Valmistautuakseen avomerellä tehtävään kalastusmatkaan kalastaja Tran Manh Phuong – HT-90470-TS-aluksen (Hai Ninhin vaalipiiri) omistaja – tarkistaa alukseen asennettujen kahden alusten seurantalaitteen (VMS) toiminnan.
Aiemmin veneessä käytettiin vain yhtä laitetta, mutta kalastusmatkojen aikana usein esiintyvien signaalikatkosten vuoksi herra Phuong päätti investoida uusiin laitteisiin, jotka toimivat rinnakkain. Herra Phuong kertoi: "Jos toisen laitteen yhteys katkeaa, toinen lähettää silti vakaan signaalin. Hankinta- ja tilauskustannukset ovat nousseet, mutta vastineeksi tunnen oloni turvallisemmaksi kalastellessani avomerellä."

Samoin kalastusaluksen HT-90403-TS (Cam Trungin kunta) omistaja Duong Van Cuong käytti yli 20 miljoonaa Vietnamin dongia uuden VMS:n (ajoneuvojen valvontajärjestelmän) asentamiseen. Herra Cuong sanoi: "Vanhat, yli viisi vuotta sitten asennetut VMS-laitteet menettivät usein yhteyden, mikä teki jokaisesta kalastusretkestä riskialtista. Jos signaali on kadoksissa liian kauan, kalastusalusta voidaan määräysten mukaan epäillä merirajan ylittämisestä, ja sen on selitettävä tekonsa viranomaisille. Uusien laitteiden asentaminen tekee signaalista paljon vakaamman, mikä vähentää huolta signaalin keskeytyksistä."
Kyse ei ole vain herra Phuongista tai herra Cuongista; viime aikoina monet Ha Tinhin kalastajat ovat asentaneet ennakoivasti kaksi VMS-järjestelmää jokaiseen kalastusalukseen. Kalastajien mukaan tämä ratkaisu lisää investointikustannuksia ja toistuvia tilausmaksuja, mutta vastineeksi se antaa heille enemmän mielenrauhaa pitkien merelläoloaikojen aikana, vähentää yhteyden menettämisen riskiä ja välttää tilanteita, joissa heidät saatetaan erehtyä vieraiden vesien sääntöjen rikkomisesta.


Ha Tinhillä on tällä hetkellä 3 938 kalastusalusta, joista 70 on vähintään 15 metriä pitkiä. Vuoden 2017 kalastuslain mukaan näillä aluksilla on oltava VMS (Vehicle Monitoring System) ja niitä on ylläpidettävä. VMS-laitteilla on erityisen tärkeä rooli, sillä ne auttavat viranomaisia seuraamaan kalastusalusten sijaintia reaaliajassa, antavat varoituksia, kun alukset ovat vaarassa ylittää sallitut merirajat, ja tukevat hätätilanteisiin reagointia merellä sattuvien vaaratilanteiden sattuessa. Tämä on myös yksi keskeisistä vaatimuksista, jotta voidaan täyttää Euroopan komission (EK) suositukset laittoman, ilmoittamattoman ja sääntelemättömän (IUU) kalastuksen torjunnasta. Suositusten tavoitteena on poistaa Vietnamin kalastuksen "keltainen kortti".
Jatkuvan tiedon ja viranomaisten antaman ohjeistuksen ansiosta useimmat Ha Tinhin maakunnan kalastajat ovat nyt selvästi ymmärtäneet VMS:n (ajoneuvojen valvontajärjestelmän) roolin kalastustoiminnan turvallisuuden ja lainsäädännön noudattamisen varmistamisessa. Todellisuudessa on kuitenkin edelleen tapauksia, joissa VMS-järjestelmä katkeaa kalastuksen aikana. Pääasialliset syyt johtuvat sekä objektiivisista että subjektiivisista tekijöistä. Kaukaisilla vesillä satelliittisignaalit heikkenevät tai keskeytyvät helposti huonon sään, paksujen pilvien ja suurten aaltojen vuoksi. Lisäksi monet 4–6 vuotta sitten asennetut VMS-järjestelmät ovat heikentyneet, mikä heikentää niiden signaalin vastaanottokykyä. Epävakaa virransyöttö kalastusaluksilla moottorin käydessä aiheuttaa myös laitteiden sammumisen tai epätarkan tiedon lähettämisen. Nämä tapaukset eivät ainoastaan aiheuta vaikeuksia kalastajille, kun heidän on palattava rannalle selittämään tilannetta, vaan ne myös vähentävät viranomaisten tehokkuutta IUU-kalastuksen (laiton, ilmoittamaton ja sääntelemätön) seurannassa ja estämisessä.

Tämän tilanteen edessä monet Ha Tinhin veneenomistajat ovat ennakoivasti investoineet kahden VMS-laitteen samanaikaiseen asentamiseen. Tämä lähestymistapa luo varamekanismin; jos toinen laite vikaantuu tai menettää signaalin, toinen ylläpitää yhteyttä varmistaen jatkuvan ja tarkan tiedonsiirron järjestelmään. Ha Tinhin kalastusosaston tilastojen mukaan tähän mennessä 20:llä maakunnan 70:stä kalastusaluksesta on asennettuna kaksi VMS-laitetta samanaikaisesti.
Ha Tinhin kalastusosaston (maatalous- ja ympäristöministeriö) varajohtaja Nguyen Trong Nhat sanoi: ”Kalastajien VMS-laitteiden ennakoiva asentaminen kalastusaluksiin on myönteinen merkki, joka osoittaa merkittävää parannusta lain tuntemuksessa ja noudattamisessa. Tämä on käytännöllinen ratkaisu, jolla tuetaan valtion hallintovirastoja kalastusalusten liikkeiden seurannassa ja jäljittämisessä, rajojen ylittämisen riskien varhaisessa havaitsemisessa ja pelastustoimien koordinoinnissa tarvittaessa. Samalla tämä edistää merkittävästi maakunnan ja maan yleisiä pyrkimyksiä estää laitonta kalastusta ja pyrkii pian poistamaan EY:n Vietnamin kalastusalalle asettaman ”keltaisen kortin”.

"Maatalous- ja ympäristöministeriö on myös lähettänyt asiakirjan, jossa se pyytää maakuntaa jatkamaan sellaisten lisäpolitiikkojen käsittelyä ja antamista, joilla tuetaan kalastajia VMS-järjestelmien korvaamisessa kalastusaluksilla, jotka täyttävät hallituksen 8. maaliskuuta 2019 antaman asetuksen nro 26/2019/ND-CP useita artikloja muuttavan ja täydentävän asetuksen nro 37/2024/ND-CP ehdot." Nhat lisäsi.
Kahden laitteen asentaminen tarkoittaa kuitenkin kalastajille merkittäviä lisäkustannuksia. Jokainen uusi VMS-laite maksaa 15–25 miljoonaa Vietnamin dongia, minkä lisäksi veloitetaan kuukausimaksu. Siksi monet Ha Tinhin kalastajat toivovat, että hallintovirasto viimeistelee ja ottaa pian käyttöön käytännön, jolla osittaista kustannusten tukemista ja palvelun laadun parantamista varmistetaan vakaiden signaalien varmistamiseksi ja keskeytysten minimoimiseksi.
Lisäksi koulutuksen järjestämistä ja säännöllisen huollon ohjeistuksen antamista tulisi toteuttaa laajasti, jotta kalastajat voivat ennakoivasti puuttua ongelmiin. Televiestintäyritysten tulisi jatkaa investointeja satelliitti-infrastruktuurin päivittämiseen, kattavuuden lisäämiseen kaukaisilla kalastusalueilla ja teknologian parantamiseen sen varmistamiseksi, että VMS toimii vakaammin ankarissa sääolosuhteissa ja vähentää siten kalastajien riskejä.
Lähde: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html








Kommentti (0)