Yhdeksän lohikäärmeen maa ja unelma valtatiestä.

"Meidän on pyrittävä saamaan valmiiksi 600 kilometriä moottoriteitä Mekongin suistoalueella vuoteen 2025 mennessä", pääministeri Pham Minh Chinh korosti johtaessaan 16. lokakuuta pidettyä konferenssia, jossa käsiteltiin Mekongin suiston alueen vaikeuksia ja esteitä sekä edistettiin liikenneinfrastruktuurin kehittämistä.

Aiemmin hän oli työskennellyt suoraan alueen ministeriöiden, osastojen ja paikallisten viranomaisten kanssa viisi kertaa; hän oli tarkastanut rakennustyömaita useita kertoja, kehottanut, vieraillut ja rohkaissut virkamiehiä, työntekijöitä ja urakoitsijoita ratkaisten vaikeuksia ja nopeuttaen strategisten liikennehankkeiden etenemistä Mekongin suistoalueella.

Can Tho - Ca Mau -moottoritien rakentaminen. Kuva: Le An

Tämä osoittaa hallituksen päämiehen kiinnittämän erityishuomion alueen liikenneinfrastruktuuriin. Hän totesi: "Näiden hankkeiden toteuttaminen on poliittinen tehtävä, sydämestämme tuleva vaatimus ja Mekongin suiston asukkaiden odotus."

Mekongin suistoaluetta pidetään tällä hetkellä merkittävänä liikennealan rakennustyömaana. Kahdeksan yhdeksästä hankkeesta on käynnissä, ja kuusi niistä on määrä valmistua vuonna 2025.

Suunnitelman mukaan vuoteen 2025 mennessä Mekongin suistoalueella on 600 kilometriä moottoriteitä, ja vuoteen 2030 mennessä luku nousee 1 200 kilometriin. Verrattuna viisi vuotta sitten, jolloin Mekongin suistoalueella oli vain 39 kilometriä moottoriteitä (Ho Chi Minh Cityn ja Trung Luongin välinen osuus), tämä tavoite on todella kunnianhimoinen ja herättänyt suurta innostusta Mekongin suiston asukkaissa.

Saatat myös pitää tästä

Laajennetaan pilottiohjelmaa, jossa merihiekkaa käytetään teiden pengerryksen materiaalina.

Tehostetaan tutkimusta moottoriteiden rakentamisesta Mekongin suiston alueen korotetuille silloille.Hallitus ja rakennusministeriö ovat äskettäin antaneet sarjan kiireellisiä ohjeita, joissa pyydetään tutkimaan ja soveltamaan ratkaisuja moottoriteiden rakentamiseksi korotettujen siltojen päälle Mekongin suistoalueella.

Uusia maanvyörymäkohtia löydetty Lang Sonin asuinalueilta.TPO - Tan Tienin kunnassa tapahtuneiden maanvyörymien lisäksi, jotka pakottivat kymmenet kotitaloudet kiireellisesti evakuoimaan kodeistaan, Tien Phong -sanomalehden toimittajat löysivät 24. kesäkuuta kymmeniä muita maanvyörymiä rinteiltä ja Lang Sonin maakunnan asuinalueiden läpi kulkevien valtateiden varsilta.

Tämä hedelmällinen, satoisa ja riisiä, kalaa ja katkarapuja runsaasti tuottava maa on tällä hetkellä maan liikenneinfrastruktuurin osalta heikoimmassa asemassa. Tämän tiedostaen puolue ja valtio ovat priorisoineet merkittäviä resursseja investointeihin.

Ja vain lyhyessä ajassa on saatu valmiiksi useita tie- ja siltaosuuksia, jotka ovat muuttaneet valtavat riisipellot selkeästi määritellyiksi nykyaikaisiksi moottoriteiksi ja luoneet alueelle valtavia kehitysnäkymiä. Mekongin suistoalueen todelliseen nousuun ei kuitenkaan vielä riitä, että tähänastiset saavutukset toteutuvat.

Vain vierailemalla ja itse asumalla Mekongin suistoalueella voi todella ymmärtää, kuinka paljon siellä ihmiset kaipaavat tällaisia ​​teitä. 21. toukokuuta 2000 miljoonat Mekongin suiston asukkaat vuodattivat kyyneleitä todistaessaan My Thuanin sillan valmistumista. Silta yhdistää Tien-joen kaksi rantaa, joita oli ylitetty sukupolvien ajan lautalla ja veneellä. Sadat tuhannet ihmiset sekä joella että sen rannoilla kerääntyivät ihailemaan siltaa tuntien kuin unta...

Nykyään Mekongin suistoalueella on Rach Mieu 1 -silta, johon pian lisätään Rach Mieu 2; Vam Congin, Cao Lanin ja My Thuan 1-2 -sillat; sekä 120 km moottoritietä Ho Chi Minh Citystä aina Can Thoon asti. Can Thon, Hau Giangin ja Hau Giangin ja Ca Maun väliset osuudet, joiden on määrä valmistua 30. huhtikuuta 2025, ovat odotetuimmat. Valmistuttuaan itäinen moottoritie tarjoaa jatkuvan reitin pohjoisesta etelään ja yhdistää koko alueen…

Mekongin suistoalueella on tällä hetkellä rakenteilla 428 kilometriä moottoriteitä, ja investointien valmistelua varten tutkitaan vielä 215 kilometriä lisää.

Vaikeuksia on aina läsnä, ja mihin tahansa tehtävään ryhtyessä on odotettavissa haasteita. Meidän ei kuitenkaan pidä antaa "vaikeuksien tukahduttaa kekseliäisyyttä", vaan pikemminkin "vaikeudet tuovat esiin kekseliäisyyden". Tämä on ollut vietnamilaisten perinne monilla aloilla läpi historian. Siksi päättäväisyydellä mikään ei ole mahdotonta!

Kuten pääministeri on selvästi todennut: ministeriöiden, sektoreiden ja paikallisten viranomaisten on jatkossakin keskityttävä kolmen yleisperiaatteen perusteelliseen ymmärtämiseen: Liikenteen on oltava sujuvaa ja ennakoivaa; keskustelujen tulisi keskittyä vain toteutukseen, ei taantumiseen, varmistaen, että hankkeet valmistuvat ajallaan tai etuajassa; keskustelujen tulisi johtaa päätöksiin, ei vain tyhjänpäiväiseen puheeseen. Kun keskustelusta ja päätöksestä on päätetty, on ryhdyttävä toimiin, ja toimien on tuotettava konkreettisia, mitattavia tuloksia.

Saatat myös pitää tästä

Cu Lao Gieng - satumaa Tien-joen keskelläRauhallisen Tien-joen varrella An Giangin maakunnassa sijaitseva Cu Lao Gieng valloittaa vanhan Mekongin suiston seesteisen kauneuden muinaisine arkkitehtonisine rakennuksineen, rehevine vihreine puutarhoineen ja harvinaislaatuisen rauhallisen elämän tunteineen.

Britannian pääministeri julkisti eroamissuunnitelmansa.Britannian pääministeri Keir Starmer ilmoitti tänään (22. kesäkuuta) eroavansa hallituksen johtajan ja hallitsevan työväenpuolueen johtajan tehtävistä. Starmer sanoi ilmoittaneensa päätöksestä kuningas Kaarlelle.

[LIVE] Hanoi liikkeessä: Kaupunkien rautateiden kehittäminen - Visio pääkaupungin 100-vuotisjuhlavuodelle"Hanoi in Motion" -ohjelma 24. kesäkuuta, jonka teemana oli "Kaupunkirautateiden kehittäminen - visio pääkaupungin 100-vuotisjuhlavuodeksi", lähetettiin suorana klo 19.00-20.00 Hanoin lehdistö- ja yleisradioviraston mediakeskuksessa.

Hän huomautti myös, että ministeriöiden, kuntien, sijoittajien ja urakoitsijoiden on kiireellisesti ja ennakoivasti sovellettava toimintaperiaatteita ja mekanismeja varmistaakseen tehtäviensä sujuvan toteuttamisen. Tämä tarkoittaa vaikeuksien voittamista, ratkaisujen ennakoivaa etsimistä ja sen varmistamista, että hankkeet valmistuvat ajoissa ilman mitään syytä!

Jotta vuoteen 2025 mennessä saavutettaisiin 1 200 kilometrin moottoritieverkoston tavoite, kohtaamme epäilemättä monia vaikeuksia, ja hiekan pula on vain yksi niistä. Muita haasteita ovat maan hankinta, sääolosuhteet, ilmastonmuutos ja raaka-aineiden hinnat.

Hallituksen päämiehen ehdottamien määrätietoisten ohjeiden ja erityisratkaisujen sekä Quang Trachin (Quang Binhin) ja Pho Noin (Hung Yenin) välisen 500 kV:n piirin 3 voimajohtohankkeen nopean toteutuksen ansiosta miljoonilla Mekongin suiston asukkailla on kuitenkin täysi oikeus uskoa, että heidän toiveensa ja unelmansa toteutuvat pian!

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/dat-chin-rong-and-the-highway-dream-192241016173244945.htm