Asiantuntijat: Voit vapaasti käyttää E10-bensiiniä.

VTV.vn - Asiantuntijoiden mukaan huolenaiheet siitä, että E10-bensiini voi vahingoittaa moottoreita, syövyttää koneita tai heikentää ajoneuvojen kestävyyttä, ovat täysin perusteettomia ja käytännössä vahvistamattomia.

Mitä on E10-biopolttoaine?

Teollisuus- ja kauppaministeriön kiertokirjeen 50/2025 mukaan lyijytöntä bensiiniä (voimassa olevien kansallisten teknisten standardien mukaisesti) on 1. kesäkuuta alkaen sekoitettava E10-bensiiniin bensiiniä käytettäväksi bensiinimoottoreissa valtakunnallisesti. E5 RON 92 -bensiiniä myydään edelleen vuoden 2030 loppuun asti yhteensopivuuden varmistamiseksi vanhempien moottoripyörien kanssa.

Tämän tyyppinen polttoaine on saanut paljon palautetta aloitettuaan koekäytön 1. elokuuta 2025 ennen virallista valtakunnallista lanseeraustaan ​​1. kesäkuuta 2026.

Hanoin tiede- ja teknologiayliopiston voimanlähteiden ja autonomisten ajoneuvojen tutkimuskeskuksen johtajan, apulaisprofessori Pham Huu Tuyenin mukaan on tärkeää ymmärtää, että E10-bioetanoli on polttoaine, joka koostuu noin 10 % etanolista ja 90 % mineraalibensiinistä. Vaikka 10 %:n etanolin sekoitussuhde on suhteellisen alhainen, se riittää parantamaan joitakin polttoaineen ominaisuuksia.

"Etanoli sisältää happea, joka auttaa moottorin palamisprosessia olemaan täydellisempi ja puhtaampi. Tämän seurauksena palamistehokkuus paranee, mikä osaltaan parantaa moottorin suorituskykyä", Tuyen sanoi.

1. kesäkuuta 2026 alkaen koko maassa myydään samanaikaisesti vain E5- ja E10-bensiiniä.

Jotkut väittävät, että etanolilla on alhaisempi lämpöarvo kuin mineraalibensiinillä, joten sen sekoittaminen voisi vähentää polttoaineen energiapitoisuutta ja siten lisätä kulutusta. Tässä asiassa Tuyenin mukaan tämä lämpöarvon ero ei ole todellisuudessa merkittävä (vain muutama prosentti) ja se kompensoituu moottorin tehokkaammalla palamisella. Tutkimukset ja testit osoittavat, että E10-bensiiniä käytettäessä moottorin teho ja polttoaineenkulutus ovat olennaisesti samat kuin mineraalibensiinillä. Joissakin tapauksissa polttoaineenkulutusta voidaan jopa parantaa optimoidun palamisen ansiosta.

Lisäksi E10-bensiinin selkeä etu on vähentyneet päästöt. Haitallisten aineiden, kuten hiilimonoksidin (CO) ja joidenkin palamattomien orgaanisten yhdisteiden, määrä vähenee merkittävästi. Tämä ei ainoastaan ​​edistä ympäristönsuojelua, vaan on myös parempi kansanterveydelle.

Onko autosi hidas ja menettääkö tehoa, koska käytät E10-bensiiniä?

Tarkentaessaan E10-bensiinin vaikutusta ajoneuvojen laatuun ja suorituskykyyn, Vietnamin autovalmistajien liiton (VAMA) viestintäalivaliokunnan johtaja Dao Cong Quyet totesi, että markkinoilla tällä hetkellä myytävien ajoneuvojen polttoainejärjestelmässä käytetyt materiaalit polttoainesäiliöstä ja polttoainepumpusta suuttimiin ja tiivisteisiin on kaikki tutkittu ja valittu etanolinkestävyys mielessä pitäen.

"Siksi kumitiivisteen korroosiota tai vanhenemista ei tapahdu, jos asiakkaat käyttävät oikeaa E10-polttoainetta tiede- ja teknologiaministeriön kansallisen standardin QCVN 01:2022 mukaisesti. Siksi asiakkaat voivat olla varmoja sitä käyttäessään", korosti herra Quyet.

Saatat myös pitää tästä

Yhdelletoista vietnamilaiselle ravintolalle myönnetään Michelin-tähti vuonna 2026.Hanoissa 4. kesäkuuta illalla Michelin-opas julkisti ravintolavalikoimansa vuodelle 2026 Hanoissa, Ho Chi Minh Cityssä ja Da Nangissa, ja 11 ravintolaa sai yhden Michelin-tähden.

Teknisesti useimmat uudemmat automallit ovat täysin yhteensopivia E10-bensiinin kanssa. VAMA suosittelee, että vanhempien autojen omistajat tarkastuttavat ajoneuvonsa ennakoivasti valtuutetuissa jälleenmyyjissä neuvojen saamiseksi ja osien, kuten tiivisteiden ja polttoaineletkujen, vaihtamiseksi tarvittaessa ennen E10-bensiiniin siirtymistä.

VAMAn mukaan maailmanlaajuiset autonvalmistajat ovat tutkineet ja käyttäneet biopolttoaineita monilla markkinoilla, kuten Thaimaassa, Indonesiassa ja Brasiliassa. Lisäksi Vietnamin hallitus on antanut biopolttoaineisiin liittyviä määräyksiä yli 10 vuoden ajan. Siksi ennen ajoneuvojen tuomista Vietnamin markkinoille valmistajat suorittavat teknisiä arviointeja todellisten käyttöolosuhteiden ja vietnamilaisten standardien perusteella varmistaakseen mahdollisimman suuren yhteensopivuuden ennen virallisten suositusten antamista asiakkaille.

Asiantuntijoiden mukaan useimmat uudet automallit ovat täysin yhteensopivia E10-bensiinin kanssa.

Herra Quyetin mukaan ilmiöitä, kuten hitautta tai tehon menetystä, esiintyy yleensä vain silloin, kun polttoaineen oktaaniluku on sopimaton tai polttoaine on epäpuhtauksien tai veden saastuttama. E10-bensiinin oktaaniluku puolestaan ​​on yhtä suuri tai korkeampi kuin tavallisen mineraalibensiinin, mikä johtaa vakaampaan palamiseen. Jos ajoneuvoa huolletaan säännöllisesti ja käytetään vakio-E10-bensiiniä valmistajan suositusten mukaisesti, tehon menetystä ei tapahdu.

"Säännöllisen huollon lisäksi VAMA erityisesti neuvoo asiakkaita olemaan jättämättä ajoneuvojaan käyttämättä liian pitkäksi aikaa, varsinkaan silloin, kun polttoainesäiliö on vähissä. Syynä on se, että etanolilla on kyky imeä kosteutta ilmasta, mikä voi aiheuttaa kondensaatiota polttoainesäiliöön."

"Lisäksi käyttäjien on noudatettava tarkasti valmistajan suosittelemaa polttoainesuodattimen vaihtoaikataulua varmistaakseen, että polttoainejärjestelmä pysyy puhtaana", neuvoi herra Quyet.

Aiheuttaako E10-bensiini moottorin ylikuumenemista ja enemmän polttoaineenkulutusta?

Vietnamin biopolttoaineyhdistyksen puheenjohtaja Do Van Tuan totesi E10-bensiinin yhteensopivuudesta ajoneuvojen kanssa, että useimmat vuodesta 2000 nykypäivään valmistetut moottoripyörämallit ovat jo yhteensopivia E10-bensiinin kanssa.

"Nykyiset polttoainesäiliöt on kaikki käsitelty ja maalattu sisäpuolelta; myös putkisto ja siihen liittyvät polttoainekomponentit on suunniteltu yhteensopiviksi tämän tyyppisen biopolttoaineen kanssa. Siksi huoli E10-bensiinin vaikutuksesta uusiin moottoripyöriin on perusteeton", Tuan korosti.

Vanhemmissa, ennen vuotta 2000 valmistetuissa ajoneuvoissa jotkin osat, kuten kumitiivisteet tai polttoaineletkut, saattavat vanhentua nopeammin ajan myötä käytettäessä E10-bensiiniä. Tämä vaikuttaa kuitenkin pääasiassa kumimateriaaliin pitkäaikaisen käytön jälkeen eikä suoraan moottoriin. Näiden osien vaihtaminen on myös melko yksinkertaista ja kustannukset ovat mitättömät.

"Huolet siitä, että E10-bensiini voi vahingoittaa moottoreita, syövyttää koneita tai heikentää ajoneuvojen kestävyyttä, ovat tieteellisesti täysin perusteettomia eikä niitä ole vahvistettu käytännössä", Tuan korosti.

Huoli siitä, että E10-bensiini aiheuttaa moottorien ylikuumenemista, perustuu tunteisiin eikä siitä ole selkeää tieteellistä näyttöä.

Saatat myös pitää tästä

Maaseudun teollisuustuotteiden näyttelyyn osallistui 200 osastoa.Vuoden 2026 maaseudun teollisuustuotteiden näyttely, jossa on 200 osastoa, järjestetään 10.–14. kesäkuuta Vincom Mega Mall Royal Cityn keskusaukiolla (72A Nguyen Trai, Hanoi).

Herra Tuanin mukaan jotkut verkkotiedot viittaavat siihen, että E10-bensiinin käyttö aiheuttaa moottorin ylikuumenemista. Tämä on kuitenkin pääasiassa subjektiivinen mielipide, jolla ei ole selkeää tieteellistä pohjaa. Todellisuudessa moottoripyöräilijän tai autoilijan on erittäin vaikea havaita tarkasti moottorin lämpötilaeroa normaalin käytön aikana. Siksi väite moottorin ylikuumenemisesta on lähes täysin tieteellisesti perusteeton.

Väite, että E10-bensiini aiheuttaa suurempaa polttoaineenkulutusta, on teoriassa mahdollista. Syynä on se, että E10-bensiini tuottaa noin 3 % vähemmän lämpöenergiaa kuin perinteinen bensiini. Tämä ero on kuitenkin melko pieni, ja käytännössä käyttäjien on vaikea havaita merkittävää 3 %:n polttoaineenkulutuksen kasvua.

Kääntäen, E10-bensiinillä on korkeampi oktaaniluku kuin RON95-mineraalibensiinillä, mikä auttaa moottoria käymään tasaisemmin. Tasaisesti käyvä moottori edistää myös suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden optimointia. Siksi on vaikea sanoa, eroaako todellinen polttoaineenkulutus merkittävästi E10-bensiiniä käytettäessä.

Teoriassa E10-bensiini voisi lisätä polttoaineenkulutusta noin 3 %, mutta käytännössä tämä ero on tuskin havaittavissa.

Lähde: https://vtv.vn/chuyen-gia-yen-tam-su-dung-xang-e10-100260527130302807.htm