Kesäkuun alussa 2026 Nghe Anin maakunnassa vallitsi paahtavan kuuma sää, ja lämpötilat nousivat jatkuvasti yli 40 celsiusasteeseen. Kovasta kuumuudesta huolimatta Than Vu -tunneliprojektin (osa itäistä pohjois-etelä-moottoritietä) laajamittaisen rakennustyömaan työntekijät jatkoivat ahkeraa työskentelyä.
Than Linhin kunnan eteläisellä rakennustyömaalla (Nghe Anin maakunnassa) Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Companyn työntekijäryhmä valaa betonia siltaa varten. Kymmeniä metrejä korkean korotetun sillan betonipilarit alkavat vähitellen muotoutua.
Työntekijöiden mukaan heidän on muutettava työaikojaan varmistaakseen terveytensä kuumalla säällä. Aamuvuorot alkavat klo 6.00–10.00 ja iltapäivävuorot päättyvät klo 14.00 jälkeen tai myöhemmin.
Paahtavassa kuumuudessa kymmeniä metrejä pitkät ja ranteen paksuiset terästangot imevät itseensä lämmön ja kuumenivat polttavan kuumiksi. Työntekijöiden oli käytettävä paksuja, kaksinkertaisia käsineitä välttääkseen käsiensä palovammoja.
Monina päivinä, kun sää on liian kuuma, työntekijät lopettavat työt aikaisin ja hyödyntävät yötyöskentelyä välttääkseen kuumuutta. "Kuumen vuoksi meidän on jatkuvasti pidettävä taukoja juodaksemme vettä viilentyäksemme ja välttääksemme energian menettämisen", työntekijä Tran Van Long sanoi.
Hitsaajat tekevät raskaimman työn. Ylhäällä paahtava aurinko ja alhaalla olevien hitsauskoneiden voimakas kuumuus tekevät ilmasta entistäkin tukahduttavamman. "Vaikka maski ja suojalasit ovat päässä, kasvoni ovat aina polttavat. Se on kovaa työtä, mutta tulot eivät ole korkeat, vain 500–600 tuhatta dongia päivässä", Ngan Thanh Tinh sanoi.
Työntekijöidensä terveyden suojelemiseksi urakoitsijat ovat ottaneet käyttöön erilaisia ratkaisuja kuumuuden hallitsemiseksi. Monet työntekijät ovat varustautuneet ilmastoiduilla takeilla, joissa on jäähdytyspuhaltimet.
Hiki valui pitkin työntekijöiden kasvoita, jotka sinnittelivät valtavalla rakennustyömaalla.
Hoa Hiep Co., Ltd:n tekninen johtaja, insinööri Le Xuan Son, kertoi, että yhtiöllä on tällä hetkellä noin 200 virkailijaa, insinööriä ja työntekijää rakennustyömaalla. Tähän mennessä urakoitsija on saanut valmiiksi yli 70 miljardin Vietnamin dongin arvosta töitä, porannut 200 paalua 313:sta, rakentanut 13 sillan 29:stä pilarista ja valanut 36 palkkisegmenttiä. Yhtiö ottaa samanaikaisesti käyttöön neljä porausoperaatiota ja pyrkii saamaan kaikki paalutustyöt valmiiksi elokuuhun mennessä.
Saatat myös pitää tästä
Dong Van kertoo kulttuuritarinaansa houkutellakseen turisteja.Ainutlaatuisen globaalin geopuiston lisäksi Dong Vanin kunnalla (Tuyễn Quangin maakunnassa) on keskeinen rooli etnisten vähemmistöjen perinteisten kulttuuriarvojen säilyttämisessä ja edistämisessä sekä paikallisen kauneuden muuttamisessa omaleimaisiksi matkailutuotteiksi, jotka houkuttelevat paljon kotimaisia ja kansainvälisiä turisteja. 
Polttavasta kuumuudesta huolimatta sillan- ja tienrakennustyöntekijät jatkoivat hiljaa työtä, panostaen ja voimia käyttäen jokaista sillan metriä ja jokaista palkkia varten varmistaen projektin etenemisen.
Rakennusministeriön rautatieprojektin hallintoneuvoston alaisen Than Vu -tunnelihankkeen projektijohtajan Ngo Trong Nghian mukaan koko hankkeen tuotantoarvo on tähän mennessä ollut lähes 228 miljardia Vietnamin dongia, mikä vastaa noin 18 prosenttia sopimuksen arvosta. Huolimatta monista säähän, materiaaleihin ja työvoimaan liittyvistä vaikeuksista, urakoitsijat tekevät kaikkensa varmistaakseen edistymisen, laadun ja työturvallisuuden.
Lähde: https://tienphong.vn/cong-nhan-doi-nang-bam-cong-truong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-post1848214.tpo
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)