
Istunnossa olivat läsnä: maakunnan puoluekomitean pysyvän komitean jäsen, maakunnan kansanneuvoston varapuheenjohtaja La Hoai Nam; maakunnan kansalliskokouksen valtuuskunnan johtajat, maakunnan Vietnamin isänmaan rintaman komitean pysyvän komitean johtajat, maakunnan kansankomitean varapuheenjohtajat sekä osastojen, lautakuntien ja virastojen johtajat.
Raportin mukaan maakunnan sosioekonominen tilanne pysyi vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana pääosin vakaana. Useat indikaattorit osoittivat merkittävää kasvua: turistien kokonaismäärä ylitti 1,2 miljoonaa, mikä on 17,9 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona; matkailun kokonaistuloiksi arvioitiin yli 1 400 miljardia Vietnamin dongia, mikä on 24,8 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Tuonnin ja viennin kokonaisliikevaihto oli yli 616 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Valtion budjetin kokonaistulot olivat yli 1 866 miljardia Vietnamin dongia, mikä saavutti 54 % keskushallinnon asettamasta tavoitteesta ja 53 % maakunnan kansanneuvoston asettamasta tavoitteesta. Pääministerin asettaman suunnitelman mukainen julkisen investointipääoman maksu oli yli 667 miljardia Vietnamin dongia, mikä saavutti 23,4 % suunnitelmasta ja ylitti maan keskiarvon.
Keskeiset liikennehankkeet, erityisesti Dong Dang-Tra Linh -moottoritie, saivat kohdennetun ja päättäväisen suunnan; maakunnan kansanneuvosto hyväksyi Bac Kan-Cao Bang -moottoritiehankkeen investointisuunnitelman. Hallinnonuudistus ja digitaalinen muutos osoittivat selkeää edistystä; verkkohakemusten, digitalisaation ja verkkomaksujen määrä saavutti korkean tason; digitaalisen kansalaisen alustan tehokkuus jatkui. Kulttuurin, urheilun, koulutuksen ja terveyden aloja toteutettiin synkronoidusti; sosiaaliturva varmistettiin; maanpuolustus ja turvallisuus ylläpidettiin, mikä loi suotuisan pohjan kehitystavoitteiden saavuttamiselle vuoden 2026 toisella neljänneksellä.
Istunnon aikana edustajat keskittyivät selventämään useita vaikeuksia ja esteitä ja ehdottivat ratkaisuja niiden voittamiseksi. Nämä vaikeudet liittyivät 10 prosentin kasvutavoitteen saavuttamiseen, julkisen investointipääoman jakamiseen, keskeisten hankkeiden, erityisesti moottoriteiden, toteutuksen nopeuttamiseen ja monitasoisten sisäoppilaitosten rakentamiseen rajaseudun kuntiin; rakennusmateriaalien toimitukseen liittyviin kysymyksiin; kaupunki- ja maaseutusuunnitteluun; maankäyttö- ja asuntojärjestelyihin; kansallisten tavoiteohjelmien toteuttamiseen; sosiaaliturvaan; sekä väliaikaisten ja rapistuneiden asuntojen poistamiseen.

Kokouksen päätteeksi maakunnan kansankomitean puheenjohtaja Le Hai Hoa vahvisti: "Paine 10 prosentin kasvutavoitteen saavuttamiseksi on edelleen erittäin suuri, mikä edellyttää kaikilta tasoilta ja sektoreilta päättäväisempää toimintaa täytäntöönpanossa; keskittymistä pullonkaulojen ratkaisemiseen ja keskeisten tehtävien, erityisesti julkisten investointien, budjettitulojen keräämisen, teollisuustuotannon, tuonnin ja viennin sekä investointien houkuttelemisen, edistymisen nopeuttamiseen. Virastojen, yksiköiden ja paikallisten viranomaisten on siirryttävä voimakkaasti "tilanneraportoinnista" "tulosperusteiseen johtamiseen" käyttäen edistymistä, tuotteita, erityistietoja ja toteutuksen tehokkuutta arvioinnin perustana."
Kesäkuun ja tulevan kauden keskeisten tehtävien osalta maakunnan kansankomitean puheenjohtaja Le Hai Hoa pyysi kunkin toimialan, sektorin ja tuotteen kasvuskenaarioiden konkretisointia, jotta voidaan selkeästi tunnistaa väliindikaattorit, jotka toimivat seurannan, arvioinnin ja hallinnan perustana ja varmistavat talouskasvutavoitteiden tehokkaan saavuttamisen. Hän vaati myös julkisen investointipääoman maksamisen merkittävää parantamista kesäkuussa, pitäen tätä keskeisenä poliittisena tehtävänä ja kasvun liikkeellepanevana voimana; alhaisen maksatusasteen yksiköiden vastuiden vakavaa tarkastelua; ja yksityiskohtaisten maksatussuunnitelmien laatimista kullekin hankkeelle ja rahoituslähteelle. Hän korosti erityisesti kurin ylläpitämistä rajaseutujen monitasoisten sisäoppilaitosten rakennustyömailla ja seuraavien kymmenen monitasoisen sisäoppilaitoksen rakentamisen varhaista valmistelua.
Dong Dang–Tra Linh -moottoritiehankkeessa asiaankuuluvien tahojen on mobilisoitava mahdollisimman paljon henkilöstö- ja aineellisia resursseja ja nopeutettava rakentamisen edistymistä. Keskittyminen investointien valmistelutyöhön, toteutettavuustutkimusraportin, rakennuspiirustusten ja kustannusarvioiden hyväksymisen loppuun saattaminen, urakoitsijoiden valinnan järjestäminen sekä Bac Kan–Cao Bang -moottoritiehankkeen aloittaminen asetetun suunnitelman mukaisesti.
Suunnittelun osalta vaatimuksena on valita konsulttiyritys kehittämään yhteinen tehtävä kaikille 53 kunnalle varmistaen paikkojen väliset yhteydet ja yhteydet. Konsulttien valinta tulisi tehdä keskitetyllä tarjouskilpailulla laadun ja tehokkuuden parantamiseksi. Suunnitteluprosessin aikana on tarpeen tarkastella perusteellisesti nykytilannetta, tunnistaa selvästi, mitä voidaan säilyttää, mikä vaatii muutoksia, täydennyksiä tai uutta kehittämistä, ja vaiheistaa toteutus käytettävissä olevien resurssien mukaan. Kunnat ovat vastuussa suunnitelmien hyväksymisestä.
Valmistaudu pitämään pian temaattisen kokouksen, jossa tarkastellaan, arvioidaan kattavasti ja ratkaistaan lopullisesti alueen keskeisten hankkeiden rakennusmateriaalien toimituskysymys. Ennakoivasti ehkäistään ja lievennetään luonnonkatastrofeja ja suojellaan tuotantoa. Järjestetään yleisiä terveystarkastuksia ja pannaan täytäntöön politbyroon päätöslauselma nro 72 läpimurtoratkaisuista, joilla vahvistetaan ihmisten terveyden suojelua, hoitoa ja parantamista käytännöllisellä ja tehokkaalla tavalla.
Lähde: https://daibieunhandan.vn/cao-bang-to-chuc-phien-hop-thuong-ky-thang-5-10419288.html








Kommentti (0)