VIP Green Port Joint Stock Company oli saavuttanut vuoden 2024 ensimmäisen neljänneksen loppuun mennessä 31 % liikevaihtotavoitteestaan ja 44 % voittotavoitteestaan ennen veroja.
Green Port VIP:n voitot kasvoivat 97 %.
VIP Green Port Joint Stock Company ( UPCoM: VGR ) on juuri julkistanut vuoden 2024 ensimmäisen neljänneksen tilinpäätöksensä, jonka mukaan nettoliikevaihto oli 242 miljardia Vietnamin dongia, mikä on lähes 28 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Bruttovoitto oli 119 miljardia Vietnamin dongia, mikä on 60 %:n kasvu.
Kulujen vähentämisen jälkeen Green Port VIP raportoi 106 miljardin Vietnamin dongin voiton ennen veroja, mikä on 93 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona, ja yli 94 miljardin Vietnamin dongin voiton verojen jälkeen, mikä on jyrkkä 97,62 %:n kasvu. Tämä on korkein neljännesvuosittainen voitto sitten Green Port VIP:n listautumisen pörssiin.
Green Port VIP sijaitsee Cam-joen alajuoksulla Dinh Vu-Cat Hain talousvyöhykkeellä , Hai Phongissa.
Selittäessään ensimmäisen vuosineljänneksen tuloksia Green Port VIP totesi, että konttiliikenteen määrä kasvoi 22,65 %, mikä johti liikevaihdon kasvuun viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Lisäksi yhtiö hyötyi myös poistokustannusten pienenemisestä, koska käyttöomaisuus poistettiin kokonaan.
Vuonna 2024 Green Port VIP asetti liikevaihtotavoitteeksi 774 miljardia VND:tä ja voittotavoitteeksi ennen veroja 240 miljardia VND:tä. Näin ollen vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden jälkeen yhtiö oli saavuttanut 31 % liikevaihtotavoitteestaan ja 44 % voittotavoitteestaan.
Ensimmäisen vuosineljänneksen lopussa VGR:n kokonaisvarat olivat 1 343 miljardia VND, mikä on 6,25 % enemmän kuin kauden alussa. VGR:n käteisvarat ja käteisvaroihin rinnastettavat varat ylittivät 435 miljardia VND, mikä on jyrkkä 145 %:n kasvu.
VGR:n oma pääoma on 1 258 miljardia VND, kun taas kokonaisvelat ovat laskeneet hieman 85 miljardiin VND.
Tänä vuonna Green Port VIP ilmoitti taloudellisten suunnitelmien lisäksi, että yhtiö odottaa saavuttavansa 696 000 TEU:n läpivirtauksen, investoivansa kahteen uuteen RTG-nosturiin, maasähköjärjestelmään ja älyporttiin sekä ruoppaavansa kanavaa suurempien alusten vastaanottamiseksi.
VIP Green Portin kerrotaan aloittaneen virallisesti toimintansa marraskuussa 2015. Sillä on kaksi laituripaikkaa, joiden pituus on yhteensä 400 metriä, viisi lastaus- ja purkulaitetta laiturilla, joiden nostokapasiteetit vaihtelevat 45 tonnista yli 100 tonniin, ja keskimääräinen lastaus- ja purkutehokkuus on 28 siirtoa tunnissa/laite.
Sataman konttipihalla on 12 000 TEU:n kapasiteetti, joka on suunniteltu erityisesti tuonti-, vienti- ja kauttakulkuliikenteen rahtialueille, ja siellä on 2 000 kylmäkonttipaikkaa. Satama voi palvella aluksia, joiden kantavuus on jopa 42 000 DWT (2 500 TEU) ja aluksen pituus 226 metriä, ja se on toiminnassa 24/7.
Osakekurssi nousee, osinkoa tulee 70%.
Tutkimuksemme mukaan VIP Green Port Joint Stock Company perustettiin lokakuussa 2014 kahdella alkuperäisellä osakkeenomistajalla: Vietnam Container Joint Stock Companylla (Viconship) ja Vipco Petroleum Transportation Joint Stock Companylla, jonka alkuperäinen peruspääoma oli 450 miljardia Vietnamin dongia.
Vuonna 2015 osakkeenomistajarakenteeseen kuului Evergreen Marine Corp (Taiwan) Ltd, merkittävä taiwanilainen (kiinalainen) varustamo, sen ostettua 12,5 miljoonaa osaketta VGR:n yksityisestä osakeannista.
Huhtikuussa 2016 Viconship osti koko Vipco Petroleumin omistusosuuden, mikä nosti sen omistusosuuden 74,34 prosenttiin. Tähän mennessä VGR:n kaksi suurinta osakkeenomistajaa ovat Viconship ja Evergreen Marine (21,74 %).
Green Port VIP aloitti virallisesti toimintansa marraskuussa 2015 kahdella laituripaikalla, joiden yhteispituus on 400 metriä.
Osakemarkkinoilla VGR:n osakkeet ovat nousseet tasaisesti ja vaikuttavasti vuoden 2024 alusta lähtien. VGR:n osakkeiden hinta nousi 33 950 VND:stä 60 500 VND:hen osakkeelta 15. huhtikuuta, mikä vastaa 78 prosentin nousua.
Samanaikaisesti VGR:n osakkeenomistajat hyväksyivät vuoden 2024 varsinaisessa yhtiökokouksessa myös vuoden 2023 voitonjakosuunnitelman, jonka mukaan käteisosinko on 70 %. Tämä on VGR:n korkein osinko listautumisen jälkeen. Aiemmin VGR maksoi 10 %:n väliosingon 14. kesäkuuta 2023. Loput 60 % maksetaan tämän vuoden huhtikuun 15. päivänä.
Asiantuntijoiden ennusteiden mukaan satama-ala elpyy voimakkaasti vuonna 2024 tuonti- ja vientimäärien sekä kysynnän kasvun ansiosta, kun taas tarjonta pysyy vakaana vuoteen 2025 asti.
SSI Securities ennustaa Vietnamin tuonti- ja vientiliikevaihdon kasvavan 10 % vuonna 2024, ja koko toimialan tavaramäärä (TEU-konttivolyymina mitattuna) kasvaa myös 10 % vuoteen 2023 verrattuna.
Merikuljetusten lisäksi konttikuljetukset hyötyvät eniten Suezin suuren toimintavolyyminsa vuoksi ( 22 % merikonttikaupasta kuljetetaan Suezin kautta ).
Monet asiantuntijat ennustavat, että satama-alan voittojen kasvu tulee olemaan 15–20 prosenttia lisääntyneen läpivirtauksen ja joidenkin satamien parantuneiden keskimääräisten rahtihintojen ansiosta.
Thanh Thang
Lähde
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)