Keskimäärin yli 114 ihmistä kuolee päivittäin, ja noin yksi ihminen menettää henkensä 12 minuutin välein ajoneuvojen pakokaasujen aiheuttaman myrkyllisen ilmansaasteen vuoksi. Tämä ei ole enää vain tulevaisuuden ilmastonmuutoksen tarina, vaan reaaliaikainen kansanterveyskriisi.
Bensiini- ja dieselajoneuvojen pakokaasut sisältävät useita vaarallisia epäpuhtauksia, kuten PM2.5-pienhiukkasia, typen oksideja (NOx) ja myrkyllisiä orgaanisia yhdisteitä. Nämä erittäin hienot hiukkaset voivat tunkeutua syvälle keuhkoihin, päästä verenkiertoon ja lisätä aivohalvauksen, sydänkohtauksen, keuhkosyövän ja monien kroonisten hengityselinsairauksien riskiä.
Vielä huolestuttavampaa on, että lapset ovat eniten kärsivä ryhmä. Raportin mukaan Yhdysvalloissa on maailman eniten uusia liikenteen aiheuttamaan saasteeseen liittyviä astmatapauksia lapsilla. Pelkästään vuonna 2024 amerikkalaislapset muodostivat 10 % kaikista maailmanlaajuisesti liikenteen aiheuttamaan saasteeseen liittyvistä uusista astmatapauksista. Merkittävää on, että valtaosa näistä kuolemista ja sairauksista olisi täysin ehkäistävissä.
Tutkijat arvioivat, että jos siirtyminen päästöttömiin ajoneuvoihin nopeutuu ja sähköautot, sähkökuorma-autot ja sähköbussit muodostavat 100 % uusien autojen myynnistä vuoteen 2040 mennessä, maailmassa voitaisiin estää yli 100 000 ennenaikaista kuolemaa ja välttää yli 42 000 lapsuusiän astmatapausta vuoteen 2050 mennessä pelkästään Yhdysvalloissa. Tämä osoittaa, että investoiminen puhtaaseen liikenteeseen ei ole vain ympäristönsuojeluratkaisu, vaan myös ihmishenkiä pelastava politiikka.
Itse asiassa monet kaupungit ovat osoittaneet, että vihreä liikenne ja päästöjen hallinta parantavat ilmanlaatua, suojelevat terveyttä ja vähentävät hiilidioksidipäästöjä. Toisaalta ympäristösäännösten löysentäminen tai hidas siirtyminen puhtaaseen energiaan johtaa kuolemien ja sairauksien jatkuvaan kasvuun. Tutkimuksen viesti on selvä: liikenteen päästöt eivät ole vain ympäristökysymys, vaan elämän ja kuoleman kysymys, joka vaatii hallitukselta päättäväisempiä toimia.
Kuolemantapausten vähentämiseksi hallitusten on selvästi nopeutettava siirtymistä päästöttömään liikenteeseen, tiukennettava päästöstandardeja, investoitava julkiseen liikenteeseen ja kehitettävä tieteelliseen näyttöön perustuvia toimintalinjoja ilmansaasteiden vaikutuksista. Puhdas ilma ei ole etuoikeus, vaan perusihmisoikeus. Jokainen tunti, jonka aikana kuolee viisi ihmistä myrkyllisten päästöjen vuoksi, on varoitus siitä, että toimien viivästyminen mitataan peruuttamattomilla ihmishenkillä.
Lähde: https://baovanhoa.vn/doi-song/can-hanh-dong-quyet-liet-hon-241985.html









