Testi 14 miljoonan asukkaan megakaupungille.
1. heinäkuuta 2025 on uusi virstanpylväs Ho Chi Minh Cityn kehityksessä, kun Kaakkois-Vietnamin kolme johtavaa taloudellista keskusta – Ho Chi Minh City, Binh Duong ja Ba Ria - Vung Tau – yhdistyvät. Tämä on ennennäkemätön käännekohta Vietnamin kaupunkihistoriassa, ja Ho Chi Minh Citystä tulee maan ensimmäinen megakaupunki, joka käsittää 168 kuntaa, vaalipiiriä ja erityisaluetta, ja jonka pinta-ala on noin 6 773 neliökilometriä. Siellä asuu 14 miljoonaa ihmistä.
Ho Chi Minh Cityn puoluekomitean ensimmäisessä kongressissa, kaudella 2025–2030, pitämässään suuntaa-antavassa puheessa pääsihteeri To Lam vahvisti, että Ho Chi Minh City on tällä hetkellä paikka, jossa kolme dynaamisimpaa kehityskeskusta kohtaavat; monien innovatiivisten aloitteiden ja edistyspyrkimysten kehto.
Ho Chi Minh Cityn talous ylittää tällä hetkellä 3 biljoonaa Vietnamin dongia, mikä on 23,5 % maan bruttokansantuotteesta; sen budjettitulot muodostavat yli 30 % maan kokonaistuloista.
Ho Chi Minh Cityn yhdistyminen on historiallinen käännekohta. Keskuspuolueen komitealla, kansalliskokouksella , hallituksella ja koko kansakunnalla on korkeat odotukset siitä, että Ho Chi Minh Citystä tulee mallikaupunki ja että se luo uusia kasvun ajureita.
Vuoden 2025 loppuun mennessä Hồ Chí Minhin kaupunki oli vahvasti vahvistanut johtavaa asemaansa 8,3 prosentin bruttokansantuotteen kasvuvauhdilla; sen tuotteiden arvo nousi 3,03 biljoonaan VND:hen, mikä on 23,5 prosenttia maan bruttokansantuotteesta.
Merkittävä luku, joka osoittaa talousmahdin panoksen, ovat sen budjettitulot. Hồ Chí Minhin kaupunki on maksanut osavaltion budjetille yli 800 000 miljardia Vietnamin dongia, mikä on yli kolmannes maan kokonaisbudjettituloista.
Kaksitasoisen paikallishallintojärjestelmän kuuden kuukauden "kokeilujakson" tuloksia pidetään ponnahduslautana uudelle Ho Chi Minh Citylle, josta on tullut yhtenäinen kehitysyksikkö.
”Kolmen historian saatossa tiiviisti toisiinsa kietoutuneen ’saman joen ja saman kohtalon’ paikkakunnan perinteestä nykypäivään, jossa vuoret ovat yhteydessä vuoriin, joet yhteydessä jokiin ja meret yhteydessä meriin – tämä on luonut uuden kehitystilan, uuden synergisen voiman, joka avaa kehityksen aikakauden, jolla on suurempi arvovalta, asema ja pyrkimykset”, kaupungin puoluesihteeri Tran Luu Quang vahvisti .
Uusien mekanismien "laboratorio"
Neljän vuosikymmenen kehityksen ja innovaatioiden jälkeen Ho Chi Minh Cityllä on edelleen "edelläkävijän" rooli institutionaalisten testiympäristöjen toteuttamisessa ja ennennäkemättömien kokeilujen tekemisessä teknologian, liikenteen, kaupunkihallinnon ja muiden alojen aloilla.
Ho Chi Minh City päättää vuoden 2025 käynnistämällä useita miljardien dollarien arvoisia projekteja ja töitä, kuten Can Gio-Ben Thanh -metrolinjan, Ben Thanh-Tham Luong -metrolinjan ja Rach Chiecin kansallisen urheilukompleksin...
Merkittävä "lahja", jonka Ho Chi Minh City sai vuoden 2025 viimeisinä päivinä, oli kansalliskokouksen hyväksymä muutettu päätöslauselma 98, joka sisältää monia mekanismeja, joilla vauhditetaan Ho Chi Minh Cityn kasvua uudella tavalla ja tasoitetaan tietä kaksinumeroisten kasvutavoitteiden saavuttamiselle tästä vuodesta alkaen.
Myös joukko uusia talous- ja rahoitusmalleja alkoi syntyä, megakaupungin koon mukaisesti.
Vietnamin kansainvälinen finanssikeskus Ho Chi Minh Cityssä aloitti toimintansa 21. joulukuuta. Tämä merkitsee modernin finanssiekosysteemin syntyä, joka keskittyy pääomamarkkinoihin, valuuttamarkkinoihin, finanssiteknologiaan ja erikoistuneisiin pörsseihin. Siihen kuuluu myös erikoistunut palveluekosysteemi, joka kattaa lakipalvelut, tilintarkastuksen ja teknologian.
Päätöslauselman 98 "uuden version" mukaisesti Hồ Chí Minhin kaupunki perustaa vuoteen 2026 mennessä lähes 3 800 hehtaarin laajuisen Cai Mep Han vapaakauppa-alueen, joka on yhteydessä Cai Mep - Thi Vai -syväsatamaan. Tämä on tärkeä talouspoliittinen väline kansainvälisen kaupan ja investointien edistämiseksi.
Puoluesihteeri Tran Luu Quangin mukaan kansainvälinen finanssikeskus ja vapaakauppa-alue ovat uusia ja haastavia hankkeita, joita toteutetaan ensimmäistä kertaa, mutta ne ovat Ho Chi Minh Cityn uusia kasvun vetureita.
Vuoteen 2026 mennessä Ho Chi Minh Cityn tavoitteena on saavuttaa yli 10 prosentin talouskasvu.
Lisäksi Ho Chi Minh City investoi innovaatiokeskuksiin, big dataan, keskustan rautateihin, yhdistää Kaakkois-Vietnamin ja luo vauhtia talouden ja infrastruktuurin kasvulle kansallisella ja alueellisella tasolla useiden päätöslauselmien 188 ja 57 mukaisten mekanismien kautta.
Päätöslauselman 188 erityismekanismien vaikutus näkyy useissa metrohankkeissa, joissa on lyhennetty investointiaikataulua. Merkittäviä esimerkkejä ovat Can Gio - Ben Thanh -linja, joka eteni ideasta käyttöönottoon vain 11 kuukaudessa, sekä Ben Thanh - Tham Luong -metrolinja, jonka rakentaminen aloitettiin 15. tammikuuta ja joka on myös edelläkävijä tämän päätöslauselman mukaisten mekanismien soveltamisessa.
Puhuessaan sijoittajille syksyn talousfoorumissa 2025 puoluesihteeri Tran Luu Quang vahvisti, että Ho Chi Minh City on valmis olemaan edelläkävijäkeskus, paikka strategioiden keskustelulle ja pilotoinnille, paikka uusien ideoiden käynnistämiselle ja menestyksen levittämiselle. Ho Chi Minh City laajentaa jatkuvasti kansainvälistä yhteistyötä, houkuttelee maailmanlaajuisia kykyjä ja on valmis pilotoimaan uusia mekanismeja, mukaan lukien ennennäkemättömiä malleja.
Tämä on myös pääministeri Pham Minh Chinhin näkemys hänen asettaessaan Ho Chi Minh Cityn edelläkävijän roolin etualalle: Kaupungin on edistettävä rohkeutta ajatella ja toimia; sen on oltava valmis toimimaan vihreiden talous- ja rahoitusmallien, älykkäiden kaupunkien ja megakaupungin tasolle kehittyvän kansainvälisen finanssikeskuksen laboratoriona ja antamaan merkittävän panoksen Vietnamin vauraalle kehitykselle sekä alueen ja maailman rauhalle, yhteistyölle ja kestävälle kehitykselle.
Pohjois-Ho Chi Minh Cityn tiede- ja teknologiakeskuksen perustaminen vuoden 2025 loppuun mennessä merkitsee kaupungin kehitystilan uudelleenjärjestelyä.
Tienraivaus tulevaisuuden megakaupungille.
Olemassa olevan potentiaalinsa ansiosta Ho Chi Minh Cityllä on mahdollisuus tulla globaaliksi metropoliksi. Pääministerin poliittisen neuvoa-antavan toimikunnan jäsen, tohtori Can Van Luc, vahvisti, että uusi ympäristö ja useat erityistoimet antavat Ho Chi Minh Citylle "kaiken" sen taloudellisesta mittakaavasta, roolista etelän kauppaporttina ja dynaamisesta nuoresta työvoimasta aina asiantuntijoiden, tiedemiesten ja suuryritysten keskittymään sekä avoimeen ja integroituneeseen kulttuuriin.
”Mikään ei ole yhtä edullinen kuin Ho Chi Minh City tänä päivänä. Kaupungissa on meri, joet, satamat, moderni teknologia ja synkronoitu infrastruktuuri; sen matkailu- ja palvelusektori on vertaansa vailla. Kaupungin talous on hyvin monipuolinen; jos yksi tulonlähde ei ole hyvä, toinen korvaa sen”, Luc sanoi.
Apulaisprofessori Tran Hoang Ngan kertoi olleensa tekemisissä Ho Chi Minh Cityn kanssa vuodesta 1970 lähtien ja nähneensä kaupungin muutoksen yli puolen vuosisadan ajan. Hän ymmärtää kaupungin jokaisen osa-alueen pienistä kujista suuriin bulevardeihin, tukikauden vaikeuksista nykypäivän modernismin pyrkimyksiin.
Ho Chi Minh Cityllä on nyt kaikki edellytykset merkittävälle kehitykselle; tämä suotuisa järjestely – harvinainen tilaisuus – tekee siitä kestävän kansainvälisen megakaupungin arvoisen.
Matalan tason talousvyöhyke aktivoitiin virallisesti, kun Ho Chi Minh City testasi onnistuneesti meren ylitystä varten tarkoitettua toimituslentoa miehittämättömillä ilma-aluksilla.
Samaa pyrkimystä jakava Ho Chi Minh Cityn yritysyhdistyksen puheenjohtaja Nguyễn Ngoc Hoa uskoo, että uusi kaupunki erinomaisen kehityspotentiaalinsa ansiosta on saavuttanut monikeskuksisen megakaupungin aseman, joka kattaa tärkeitä taloudellisia tukipilareita.
Hồ Chí Minhin kaupungin yritysmaailma saa jälleen uutta pontta uusista makrotaloudellisista toimista. Erityisesti päätöslauselma 68 ja muutettu päätöslauselma 98 toimivat ponnahduslautana potentiaalin maksimoinnille, investointien laajentamiselle ja integroitumiselle globaaleihin arvoketjuihin.
Ho Chi Minh Cityn kansankomitean puheenjohtaja Nguyễn Van Duốc totesi, että uudessa vaiheessa Ho Chi Minh City uudistaa kasvumalliaan, uudistaa talouttaan ja käyttää tiedettä, teknologiaa ja innovaatioita ratkaistakseen kasvuongelman ja päästäkseen pois keskituloisten ansasta.
Monet suuret teknologiayritykset ovat nyt tulleet Ho Chi Minh Cityyn käymään kauppaa. Vuoteen 2025 mennessä Ho Chi Minh Cityn odotetaan saavan lähes 9 miljardia dollaria suoria ulkomaisia sijoituksia, joista yli 2 miljardia dollaria investoidaan tieteeseen, teknologiaan ja innovaatioihin, mikä on lähes Ho Chi Minh Citylle ominainen ainutlaatuinen piirre.
Myös monia merkittäviä satamia kehitetään, kuten kahden miljardin dollarin Cai Mep Han satama ja Can Gion kansainvälinen jälleenlaivaussatama, mikä tekee Ho Chi Minh Citystä tärkeän keskuksen kansallisessa ja kansainvälisessä logistiikkaverkostossa.
Kotimaiset yksityiset yritykset ovat pääasiallinen voima, joka työskentelee käsi kädessä Ho Chi Minh Cityn kanssa megakaupungin rakentamiseksi. Miljardien dollarien pääoman arvoisissa avainhankkeissa, kuten metrolinjoissa, uusissa kaupunkialueissa, silloissa, yhdysteissä, moottoriteissä jne., suuryritykset, kuten Becamex, Thaco, Sungroup, Vingroup, Sovico..., jakavat vastuun.
Herra Được totesi, että vuonna 2026 Ho Chi Minh Citystä tulee valtava rakennustyömaa, jossa toteutetaan samanaikaisesti useita infrastruktuurihankkeita. Kaupunki on päättänyt ratkaista liikenneruuhkat, parantaa kaupunki-infrastruktuuria ja parantaa 14 miljoonan asukkaansa elämänlaatua vuoteen 2030 mennessä.
Lähde: https://vtcnews.vn/buoc-ngoat-lich-su-cua-sieu-do-thi-tp-hcm-ar1003079.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)