Lauttayhteydet ovat vaarallisia tulva-aikana.

(Baothanhhoa.vn) - Monimutkaisen maaston ja jokien vuoksi Thanh Hoassa on edelleen useita lauttaylityksiä paikallisen väestön tarpeiden palvelemiseksi. Sadekauden ja tulvien aiheuttamasta onnettomuusriskistä huolimatta monet matkustajat ovat kuitenkin huolimattomia eivätkä käytä pelastusliivejä ylittäessään jokea.

Con Dinhin lauttaterminaalissa sijaitsevalla lautalla numerolla TH-0991, joka ylittää Lach Truong -joen, on pelastusliivejä ja kädessä pidettäviä kelluntavälineitä, mutta lautan kuljettaja tai matkustajat eivät käytä niitä (kuva otettu 28. heinäkuuta).

Havainnot Lach Truong -joen varrella sijaitsevalla Con Dinhin lauttaterminaalilla, joka yhdistää Hoang Tienin ja Van Locin kunnat, osoittavat, että Hai Tienin turistialueella ei käy vain turisteja , vaan myös monet naapurikuntien ihmiset ja ajoneuvot matkustavat edestakaisin ostamaan mereneläviä. Siksi jokainen lauttamatka voi kuljettaa kymmeniä ihmisiä ja ajoneuvoja. Koska lauttaterminaali sijaitsee aivan meren suulla, johon sääolosuhteet ja voimakkaat tuulet vaikuttavat voimakkaasti, matkustajien kuljettaminen joen yli lautalla tällä alueella on erittäin vaarallista, erityisesti sade- ja tulva-aikoina.

Van Locin kunnasta kotoisin oleva rouva Nguyen Thi Thuy toi viisi lastaan ​​ja lastenlastaan ​​Hai Tienin turistialueelle matkalle. Joka kerta, kun he ylittivät joen lautalla, heidän kuuden lapsensa täytyi maksaa lautan omistajalle 90 000 Vietnamin dongia. Vaikka veneessä oli pelastusliivit ja kädessä pidettävät kelluntavälineet, eivät lautan omistaja eivätkä matkustajat käyttäneet niitä. Rouva Thuy selitti: "On niin kuuma, pelastusliivien käyttäminen on epämukavaa! Sitä paitsi meri on tänään tyyni, lautta saapuu laituriin hetkessä, eikä ole vaaraa, joten miksi vaivautua käyttämään pelastusliivejä?"

Saatat myös pitää tästä

Lam Dongin maakunta kiihdyttää julkisten investointivarojen maksamista Kaakkois-alueella.Kesäkuun 4. päivän iltapäivällä maakunnan puoluekomitean jäsen ja Lam Dongin maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Nguyen Minh työskenteli projektijohtoryhmän nro 2 ja Tanh Linhin, Duc Linhin ja Ham Tanin piirien projektijohtoryhmien kanssa julkisen investointipääoman maksamisen tilanteen parissa vuonna 2026.

Lèn-joen kaksi rantaa yhdistävällä Gảnhin lauttaterminaalilla, joka palvelee Vạn Lộcin ja Nga Sơnin kuntien asukkaiden kuljetustarpeita, tilanne on samanlainen. Lauttaterminaali on alkeellinen, ilman odotusalueita, ei sääntökylttejä... kaikki on väliaikaista, olemassa vain ihmisten kuljetustarpeiden tyydyttämiseksi, eikä siihen liity turvatoimia.

Kertoman mukaan Len-joen silta ja sen päätyöt ovat pääosin valmiit ja niiden odotetaan aloittavan koekäytön elokuussa 2025. Kun Len-joen ylittävä kastelujärjestelmäsilta avataan liikenteelle, lauttaliikenne lakkaa, mikä tekee matkustamisesta helpompaa ja vaarallisempaa paikallisille asukkaille. Sillä välin lauttamatkat Len-joen yli jatkuvat äänettömästi kuljettaen matkustajia ilman pelastusliivejä.

Ganhin lauttaterminaalin lautankuljettaja Vu Van Van sanoi: "Muistutamme myös matkustajia pelastusliivien käytöstä, mutta jotkut kuuntelevat, jotkut eivät. Kukaan ei voi pakottaa heitä käyttämään niitä tai olemaan käyttämättä niitä. Ganhin lautan lisäksi myös samalla reitillä toimivan Sung-lauttaterminaalin maakunnan liikenneturvallisuuskomitea on varustanut lauttojen operaattorit pelastusliiveillä ja pelastusrenkailla matkustajien varustamiseksi. Matkustajien pelastusliivit ja -varusteet ovat kuitenkin ajan myötä haisseet ja vaurioituneet, joten matkustajat ovat haluttomia käyttämään niitä."

Keski-Vietnam ja pohjoiset provinssit ovat parhaillaan sadekauden huipulla. Kun sää on arvaamaton, lautoilla ja veneillä matkustaminen on erittäin vaarallista, ja pahimmat mahdolliset skenaariot voivat toteutua. Lauttamatkojen turvallisuuden varmistaminen ei ole ainoastaan ​​paikallisten viranomaisten tai lauttayhtiöiden vastuulla, vaan se edellyttää myös jokaisen matkustajan tietoisuutta ja määräysten noudattamista vesiliikennettä harjoittaessaan.

Matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi viranomaisten on tehostettava vesiväylien lauttaliikenteen tarkastuksia ja koordinoitava toimia paikallisviranomaisten kanssa liikenneturvallisuutta koskevien tiedotuskampanjoiden edistämiseksi. Samalla heidän on päättäväisesti puututtava luvattomiin toimijoihin ja niihin, jotka eivät täytä liikenneturvallisuusvaatimuksia, ehkäistäkseen ja minimoidakseen huolimattomuudesta aiheutuvat vahingot.

Saatat myös pitää tästä

Lam Dongin maakunta saa kaatuneiden sotilaiden jäännösten keräämisen päätökseen 15. marraskuuta 2026 mennessä.Kesäkuun 4. päivän iltapäivällä Lam Dongin maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja ja 515. ohjauskomitean johtaja Dinh Van Tuan johti konferenssia, jossa tarkasteltiin Duc Linhin marttyyrien hautausmaalla (Duc Linhin kunnassa) olevien tunnistamattomien haudojen marttyyrien jäännösten alustavan näytteenoton, digitoinnin ja luovutuksen jälkeen saatuja kokemuksia.

Teksti ja kuvat: Minh Minh

Lähde: https://baothanhhoa.vn/chong-chanh-nhung-chuyen-do-ngang-mua-lu-257292.htm