Vietnamin satamien konttiliikenteen kasvu jatkuu, ja syvänmeren satamat osoittavat parempaa tehokkuutta alusten koon kasvun sekä satamainfrastruktuurin ja sitä tukevan infrastruktuurin nopeutuneen kehityksen ansiosta, mikä parantaa niiden kilpailukykyä. Tämä on MBS Securities Joint Stock Companyn arvio satamatoimialasta vuonna 2026.
Uuden suunnitelman mukaan koko Vietnamin satamajärjestelmän tarvitsema investointipääoma on vuoteen 2030 mennessä noin 359 500 miljardia VND, josta 72 800 miljardia VND on tarkoitettu julkiseen meri-infrastruktuuriin ja loput 286 700 miljardia VND lastinkäsittelypalveluita tarjoaville satamille.
Koko satamateollisuuden toimintakyvyn parantamiseksi ja Vietnamin strategiseksi logistiikkakohteeksi globaalissa toimitusketjussa tekemiseksi satamajärjestelmien ja sitä tukevan infrastruktuurin kehittämisen edistäminen on avainasemassa.
Vuoteen 2025 mennessä kuljetusten ja meripalveluiden hallinta täyttää pääosin kehitysvaatimukset, ja satamien rahtimäärät ja alusten läpikulku kasvavat positiivisesti.
Vietnamin meri- ja sisävesiliikenteen hallinnon tilastojen mukaan Vietnamin satamajärjestelmän läpi kulkevien merialusten määrä nousi 134 600:aan, mikä on 32 % enemmän kuin viime vuonna vastaavana ajanjaksona. Meri- ja sisävesisatamien kautta kulkevien sisävesialusten määrä nousi 733 200:aan, ja satamien kautta käsiteltyjen tavaroiden määrä kasvoi 10 % ja sisävesisatamien kautta käsiteltyjen tavaroiden määrä 17 % vastaavaan ajanjaksoon verrattuna...
Lähde: https://vtv.vn/container-qua-cang-viet-nam-duy-tri-da-tang-100260209120717744.htm








Kommentti (0)