
Kuvassa: Perspektiivinäkymä Kim Thanh 2 -teollisuuspuistosta.
Monet uudisrakenteet
Kim Thanhin kunnassa oli aiemmin vahva maataloustuotantosektori , mutta sen kehitys oli rajallista. Kaksitasoisen paikallishallintojärjestelmän käyttöönoton ja kaupungin ohjauksen ansiosta Kim Thanh on pystynyt hyödyntämään vahvuuksiaan ja luomaan vankan pohjan tulevalle kehitykselle.
Merkittävin on Kim Thanh 2 -teollisuuspuiston infrastruktuurirakentamis- ja yritysinvestointihanke (vaihe 1), johon investoi Hung Yen Investment and Development Group Joint Stock Company (Kinh Bac Urban Development Corporation). Hankkeessa käytetään 243,63 hehtaaria maata (mukaan lukien 18,68 hehtaaria jokialuetta, joka säilytetään nykyisessä tilassaan) Kim Thanhin kunnassa.
Hankkeen kokonaisinvestointi on 3 403 miljardia Vietnamin dongia, ja maanraivaus aloitettiin maaliskuun 2025 alussa ja vaikutti yli 2 600 kotitalouteen kahdeksassa kylässä. Tähän mennessä kuuden kylän asukkaat ovat saaneet korvauksia ja tukea, ja jäljellä on enää kaksi kylää, Dinh Giong ja Long Khe. Kim Thanhin kunnan odotetaan luovuttavan maan teollisuuspuiston infrastruktuurisijoittajalle vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä suunnitelmien mukaisesti.
Kim Thanh 2 -teollisuuspuiston perustaminen tuo monia taloudellisia hyötyjä paikkakunnalle. Kun teollisuuspuisto otetaan käyttöön, asuntojen ja kaupallisten palveluiden kysyntä kasvaa, mikä johtaa paikallisyhteisön kehitykseen ja avaa uusia mahdollisuuksia ja suuntia ihmisille, jotka ovat harjoittaneet maanviljelyä täällä ympäri vuoden.
Myös vuonna 2026 Hai Phongin kaupunki tunnisti 31 keskeistä hanketta, mukaan lukien yhden julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushankkeen (PPP): Hai Phongin kaupungin itä-länsi-yhdystien (joka yhdistää valtatie 10:n entisen Hai Duongin kaupungin kehätieen I). Tie on noin 23,5 km pitkä ja kulkee Kim Thanhin kunnan läpi noin 7 km:n matkan. Tien kokonaisinvestointi on noin 19 128 miljardia Vietnamin dongia, ja sijoittajan mobilisoimasta pääomasta käytetään 100 %.
Itä-länsisuuntainen tie on strateginen kehitysakseli, joka muokkaa Hai Phongin kehitystilaa yhdistymisen jälkeen. Valmistuttuaan tie yhdistyy suoraan olemassa oleviin valtateihin, kuten maakuntatielle 390, maakuntatielle 388, valtatielle 17B ja valtatielle 10. Se yhdistyy myös saumattomasti entiseen Hai Duongin kaupungin kehätieen I, pääkaupunkiseudun kehätieen 5, Hanoi-Hai Phong -moottoritiehen ja Hai Phongin satama-alueeseen luoden alueellisia yhteyksiä, kehittäen teollisuusalueita, kaupunkialueita ja kaupallisia palveluita sekä hyödyntäen tien molemmin puolin olevaa potentiaalia ja maavaroja.
Suurten hankkeiden ohella Kim Thanhin kunta on yhteistyössä Kim Thanhin alueen investointi- ja rakennushankkeiden hallintoneuvoston kanssa laajentanut useita kylien välisiä teitä ja lukuisia uusia asuinaluehankkeita. Hai Duong - Hai Phong Investment and Development Joint Stock Companyn rahoittama Dong Camin kunnan uusien asuinalueiden investointi- ja rakennushanke on saanut Hai Phongin kaupungin kansankomitean hyväksynnän. Hankkeessa käytetään yli 44,4 hehtaaria maata. Tam Kyn ja Nai Dongin asuinalueet, joiden kokonaispinta-ala on lähes 20 hehtaaria, ovat myös maanraivauksen kohteena kunnan kansankomitean johdolla.
Kim Thanhin kunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Nguyen Dinh Huan sanoi, että paikkakunnalla on edessään ennennäkemätön tilaisuus vahvaan läpimurtoon. Strategisen sijaintinsa ansiosta itä-länsi-yhdysakselilla ja yhä tiiviimmän alueiden välisen liikennejärjestelmän ansiosta paikkakunta ei ole enää investointien houkuttelemisen kannalta alavilla alueilla kuten ennen, vaan siitä on vähitellen tulossa houkutteleva kohde teollisuus-, kaupunki- ja palveluhankkeille.
Uusi ilme

Kun keskeiset infrastruktuurihankkeet on saatu päätökseen ja otettu käyttöön, Kim Thanhin kehitysaluetta laajennetaan kokonaisvaltaisesti, mikä luo edellytykset tehokkaalle maankäytölle, edistää talouden uudelleenjärjestelyjä ja "herättää" Kim Thanhin maaseutualueiden kehityspotentiaalin.
Teollisuusalueiden, asuinalueiden ja keskeisten liikennehankkeiden samanaikainen kehittäminen osoittaa hyvin suunniteltua ja harmonista kehitysstrategiaa, joka tasapainottaa talouskasvua ja sosiaalista hyvinvointia. Täydellinen teollisuusalueen infrastruktuuri on merkittävä piristysruiske yritysten houkuttelemiseksi, työpaikkojen luomiseksi ja budjettitulojen lisäämiseksi Kim Thanhin kunnassa.
Kim Thanhilla on suhteellisen keskittynyt maatalousmaa-alue ja tasainen maasto, joka on suotuisa koneelliselle kehitykselle, kasvin- ja karjantuotannon uudelleenjärjestelylle sekä laajamittaisten hyödyketuotantoalueiden muodostumiselle.
”Strategisten liikennereittien ja teollisuusalueiden investointien myötä Kim Thanhilla on harvinainen tilaisuus parantaa maaseutumaan ja työvoiman arvoa. Haasteena ei ole kehitys hinnalla millä hyvänsä, vaan pikemminkin tuotantotilan tieteellinen uudelleenjärjestely, joka harmonisoi maatalouden, teollisuuden ja palvelut”, sanoi Kim Thanhin kunnan puoluekomitean sihteeri Nguyen Ngoc Tuyen.
MINH NGUYENLähde: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html








Kommentti (0)