850 miljardin VND:n siltaprojekti on aikataulusta jäljessä tien tukkivan tontin vuoksi.

Tra Khuc 3 -sillan ( Quang Ngai ) etenemistä on vakavasti haittaanut rakennustyömaata tukkiva tontti, huolimatta paikallisviranomaisten toistuvista ponnisteluista ongelman ratkaisemiseksi.

Yli 1 000 neliömetrin tontti estää tärkeän infrastruktuurihankkeen toteutumisen.

Yli kahden vuoden rakentamisen jälkeen Tra Khuc 3 -sillan projekti on käytännössä saanut valmiiksi monia osia, ja rakennusarvo on yli 90 %. Tähän mennessä hankkeen korvaus- ja maanraivaustyöt ovat kuitenkin vielä kesken, sillä Tra Khuc -joen pohjoisrannalla on edelleen maa-alue, joka tukkii sillan tukipilarin.

850 miljardin VND:n siltaprojekti on viivästynyt merkittävästi yhden tontin viivästysten vuoksi.

Havaintojen mukaan keskeneräisen tontin poikkileikkaus on noin 25 metriä ja se sijaitsee sillan lähestymistien keskellä noin 40 metrin päässä sillan tukimuurista. Maanomistaja viljelee tontilla tällä hetkellä erilaisia ​​puita, kuten akaasiaa, eukalyptusta ja banaanipuita.

Korvausrekisterien mukaan kyseinen maa-alue kuului kuolleelle neiti Nguyen Thi Lienille ja perillisten edustajalle herra Huynh Ngoc Khanhille, tontti 49, pinta-ala 1 106,6 m2, mukaan lukien asuinmaata ja yksivuotisten kasvien viljelyyn tarkoitettua maata.

Rakennusurakoitsijan maanluovutusongelman lopulliseksi ratkaisemiseksi Son Tinhin piirikunta on pitänyt lukuisia tapaamisia herra Khanhin perheen kanssa. He ovat jopa järjestäneet keskusteluja jäljellä olevien kysymysten ratkaisemiseksi. Lähes kahden vuoden jälkeen Son Tinhin piirikunta ei kuitenkaan ole vieläkään pystynyt saattamaan Tra Khuc 3 -sillan maanluovutusprosessia päätökseen.

Sillan tukipilareiden ja pohjoisen sisääntulotien rakennustyömaa on rajallinen maanhankintaan liittyvien ongelmien vuoksi, mikä aiheuttaa vaikeuksia urakoitsijalle.

Maanhankintaan liittyvien ongelmien vuoksi urakoitsijan rakennustyöt kohtasivat monia esteitä. Päästäkseen rakennustyömaalle, ottaakseen käyttöön raskaan kaluston ja kuljettaakseen materiaaleja urakoitsijoiden oli neuvoteltava paikallisten asukkaiden kanssa, joiden maa sijaitsi projektialueen ulkopuolella, vuokratakseen maata kulkuteiden rakentamista varten.

Saatat myös pitää tästä

Ngoc Hoin siltahankkeen korvaukset, tuet ja uudelleensijoittautuminen kasvoivat 74 miljardilla VND:llä.Hanoin kaupungin kansanneuvosto hyväksyi 2. kesäkuuta iltapäivällä kolmannessa istunnossaan (erityisistunnossa) päätöslauselman Ngoc Hoi -sillan ja sillan molemmissa päissä olevien teiden rakennushankkeen investointipolitiikan mukauttamisesta.

Urakoitsijoiden konsortion edustajat totesivat, että työmaan raivauksen puute on vaikuttanut merkittävästi hankkeen yleiseen etenemiseen. Hankkeen käyttöönottopäivämäärän lähestyessä nopeasti urakoitsijat toivovat, että sijoittaja ja paikallisviranomaiset ratkaisevat ongelman pian ja rakentaminen saadaan päätökseen.

Pakkomaan kunnostus on suoritettava loppuun helmikuuhun 2025 mennessä.

Maanhankintaan liittyvien ongelmien vuoksi, jotka haittaavat miljardien Vietnamin dollareiden arvoisen siltahankkeen edistymistä, Quang Ngain maakunta on pitänyt lukuisia kokouksia liikennehankkeiden investointi- ja rakennustoimikunnan, asiaankuuluvien paikallisten viranomaisten ja osastojen kanssa antaakseen ohjeita ja löytääkseen ratkaisuja. Kaksi vuotta on kuitenkin kulunut, eikä kaikkia ehdotettuja ratkaisuja ole toteutettu.

Varmistaakseen, että rakennusurakoitsijalle luovutetaan puhdas työmaa, Son Tinhin piirikunnan kansankomitea päätti pakkovaltaa maan herra Khanhin perheeltä.

Tra Khuc 3 -sillan rakentaminen on käytännössä valmis; suurin pullonkaula on, että sillan pohjoispään maanhankintaa ei ole vielä ratkaistu.

Son Tinhin piirin kansankomitean puheenjohtajan Pham Xuan Vinhin mukaan maan hankinta Tra Khuc 3 -sillan projektia varten on erittäin tärkeää. Alueella on monissa vastaavissa tapauksissa suostuttu korvauksen hyväksymiseen ja maan luovuttamiseen. Khanhin perhe ei kuitenkaan ole vielä vakuuttunut.

"Piirikunta on tehnyt päätöksen maan pakkovaltauksesta. Viranomaisia ​​lähetetään kuitenkin edelleen jatkamaan maanomistajien suostuttelua ja vakuuttamista luovuttamaan maa vapaaehtoisesti sen sijaan, että he turvautuisivat sovittuun pakkohäätöön."

"Tämä kotitalous ei kuitenkaan ole vielä suostunut luovuttamaan maata. Siksi piirikunta jatkaa pakkomaantäyttöä annetun täytäntöönpanopäätöksen perusteella. Tämän odotetaan tapahtuvan 25. helmikuuta", Vinh sanoi.

Tra Khuc 3 -sillan kerrotaan olevan 850 miljardin Vietnamin dongin investointi. Silta ylittää Tra Khuc -joen ja yhdistää Tu Nghian ja Son Tinhin alueet. Hankkeen rakentaminen aloitettiin vuoden 2022 lopussa, ja suunnitelman mukaan rakennustyöt valmistuvat vuoden 2025 toisella neljänneksellä.

Tämä on keskeinen hanke, jota Quang Ngain maakunnan puoluekomitea seuraa ja ohjaa. Se valittiin myös hankkeeksi, joka vihitään käyttöön 21. maakunnan puoluekongressin kunniaksi.

Saatat myös pitää tästä

Quang Ngain maakunta on päättänyt lopettaa lähes 30 vuotta kestäneen pysähtyneen kaavoituksen patojärjestelmän vyöhykkeellä II.Hamlet 29:n, Nghia Lo Wardin, patohankkeen vyöhyke II on yksi Quang Ngain maakunnan pitkäaikaisimmista kaavoitushankkeista. Lähes 30 vuotta kestänyt kaavoitusvaihe ilman toteutusta on aiheuttanut merkittäviä vaikeuksia sadoille kotitalouksille. Quang Ngain maakunta keskittyy ratkaisemaan jäljellä olevia ongelmia, lopettamaan vuosikymmeniä kestäneen keskeytyneen kaavoitustilanteen ja samanaikaisesti toteuttamaan Thach Bichin viherpuistohanketta Tra Khuc -joen varrella olevan kaupunkialueen kaunistamiseksi.

Sijoittaja ja urakoitsija toivovat saavansa maan hankkeen loppuun saattamiseksi vuoden 2025 toiseen neljännekseen mennessä.

Quang Ngain liikennerakennusinvestointiprojektin hallintoneuvoston johtaja Ngo Van Dung kertoi Giao Thong -lehdelle, että suurin osa projektin pääosista on saatu päätökseen.

Merkittävin urakoitsijan pyrkimyksiä haittaava este on maanhankintakysymykset erityisesti sillan tukipilareita ja pohjoispuolen sisääntulotietä varten.

Dungin mukaan urakoitsija nopeuttaa rakentamista, jos jäljellä olevat maanrajausongelmat ratkaistaan, ja viimeistelee esimerkiksi tiepenkereen ja pohjakerroksen täytön, koska materiaalit, koneet ja laitteet ovat jo saatavilla.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-cau-850-ty-dong-cham-tien-do-vi-thua-dat-chan-ngang-192250221194331699.htm