- Kollegani ehdottivat myös vaihtamista metroon tai bussiin, mutta minusta se on hankalaa; minun on mentävä 2–3 eri reittiä päästäkseni sinne.
– Olen aivan kuten sinä, teen kaksi matkaa sinne ja kaksi takaisin joka päivä. Olen sanonut "hyvästit" jatkuvalle huolelle polttoaineiden hinnoista, ja voin istua mukavasti ilmastoidussa autossa, levätä, selata internetiä ja olla murehtimatta liikenneruuhkista, sateesta tai auringosta.
- Jos se on niin kätevää kuin sanot, miksi ihmiset silti käyttävät yksityisautoja?
– Et vain tiedä koko totuutta. Jokaisella on erilaiset tarpeet. Toimistotyöntekijät ja opiskelijat siirtyvät suurissa määrin busseihin ja metroon, ja matkustajamäärät ovat kasvaneet merkittävästi.
– Mutta näen silti joitakin komplikaatioita, kuten: juna-asemat ja terminaalit eivät ole käteviä, ja yksityisajoneuvoille on vähän pysäköintipaikkoja…
– Jos vain muutamme näkökulmaamme vähän ja järjestämme asioita vähitellen, kaikki on hyvin.
- Ongelmana on, että hallintoyksiköiden on puututtava matkustajien kohtaamiin haittoihin parantaakseen asiaankuuluvia palveluita, kuten lisäämällä yhteyksiä junien määrää, laajentamalla julkisen liikenteen käyttämien moottoripyörien pysäköintialueita tai sijoittamalla enemmän vihreitä polkupyöriä asemille ja terminaaleihin…
Tietenkin pitkällä aikavälillä meidän on kehitettävä modernia julkista liikennettä lisätäksemme ihmisten mukavuutta. Mutta aluksi meidän on oltava avoimia, jotta ihmisillä on mahdollisuus palvella meitä paremmin, herra.
- Olen samaa mieltä kanssasi, ensi viikosta alkaen yritän... antaa toisillemme mahdollisuuden!
Lähde: https://www.sggp.org.vn/cho-nhau-co-hoi-post843570.html








Kommentti (0)