Pelastusjoukot kilpailevat aikaa vastaan löytääkseen viisi ihmistä kuljettaneen Titan-sukellusaluksen, joka katosi 18. kesäkuuta Pohjois-Atlantilla käydessään Titanicin hylkyä.
CNN:n mukaan jotkut asiantuntijat uskovat, että kadonneen Titan-sukellusaluksen, jonka kyydissä on viisi ihmistä, happivarastot ovat muuttumassa elämän ja kuoleman kysymykseksi, kun edistyneitä laitteita kiidätetään Pohjois-Atlantille laajamittaiseen etsintäoperaatioon. Etsintäalueella 20. ja 21. kesäkuuta havaitut kovat vedenalaiset jyskytykset ovat herättäneet toiveita eloonjääneiden löytämisestä.
Pelastusjoukot kohtaavat lukuisia haasteita ja vaikeuksia Titanin etsinnöissä. ”Kaikki on säkkipimeää ja lämpötilat ovat hyvin alhaiset sukeltaessa syvälle. Merenpohja on mutainen ja maasto on karu”, kertoi Reutersille Tim Maltin, Titanicin uppoamisen ja merionnettomuuksien asiantuntija. Monimutkaisen maaston lisäksi tekijät, kuten vedenpaine ja virtaukset, voivat vaikuttaa merkittävästi etsintöihin.
| Titan-sukellusalus. Kuva: OceanGate |
OceanGaten, yhdysvaltalaisen yksityisen valtamerten tutkimukseen erikoistuneen yrityksen, omistama Titan-sukellusalus menetti yhteyden emoalukseensa Polar Princeen lähes kaksi tuntia matkansa aloittamisen jälkeen 18. kesäkuuta aamulla. Yhdysvaltain rannikkovartiosto raportoi, että Kanadasta, Isosta-Britanniasta ja Ranskasta on lähetetty paikalle kauko-ohjattavia syvänmeren aluksia, jotka tutkivat laajaa aluetta Pohjois-Atlantilla etsien alusta. OceanGaten neuvonantajan David Concannonin mukaan sukellusaluksella oli riittävästi happea 96 tunniksi, alkaen noin kello 6.00 18. kesäkuuta (paikallista aikaa). Teoriassa tämä happitarjonta riittäisi 22. kesäkuuta aamuun asti. Tämä aika riippuu kuitenkin aluksessa olevien henkilöiden hengitystiheydestä, varsinkin jos matkustajilla on vähän sukelluskokemusta ja heillä on hengenahdistusta paniikin vuoksi.
Vuonna 2020 OceanGate ilmoitti Titanicin hylyn kierroksista, joiden hinta on noin 250 000 dollaria henkilöä kohden. Sukellusvene kuljettaa tyypillisesti viittä ihmistä: lentäjän, kolme matkustajaa ja henkilön, jota yritys kuvailee "sisältöasiantuntijaksi". Ennen jokaista Titanicin hylyn kierrosta Titanilla matkustajille kerrotaan mahdollisista riskeistä. Mike Reiss, joka osallistui viime vuoden kierrokselle, sanoi, että hänen täytyi allekirjoittaa vastuuvapauslauseke, jossa hän hyväksyy vastuun omasta kuolemastaan.
OceanGaten mukaan Titan-sukellusalus on valmistettu titaanista ja hiilikuidusta, se on 6,7 metriä pitkä, painaa 10 432 kg (vastaa noin kuutta keskikokoista autoa) ja pystyy sukeltamaan 4 000 metrin syvyyteen. Alus käyttää neljää sähkökäyttöistä propulsiomoottoria ja on varustettu kameralla, valaistuksella ja skannereilla ympäristönsä tutkimiseksi . Koska Titanissa ei ole istuimia, matkustajien on istuttava risti-istunnassa lattialla ja seurattava ympäristöään ulkoisiin kameroihin kytkettyjen digitaalisten näyttöjen kautta. Sukellusaluksen sisällä on alkeellinen ohjausjärjestelmä, ja ruokaa ja vettä on saatavilla rajoitetusti. The Guardianin mukaan OceanGate totesi, että Titan-sukellusalus on rakennettu erityisesti ja painaa vain noin puolet muiden sukellusalusten tai vedenalaisten tutkimusalusten painosta, jotta Titanicin hylkyyn pääsee helposti ja sitä voidaan tarkkailla.
Asiantuntijat ovat esittäneet lukuisia teorioita Titanin katoamisen syystä aina sen sotkeutumisesta Titanicin hylkyyn ja sähkökatkoksesta viestintäjärjestelmän toimintahäiriöihin. Tapahtuma on kuitenkin saanut monet myös kyseenalaistamaan Titanin suunnittelun ja turvaominaisuudet. CNN:n haastattelussa Doug Virnig, joka työskenteli OceanGaten Titan-sukellusaluksen kehitysprojektissa noin vuoden ajan, sanoi, että joitakin materiaaleja ja suunnitteluvalintoja pidettiin "kiistanalaisina" sukellusaluksen tuotantoaikaan vuonna 2018.
LAM ANH
[mainos_2]
Lähde








Kommentti (0)