Laajentuminen uusiin kehitysalueisiin.
Hanoin tutkimus- ja suunnittelutyö Punaisen joen varrelle rakennettavan luonnonkauniin bulevardin luomiseksi ei ole pelkästään infrastruktuurihanke, vaan sitä pidetään myös ratkaisevana liikkeellepanevana voimana, joka luo käännekohdan joen molempien rantojen kaupunkikehitykselle. Hanoin pääkaupunkikaavan 2021–2030, jonka visiona on vuoteen 2050, ja pääkaupungin yleiskaavan 2045, jonka visiona on vuoteen 2065, toteuttamisen yhteydessä tämän hankkeen odotetaan edistävän kiinteistöjen arvojen uudelleenmäärittelyä ja avaavan uusia kehitysmahdollisuuksia.
Arvioiden mukaan Punaista jokea on pitkään pidetty Hanoin ainutlaatuisena luonnonmaisema-akselina, mutta sen potentiaalia ei ole hyödynnetty täysimääräisesti. Vuosikymmenten ajan kaupunkikehitys on keskittynyt pääasiassa länteen ja lounaaseen, kun taas jokivarsialueella on edelleen suuria aukkoja infrastruktuurissa, julkisissa tiloissa ja palveluissa.

Red River Scenic Boulevard -bulevardia kehitetään mallilla, joka yhdistää liikenteen, maisemoinnin, julkiset tilat, puistot ja modernit kaupunkien palvelukeskukset. Valmistuttuaan bulevardi yhdistää lukuisia alueita Hanoin pohjoisesta etelään ja luo samalla uuden kehityskäytävän joen molemmille rannoille.
”Monissa maailman maissa suuret joet ovat aina keskeisiä kaupunkikehityksen kannalta. Hanoissa on Punainen joki, joka ulottuu kymmeniä kilometrejä sen keskiosan läpi, mutta sen taloudellista , matkailullista ja kiinteistöarvoa ei ole vielä täysin hyödynnetty. Maisemaisen bulevardin luominen auttaa vapauttamaan valtavat maa-varat joen molemmilla rannoilla”, kommentoi apulaisprofessori, tohtori Tran Dinh Thien, Vietnamin talousinstituutin entinen johtaja.
Itse asiassa monissa suurkaupungeissa, kuten Soulissa (Etelä-Korea), Shanghaissa (Kiina), Pariisissa (Ranska) ja Lontoossa (Englanti), jokivarsialueista on infrastruktuuriin ja maisemointiin tehtyjen laajojen investointien jälkeen tullut uusia kasvukeskuksia, mikä on johtanut kiinteistöjen arvojen merkittävään nousuun.
Hanoissa useat uudet sillat, kuten Tu Lienin silta, Tran Hung Daon silta ja Ngoc Hoin silta, sekä luonnonkaunis Red River -bulevardi luovat saumattoman verkoston, joka yhdistää historiallisen keskustan kaupungin itä- ja pohjoisosien uusiin alueisiin. Infrastruktuurin kehittyessä ja yhteyksien parantuessa tästä tulee voimakkain kiinteistömarkkinoihin vaikuttava tekijä, joka johtaa maan arvon nousuun ja investointiaktiviteettiin.
”Red River Scenic Boulevard luo merkittävän piristysruiskeen jokivarsialueille, jotka eivät ole aiemmin täysin hyödyntäneet potentiaaliaan. Kiinteistöjen arvot alueilla, joilla on suora pääsy jokivarsimaisemiin, puistoihin ja julkisiin palveluihin, paranevat merkittävästi. Lisäksi se luo edellytykset uudenlaisten kiinteistöjen, kuten kaupunkilomakohteiden, luksusasuntojen, ostoskeskusten, hotellien ja viihdekeskusten, kehittämiselle”, arvioi Vietnamin kiinteistövälitysjärjestön varapuheenjohtaja Nguyen Van Dinh.
Meidän on vältettävä maankäytöllä spekulointia kaavoitusmääräysten mukaisesti.
Valtavasta kehityspotentiaalista huolimatta asiantuntijat varoittavat myös paikallisten "maan hinnannousujen" riskistä, kun infrastruktuurihankkeita ja -suunnittelua koskevia tietoja julkaistaan. Vietnamin kiinteistömarkkinatutkimuslaitoksen varajohtaja, tohtori Tran Xuan Luong, uskoo, että kokemus osoittaa, että aina kun tietoa suurista suunnitteluista tulee esiin, markkinoilla nähdään usein spekulaatiota, joka nostaa hintoja.
Kaikilla alueilla ei kuitenkaan ole potentiaalia kehittyä odotetulla tavalla. Kiinteistöjen arvo on todella kestävä vain, jos sitä tukevat täydellinen infrastruktuuri, todellinen väestö, todellinen taloudellinen toiminta ja synkronoitu palvelujärjestelmä. Jos maan hinnat nousevat liian nopeasti niiden todelliseen käyttöarvoon verrattuna, se aiheuttaa monia riskejä sijoittajille.

Jotta kiinteistöjen arvoa voitaisiin tehokkaasti hyödyntää uusien infrastruktuurihankkeiden ja suunnittelun yhteydessä, jotka avaavat monia mahdollisuuksia, sijoittajien ja yritysten on siirryttävä spekulatiivisesta ajattelutavasta todellisen käyttöarvon kehittämiseen keskittyen kykyyn tuottaa kassavirtaa ja kestävää lisäarvoa. Ensinnäkin on priorisoitava todellisiin tarpeisiin liittyviä kiinteistöjä, jotka ovat ryhmä omaisuuseriä, jotka ovat erittäin kestäviä markkinoiden vaihteluille.
Toiseksi, liike-, loma- tai vuokrakiinteistöjen toiminnan tehokkuuden ja hyödyntämisen parantamisessa ratkaisevia tekijöitä ovat paitsi sijainti myös hallinnon laatu, palvelut ja kyky houkutella asiakkaita, mikä tuottaa vakaata kassavirtaa ja lisää arvoa ajan myötä.
Kolmanneksi, sijoittajien tulisi kaupunkisuunnittelua ennakoidessaan välttää "maakuumetta". Alueilla, jotka hyötyvät suurista infrastruktuurihankkeista, kuten Red Riverin luonnonkauniista bulevardista, on kasvupotentiaalia. Sijoittajien on kuitenkin arvioitava kaavoituksen toteutuksen edistymistä, kaupunkikehityskapasiteettia ja alueen todellisia tarpeita sen sijaan, että he luottaisivat pelkästään spekulatiivisiin tietoihin.
Neljänneksi, kehitä vihreitä ja monikäyttöisiä tuotteita, sillä nykytrendit osoittavat, että asunnonostajat ovat yhä kiinnostuneempia vihreistä asuintiloista, julkisista palveluista ja asumiskokemuksista. Hankkeet, jotka yhdistävät puistoja, vesistöjä, liikealueita, koulutusta ja terveydenhuoltoa, säilyttävät yleensä paremmin arvon pitkällä aikavälillä.
”Red River Scenic Boulevard on kehitettävä tavalla, joka yhdistää luonnonmaisemien suojelun, tulvien torjunnan ja kaupunkikehityksen. Tämän on oltava hanke, joka luo asuintilaa, parantaa asukkaiden elämänlaatua ja muodostaa uuden identiteetin Hanoille. Tässä hankkeessa kiinteistöjen arvoa ei mitata pelkästään hinnannousuilla, vaan myös niiden kyvyllä luoda laadukas elinympäristö, edistää kestävää kaupunkikehitystä ja tuoda pitkän aikavälin hyötyjä”, totesi tohtori Tran Xuan Luong.
Lähde: https://hanoimoi.vn/dai-lo-canh-quan-song-hong-mo-rong-du-dia-phat-trien-bat-dong-san-1159124.html






