Virallinen maksujen kerääminen alkaa 5. tammikuuta 2025.
Joulukuun 31. päivänä 2024 iltapäivällä Giao Thong -sanomalehden toimittajan haastattelussa Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Companyn (projektiyritys) toimitusjohtaja Nguyen Quoc Viet totesi: "Yhtiö on lähettänyt BOT-lomakkeella asianomaisille virastoille ja yksiköille ilmoituksen Dien Chau–Bai Vot -osuuden investointien kattamiseksi tarkoitettujen tiemaksujen keräämisen toteuttamisesta."
Dien Chau – Bai Vot -moottoritiellä aletaan virallisesti kerätä tietullia 5. tammikuuta 2025 klo 00.00 alkaen.
Näin ollen Dien Chau–Bai Vot -osuuden Dien Chau–Bai Vot -rata, joka on osa useiden moottoriteiden rakentamishanketta itäiselle pohjois-etelä-reitille vuosina 2017–2020, on valmistunut ja otettu väliaikaiseen käyttöön kilometrien 430+000 ja 458+796 välillä (QL46B-risteys) 30. huhtikuuta 2024 alkaen.
Jäljelle jäävä osuus valtatie 46B:n risteyksestä reitin loppuun (risteykseen valtatie 8A:n kanssa) otetaan käyttöön 30. kesäkuuta 2024 alkaen.
Koko reitin avaaminen 30. kesäkuuta 2024 on palvellut ihmisten käteviä ja turvallisia matkustustarpeita viimeisten kahdeksan kuukauden aikana, erityisesti 30. huhtikuuta ja 1. toukokuuta sekä kansallispäivänä 2. syyskuuta 2024.
Tähän mennessä hanke on tarjonnut ilmaisia ja turvallisia kuljetuspalveluita noin 3,5 miljoonalle ajoneuvolle.
Rakennushankkeiden hyväksynnän tarkastusneuvosto piti 27. joulukuuta 2024 kokouksen tarkastaakseen hyväksymisprosessin ja hyväksyi yksimielisesti sijoittajan ehdollisen hyväksynnän tulokset hankkeelle.
Dien Chau - Bai Vot -moottoritien osahankkeen sijoittaja Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA) ilmoittaa, että 5. tammikuuta 2025 klo 0.00 alkaen hanke alkaa virallisesti kerätä tietulleja investointipääoman takaisin saamiseksi liikenneministeriön kanssa allekirjoitetun BOT-sopimuksen mukaisesti.
Dien Chau – Bai Vot -moottoritiellä kulkevien erityyppisten ajoneuvojen tietullit.
Tietullien kerääminen on tauotonta ilman esteitä tai aitoja.
Dien Chau–Bai Votin moottoritiellä on tällä hetkellä neljä tietulliasemaa: tietulliasema kilometrillä 430+500 (Dien Catin kunnassa, Dien Chaun piirikunnassa, Nghe Anin maakunnassa); tietulliasema Nghi Phuongin risteyksessä (valtatie 7C, joka tunnetaan myös nimellä N5, Nghi Phuongin kunnassa, Nghi Locin piirikunnassa, Nghe Anin maakunnassa); tietulliasema Q46B:n risteyksessä (Hung Tayn kunnassa, Hung Nguyenin piirikunnassa, Nghe Anin maakunnassa); ja tietulliasema valtatie 8A:n risteyksessä (Thanh Binh Thinhin kunnassa, Duc Thon piirikunnassa, Ha Tinhin maakunnassa).
Dien Chau–Bai Vot -moottoritietä hallinnoidaan ja operoidaan älykkään liikennejärjestelmän (ITS) avulla, joka on synkronisesti integroitu reitille, tunneliin ja sähköisiin tietullien keruujärjestelmiin (ETC).
Tietullien osalta kyseessä on moninollainen tietullipistejärjestelmä: sisäänkäynnillä ei ole puomeja, ei tietullimaksukoppeja, eivätkä ajoneuvojen tarvitse pysähtyä.
Sähköiset tietullien keruujärjestelmät auttavat kuljettajia säästämään aikaa, vähentämään ruuhkia ja säästämään polttoainetta. Samaan aikaan reittiä hallinnoiva virasto voi tehostaa tiellä työskentelevän työvoiman toimintaa.
Lisäksi reitin älykäs liikennejärjestelmä (ITS) on tällä hetkellä saatavilla olevista järjestelmistä nykyaikaisin, ja se hyödyntää integroitua tekoälyteknologiaa ja monia erikoisominaisuuksia.
Hankkeen kokonaispituus on yli 50 km, ja se kulkee kahden maakunnan, Nghe Anin (44,4 km) ja Ha Tinhin (4,9 km), läpi. Hankkeen kokonaisinvestointi on 11 157 miljardia Vietnamin dongia.
Projekti alkoi toukokuussa 2021 ja on nyt virallisesti tarkastettu ja otettu käyttöön.








Kommentti (0)