahdesta suurimmasta talouskeskuksesta, eri alueita yhdistävä liikenneportti ja koko maan teollisuuden ja maatalouden "pääkaupunki". Näin ollen uudesta Dong Naista tulee tärkeä taloudellinen käytävä, jolla on monipuolinen liikenneverkosto, joka sisältää lento-, maantie-, rautatie- ja vesiliikennettä. Yli 50 perustetun teollisuuspuiston, vuonna 2026 avattavan Long Thanhin kansainvälisen lentokentän ja jo toimivan Phuoc Anin sataman myötä uudesta Dong Naista tulee maan merkittävä tavarantuotannon, palveluiden, logistiikan ja viennin keskus. Maatalouden osalta uudesta Dong Naista tulee Vietnamin suurin karjankasvatusalalla varustettu maakunta. Maakunnassa on monia johtavia erikoisalueita teollisuuskasvien ja hedelmäpuiden viljelyyn valtakunnallisesti.

Saatat myös pitää tästä

Kauppa ja palvelut ovat edelleen valopilkku Can Thon kaupungin taloudessa.Can Thon kaupungin kansankomitea piti hiljattain sääntömääräisen toukokuun 2026 kokouksensa arvioidakseen toukokuun ja vuoden viiden ensimmäisen kuukauden sosioekonomista tilannetta sekä antaakseen palautetta kaupungin kansanneuvoston sosioekonomista kehitystä, maanpuolustusta ja turvallisuutta koskevan päätöslauselman täytäntöönpanoa vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana sekä vuoden 2026 viimeisen kuuden kuukauden suuntaviivoja ja tehtäviä koskevasta raporttiluonnoksesta.

Vasta perustettu Dong Nain maakunta avaa mahdollisuuksia taloudelliselle kehitykselle. Jos resurssit saadaan tehokkaasti mobilisoitua investointeihin tekniseen infrastruktuuriin ja muille aloille, talouskasvu voi saavuttaa kaksinumeroiset lukemat tulevina vuosina.

Politiikan akatemian alueen II (Ho Chi Minh City) poliittisen taloustieteen laitoksen varajohtaja, tohtori Mai Chiem Hieu, arvioi, että Dong Nain ja Binh Phuocin maakuntien yhdistyminen avaa tilaa paremmalle sosioekonomiselle kehitykselle. Uudessa Dong Nain maakunnassa on Long Thanhin kansainvälinen lentokenttä, joka on Vietnamin suurin, Phuoc Anin satama, ja se toimii liikenneporttina Keskiylängölle, Lounais-Vietnamiin ja Etelä-Keski-Vietnamiin. Näiden etujen ansiosta uudella Dong Nailla on suuri potentiaali taloudelliselle kehitykselle, ja sen tavoitteena on kaksinumeroinen kasvu tulevina vuosina.

Avaa tilaa kehityksen nopeuttamiseksi.

Hallituksen hyväksymän maakuntasuunnitelman vuosille 2021–2030 mukaan Dong Naissa on vuoteen 2030 mennessä 63 teollisuuspuistoa, joiden pinta-ala on noin 38 000 hehtaaria. Tällä hetkellä Dong Naissa on 50 vakiintunutta teollisuuspuistoa, joista 45 on toiminnassa. Maakunnan teollisuuspuistot ovat houkutelleet yli 2 000 ulkomaista suoraa sijoitushanketta, joiden kokonaispääoma on lähes 41,5 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

Aiemmin Dong Nai kohtasi vaikeuksia, koska kotimaisille ja ulkomaisille sijoittajille ei ollut saatavilla vuokrattavia suuria teollisuustontteja tuotantolaitoksille. Tämä ongelma on kuitenkin nyt ratkaistu. Maakunta voi nyt määritellä uudelleen lähestymistapansa teollisuuden, erityisesti raaka-aineiden tuotantoalueisiin kytkeytyvän jalostusteollisuuden, houkuttelemiseen ja kehittämiseen.

Dong Nain maakunnan kansallisen rahapolitiikan neuvoa-antavan toimikunnan ja sosioekonomisen neuvoa-antavan ryhmän jäsen, tohtori Tran Du Lich, totesi, että yhdistymisen jälkeen uudella Dong Nain maakunnalla on erittäin suotuisa kehitysympäristö lentokentän, sataman ja rajan ansiosta. Tämä on maakunnalle etu logistiikan, kaupan ja palveluiden kehittämisen kannalta. Uuden Dong Nain on kuitenkin kiireellisesti mukautettava maakunnan suunnitteluaan hankkeiden toteuttamiseksi kaikilla sektoreilla. Maakunnan tulisi priorisoida resursseja investoidakseen liikenneinfrastruktuuriin, joka yhdistää Bien Hoan ja Dong Xoain lentokentän ja sataman kanssa, jotta voidaan hyödyntää teollisuuden, maatalouden, jalostuksen ja matkailun kehityspotentiaalia.

Yhdistykset ja yritykset odottavat myös, että uusi Dong Nain maakunta kaksitasoisine paikallishallintoineen luo monia mahdollisuuksia tuotannon ja liiketoiminnan laajentamiseen sekä hankkeiden toteuttamiseen. On odotettavissa, että tulevana aikana kotimaisten ja ulkomaisten yritysten investointipääoma maakuntaan eri sektoreilla kasvaa merkittävästi, mikä edistää kaksinumeroisten talouskasvutavoitteiden saavuttamista.

Saatat myös pitää tästä

Ehkäisymenetelmien logistiikan hallinnan tutkimus Huong Thuy Medical CenterissäHNN.VN - Terveysministeriön väestöosaston valtuuskunta teki 2. kesäkuuta kyselyn ehkäisymenetelmien logistiikan hallinnan nykytilasta Huong Thuyn terveyskeskuksessa arvioidakseen ehkäisymenetelmien toimituksen, varastoinnin ja jakelun tehokkuutta alueella.

Dong Nai -yritysliiton puheenjohtajan Dang Van Diemin mukaan Dong Nain maakunnassa on runsaasti mahdollisuuksia yrityksille osallistua hankkeisiin eri aloilla, kuten teollisuudessa, maataloudessa, kiinteistöissä, kaupassa ja palveluissa, logistiikassa, teknisessä infrastruktuurissa ja matkailussa. Liitto toimii siltana hallituksen ja yritysten välillä vaikeuksien ja esteiden nopeaksi ratkaisemiseksi, mikä helpottaa tuotantoa ja liiketoiminnan kehitystä. Lisäksi liitto koordinoi toimiaan asiaankuuluvien osastojen ja virastojen kanssa kaupan edistämiskampanjoiden toteuttamiseksi yritysten yhdistämiseksi ja tuotemarkkinoiden laajentamiseksi.

Khanh Minh

Lähde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/buc-tranh-toan-canh-ve-kinh-tedong-nai-moi-cd30ed7/