
Sadekauden alusta lähtien Dien Bienin maakunnassa on ollut jatkuvasti rankkoja ja pitkittyneitä sateita, jotka ovat aiheuttaneet äkkitulvia, maanvyörymiä ja vaurioita monille valtateille, maakuntateille ja kuntien välisille teille. Liikenneministeriön tilastojen mukaan maanvyörymien ja tievaurioiden kokonaismääräksi arvioidaan noin 90 800 m³ ; maaperän ja mudan täyttävien rumpujen ja salaojitusten määräksi on arvioitu noin 14 300 m³ ; 180 metriä pengerrystä on romahtanut; 170 metriä tien pientaretta on erodoitunut; ja 220 m² tiepintaa on vaurioitunut. Arvioidut vahingot ovat noin 6 miljardia Vietnamin dongia.
Liikenneministeriö on perustanut katastrofien ehkäisyn ja pelastustoiminnan johtoryhmän, jonka jokaiselle jäsenelle on osoitettu pysyviä tehtäviä tilanteiden ja vaaratilanteiden nopeaksi käsittelemiseksi, ihmisille ja tieinfrastruktuurille aiheutuvien vahinkojen minimoimiseksi sekä liikenteen sujuvuuden varmistamiseksi. Täytäntöönpanokausi on 15. huhtikuuta - 31. lokakuuta 2024. Samanaikaisesti se on määrännyt tienpitoyksiköt keskittämään koneita, henkilöstöä ja varamateriaaleja varmistaakseen liikenteen sujuvuuden 24/7 ja puuttuakseen nopeasti kaikkiin mahdollisiin vaaratilanteisiin.
Liikenneministeriön liikenneosaston johtaja Bui Thanh Hieu sanoi: "Tänä vuonna tulvatilanne on erilainen kuin aiempina vuosina. Rankkasateet jakautuvat tasaisesti useimmille alueille, joten myös maanvyörymät leviävät reiteille ilman suuria maanvyörymiä eivätkä keskitty vain muutamalle reitille kuten aiempina vuosina." Liikenneväylien maanvyörymäriskialueiden ennakoiva tarkastelu ja tunnistaminen sekä suunnitelmien laatiminen turvallisuuden varmistamiseksi kussakin paikassa mahdollistavat maanvyörymien sattuessa joukot pääsevät nopeasti alueelle ja toteuttavat korjaavia toimenpiteitä estäen pitkittyneet liikenneruuhkat."

Tällä hetkellä valtateillä tienpitoyksiköt käyttävät aina koneita, ajoneuvoja ja henkilöstöä liikenteen sujuvuuden varmistamiseksi. Maanvyörymien sattuessa yksiköt hoitavat tilanteen ja palauttavat liikenteen 30 minuutista tuntiin.
Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 on yksi Dien Bienin maakunnan kolmesta teiden hallintayksiköstä. Tällä hetkellä yhtiö vastaa 356,5 km:n valtateiden (valtatie 12 ja 4H) ja maakuntateiden (143, 139, 145B) hallinnasta. Liikenneturvallisuuden varmistamiseksi vuoden 2024 sadekaudella yhtiö on valmistellut riittävästi tarvikkeita ja materiaaleja vuoden alusta lähtien. Tarkemmin sanottuna yhtiö on valmistellut 500 kg räjähteitä lisävarusteineen; 1 200 erilaista teräskoria; 3 000 m³ murskattua kiveä; ja 5 000 litraa dieselpolttoainetta. Samanaikaisesti yhtiö on myös ottanut käyttöön 12 kaivinkonetta, 7 kuorma-autoa ja kuljettajia levittämään materiaaleja tasaisesti reiteille, erityisesti reiteille, joilla on paljon haavoittuvia kohtia ja maanvyörymien ja liikenneonnettomuuksien riskejä, varmistaakseen nopean reagoinnin onnettomuuksien sattuessa.

Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2:n varajohtaja Nguyen Van Kien sanoi: "Sadekauden alusta lähtien yli 35 000 kuutiometriä maata ja kiviä on romahtanut tien pinnalle ja tukkinut salaojarumpuja, mikä on aiheuttanut paikallisia liikenneruuhkia sen hallinnoimilla teillä. Yhtiö on kuitenkin huolellisen valmistelun avulla käsitellyt nämä tilanteet nopeasti ja varmistanut, että tiet avataan uudelleen mahdollisimman pian." Liikenneministeriön ohjeiden mukaisesti yhtiöllä on tästä hetkestä 31. lokakuuta 2024 asti koneita, ajoneuvoja ja henkilöstöä valmiudessa reiteillä tilanteiden varalle ja liikenteen sujuvuuden varmistamiseksi.
Toukokuun 10. päivän yönä Suoi Lun kylässä (Phi Nhun kunta, Dien Bien Dongin piirikunta) sattuneet äkkitulvat aiheuttivat tuhansien kuutiometrien maa- ja kiviaineksen valumisen tielle, mikä aiheutti paikallisen liikenneruuhkan valtatielle 12 Suoi Lun kylän läpi kulkevalla osuudella. Saatuaan tiedon Dien Bienin tienrakennusyhtiö 2 lähetti viipymättä koneita ja henkilöstöä raivaamaan tietä ja varmistamaan liikenteen sujuvuuden.

Tienrakennusosakeyhtiö 2:n tienpitotiimin päällikkö Ha Van Khuong sanoi: "Äkillinen tulva aiheutti paikallisia liikenneruuhkia kilometritieltä kilometritielle 246 + 400 kilometritielle 247 + 480, ja romun alle hautautui yhteensä yli 1 000 m³ maata ja kiviä. Yhtiö lähetti henkilöstöä ja koneita puhdistamaan tienpinnan, poistamaan mutaa salaojista ja auraamaan rumpurumpuja. Viiden päivän töiden jälkeen Suoi Lun kylän läpi kulkeva tieosuus on korjattu kokonaan, mikä varmistaa turvallisen liikenteen."
Dien Bien Dong -alueella hallinnoidaan tällä hetkellä 12 kaupunki-, piiri- ja kuntien välistä tietä, joiden yhteispituus on 193,45 km. Näistä 103,292 km on asfaltoitu tai betonoitu, mikä on 53,39 %. Kuntien hallinnoimien teiden kokonaispituus on 483,22 km, josta betonoitujen teiden osuus on 27,5 %.
Viimeaikaisten rankkasateiden ja tulvien seurauksena monet Phi Nhun, Chieng Son, Pu Hongin, Phinh Giangin, Hang Lian jne. kuntien keskeiset tiet ovat jääneet maan alle tai vaurioituneet. Tyypillisiä esimerkkejä ovat reitit: Phi Nhu - Chieng So; Phi Nhu - Xa Dung; Pa Vat - Hang Lia - Tia Dinh; Phinh Giang - Pu Hong - Muong Nha. Erityisesti Phi Nhu - Chieng So -tiellä tulvat ovat sadekauden alusta lähtien aiheuttaneet 49 maanvyörymää penkereelle; 4 maanvyörymää rinteelle, jotka vaurioittivat gabion-tukimuureja; 2 maanvyörymää, jotka aiheuttivat tienpohjan vajoamisen; ja yhden kohdan, jossa tulvavedet huuhtoutuivat mennessään rumpuputken. Samanaikaisesti lähes koko tienpinta on vaurioitunut; viemäröintijärjestelmä on vaurioitunut vakavasti ja hautautunut kokonaan maan alle.
c33903390.jpg)
Dien Bien Dongin piirin talous- ja infrastruktuuriosaston johtaja Dinh Quang Bao sanoi: "Piirikunnan kansankomitea on perustanut ryhmän tarkastamaan ja arvioimaan vahinkoja; järjestänyt maanvyörymien raivauksen ja varmistanut tilapäisen liikenteen sujuvuuden ihmisille ja ajoneuvoille." Pitkän aikavälin suunnitelmien osalta piirikunnan kansankomitea on raportoinut ja ehdottanut maakunnan kansankomitealle varojen osoittamista tulvien aiheuttamien liikennevahinkojen korjaushankkeiden toteuttamiseen. Erityisesti Phi Nhu - Chieng So -reittiä varten osasto on kehittänyt hankkeen koko reitin parantamiseksi ja korjaamiseksi. Piirin kansankomitea antaa parhaillaan talous- ja suunnitteluosastolle tehtäväksi tasapainottaa hankkeen rahoitusta.
[mainos_2]
Lähde: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/216939/dam-bao-giao-thong-mua-mua-lu










Kommentti (0)