Konsolidoidun asiakirjan nro 15/VBHN-VPQH 87 artiklan perusteella tieliikennepoliisin toimivalta määrätään seuraavasti:
– Tieliikennepoliisi suorittaa partioita ja tarkastuksia valvoakseen tieliikenteeseen osallistuvia ihmisiä ja ajoneuvoja.
– Liikennesääntöjä rikkovien tienkäyttäjien osalta liikennepoliisi käsittelee rikkomukset.
– Koordinoida toimia tienpitoviranomaisten kanssa tieinfrastruktuuria ja liikenneturvallisuuskäytäviä suojelevien määräysten rikkomusten havaitsemiseksi ja estämiseksi.
Siksi liikennepoliisilla on oikeus pysäyttää tienkäyttäjien ajoneuvoja.
Task Force 141:n peitetehtävissä toimivat poliisit piirittivät ja pidättivät holtittomia kuljettajia, jotka ajoivat moottoriaan käyntiin Hanoin kaduilla. (Kuva: Khong Chi)
Yhdistetyn asiakirjan nro 15/VBHN-VPQH 87 artiklan 3 momentin nojalla määrätään myös, että liikennepoliisin lisäksi muilla poliisivoimilla sekä kunnan poliisilla on oikeus tarvittaessa tehdä yhteistyötä liikennepoliisin kanssa partioinnissa ja liikennejärjestyksen ja -turvallisuuden valvonnassa. Näitä ovat erityisesti:
– Liikennetarkastusvirasto:
Tarkastajien ja tarkastusviranomaisten tehtävänä on pysäyttää tieliikenneajoneuvoja seuraavissa tapauksissa tarkastaa, että organisaatiot ja yksityishenkilöt noudattavat liikennettä koskevia lakeja, menettelyjä, määräyksiä, standardeja ja teknisiä eritelmiä:
+ Pakota lopettamaan hallinnollinen rikkomus.
+ Havaitaan ajoneuvo, jossa on jokin seuraavista liikennerikkomuksista:
Sallittujen mittojen ylittäminen. Sallitun kantavuuden ylittäminen. Telaketjuajoneuvot, jotka ajavat suoraan tiellä ilman suojatoimenpiteitä. Maaperän, rakennusmateriaalien tai muun jätteen laiton kaataminen tielle tai liikenneturvallisuuskäytävälle. Lisäksi liikennetarkastajilla on oikeus määrätä sakkoja rikkojille.
(Perustuu kiertokirjeen nro 02/2014/TT-BGTVT 15 artiklaan).
– Lisäksi liikennepoliisin rinnalla on mobilisoitu seuraavat joukot partioimaan ja valvomaan liikennettä: yleisen järjestyksen poliisi, nopean toiminnan poliisi, liikkuva poliisi, turvallisuuspoliisi, yleisen järjestyksen ja turvallisuuden hallintopoliisi, kuntien poliisi, piiripoliisi ja kunnanpoliisi.
Näin ollen nämä voimat osallistuvat, kun:
+ Liikennevalvonnalla ja -tarkastuksilla on ruuhka-aikoja.
+ Juhlien ajoitus; tärkeät poliittiset ja sosiaaliset tapahtumat; sekä merkittävät kulttuuri- ja urheilutapahtumat.
+ Tapauksissa, joissa liikennejärjestys ja -turvallisuus vaikuttavat kielteisesti poliittiseen turvallisuuteen, yhteiskunnalliseen järjestykseen ja turvallisuuteen.
+ Kun liikennerikkomuksiin, onnettomuuksiin ja ruuhkiin liittyvä tilanne monimutkaistuu.
– Muut voimat, kuten markkinoiden hallinto, ympäristönsuojelun tarkastajat, merisatamien viranomaiset, lentoliikenteen satamaviranomaiset, sisävesisatamien viranomaiset, palontorjunta-, palontorjunta- ja pelastuspoliisi…
Suorittaessaan heille määrättyjä tehtäviä ja velvollisuuksia näillä joukoilla on myös valtuudet määrätä seuraamuksia vastuualueeseensa liittyvistä liikennerikkomuksista.
Lisäksi suurissa kaupungeissa, kuten Hanoissa ja Ho Chi Minh Cityssä, on myös 141. ja 363. joukot. Nämä joukot ovat virastojen välisiä työryhmiä, joihin kuuluvat liikennepoliisi, mellakkapoliisi ja rikospoliisi, joiden tehtävänä on partioida ja valvoa turvallisuutta ja järjestystä sekä ehkäistä rikollisuutta omilla alueillaan.
Tämä joukko on varustettu tukivälineillä ja käyttää yhdistelmää avoimia ja peiteltyjä menetelmiä epäiltyjen henkilöiden ja rikkomusten tarkastamiseen ja käsittelemiseen kaupungin tärkeimmillä kaduilla ja risteyksissä.
Siksi rikospoliisilla on lupa pysäyttää ajoneuvoja.
BAO HUNG
[mainos_2]
Lähde
