Tehdä Vietnamista vahva meriasioissa ja vauras mereltä käsin.

Tieteellinen konferenssi "Sininen talous : Kestävän kehityksen vauhdin luominen", elokuu 2024. (Kuva: Hai An)

Vietnamissa "sinisen talouden" käsitettä selvennettiin ensimmäisen kerran raportissa "Blue Economy – Towards a Sustainable Development Scenario for the Marine Economy", jonka julkaisivat toukokuussa 2022 Vietnamin meri- ja saariasioiden ministeriö (nykyisin Vietnamin meri- ja saariasioiden ministeriö, luonnonvara- ja ympäristöministeriö ) ja Yhdistyneiden Kansakuntien kehitysohjelma (UNDP). Raportin mukaan sininen talous on talous, joka hyödyntää kestävästi meren luonnonvaroja taloudellisen kehityksen edistämiseksi, toimeentulon ja työllisyyden parantamiseksi sekä meriekosysteemien "terveyden" edistämiseksi.

Kestävän kehityksen liikkeellepaneva voima

Vietnamin rannikko ulottuu 3 260 kilometriä ja kattaa yli miljoona neliökilometriä 28 maakunnassa ja kaupungissa. Maan meritaloutta pidetään ratkaisevana liikkeellepanevana voimana ja edellytyksenä sosioekonomiselle kehitykselle ja kansalliselle turvallisuudelle.

Vietnamin meritalous on monialainen ja kattaa: meritalouden, merikuljetukset, satamien kehittämisen, laivanrakennuksen ja -korjauksen, kalastuksen ja vesiviljelyn, meren mineraalivarojen hyödyntämisen, öljy- ja kaasuteollisuuden sekä öljyn- ja kaasunjalostusteollisuuden, meripalvelut, etsintä- ja pelastustoiminnan, tuulienergian sekä meri- ja saarimatkailun .

Meri- ja saariministeriön mukaan Vietnamin merellä on noin 35 erilaista mineraalivaroa, joista öljy ja kaasu ovat mannerjalustan suurimmat varat. Vietnamin merta pidetään yhtenä maailman kymmenestä meren biologisen monimuotoisuuden keskuksesta, ja siellä elää noin 11 000 eliölajia ja saarilla noin 1 300 lajia.

Merten biologinen monimuotoisuus ja ekosysteemit ovat tarjonneet valtavan määrän mereneläviä taloudelle, mukaan lukien: laajat kalastusalueet, joilla elää yli 2 000 kalalajia; ja yli 600 äyriäis-, nilviäis- ja merilevälajia.

Vietnamilla on merkittävä potentiaali meri- ja rannikkovesiviljelyn kehittämiseen ja viljelemiseen. Hyödynnettävään alueeseen kuuluu 500 000 hehtaaria suojaisia ​​lahtia rannikolla, lähellä rannikkoa olevia saaria ja laskuveden aikaan kohoavia alueita. Lisäksi rantamatkailu on erityinen etu, sillä maassa on 125 erikokoista rantaa, joista noin 20 on kansainvälisen tason rantaa. Ympärivuotinen auringonpaiste, raikas ilma ja lukuisat kauniit maisemat tarjoavat Vietnamille ihanteelliset olosuhteet korkeatasoisten lomakohteiden ja matkailukohteiden kehittämiseen. Näitä etuja hyödyntäen rantamatkailu tuottaa noin 70 % maan vuosittaisista matkailutuloista.

Toinen erittäin tärkeä etu on, että Vietnamin vedet ovat osa Itämerta – yhtä maailman vilkkaimmista kansainvälisistä merikauppareiteistä. Rannikolle on rakennettu yli 100 satamaa, erityisesti suuria syvänmeren satamia. Tähän mennessä Vietnam on allekirjoittanut merikauppasopimuksia 26 maan kanssa; kehittänyt 30 satamaa, joissa on 166 laituripaikkaa ja 350 laituria, joiden kokonaispituus on noin 45 000 metriä; ja perustanut 18 rannikkotalousvyöhykettä…

Välttämätön tarve

Saatat myös pitää tästä

Huếssa sataa lähes 1 000 mm rankasti, ja monilla alueilla on varoituksia äkkitulvista ja maanvyörymistä.Huếssa viimeisen 24 tunnin aikana mitattu sademäärä oli lähes 1 000 mm, mikä ylitti reilusti ennusteet ja aiheutti nopeita tulvia joissa. Rankkasateiden alue laajenee edelleen eteläisiin keski- ja eteläosiin.

Merien ja saarten yleisosaston entinen varajohtaja, apulaisprofessori, tohtori Nguyen Chu Hoi, vahvisti, että maailman kehityksen historia liittyy valtameriin ja meriin, mutta myös meri- ja valtameritalous on siirtymässä uuteen kehitysvaiheeseen, jolla on perustavanlaatuisia ominaisuuksia: raaka-aineiden ja polttoaineiden niukkuus, ilmastonmuutoksen ja valtamerten muutosten nykyiset vaikutukset, markkinakilpailu jne.

Maailma on myös siirtymässä hyväksikäyttöajattelusta tehokkaan ja kestävän kehityksen ajattelutapaan. Tämä tarkoittaa siirtymistä "raakojen, jalostamattomien" luonnonvarojen hyödyntämisen priorisoinnista syväjalostukseen lisäarvon luomiseksi ja meren luonnonvarojen säilyttämiseksi; ja siirtymistä fyysisten luonnonvarojen hyödyntämisen priorisoinnista meren luonnonvarajärjestelmien toiminnallisten ja alueellisten arvojen hyödyntämiseen, mukaan lukien meri- ja valtameriekosysteemien palveluarvot.

Vietnamissa luonnonvara- ja ympäristöministeriön äskettäin 15. kansalliskokouksen 7. istunnolle toimittama seurantaraportti osoitti selvästi, että joitakin meren luonnonvaroja hyödynnetään liikaa; ihmiset eivät ole vielä omaksuneet tapoja suojella meriympäristöä; yhteisöpohjaiset mallit meri- ja saariympäristön hallintaan ovat vähäisiä ja tehottomia; ja pyrkimyksissä reagoida ilmastonmuutokseen, merenpinnan nousuun ja meriympäristöonnettomuuksiin on edelleen monia rajoituksia…

Siksi asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että vihreään siirtymään siirtyvässä maailmassa rannikko- ja saarivaltioiden, mukaan lukien Vietnamin, on muutettava kehitysajatteluaan ja innovoitava teknologiaa siirtyäkseen kohti meritaloutta, joka siirtyy "ruskeasta" "vihreään" ja voi siten vastata edellä mainittuihin perinteisen meritalouden haasteisiin.

Päätöslauselmassa 36 korostetaan, että meritalouden kestävän kehityksen on perustuttava vihreään kasvuun ja edistettävä Vietnamin ainutlaatuisia merellisiä kulttuuriarvoja. (Kuva: Nguyen Hong)

Muuta haasteet mahdollisuuksiksi.

Hanoissa hiljattain pidetyssä tieteellisessä konferenssissa "Sininen talous: Kestävän kehityksen vauhdin luominen" keskuspropagandaosaston varajohtaja Phan Xuan Thuy korosti, että Vietnamin puolue ja valtio ovat aina kiinnittäneet huomiota meren ja saarten suojeluun sekä kestävän meritalouden kehittämiseen. Viime vuosina puolue on antanut kaksi erillistä päätöslauselmaa meritalouden kehittämisstrategiasta: 9. helmikuuta 2007 päivätyn päätöslauselman nro 09-NQ/TW ja 22. lokakuuta 2018 päivätyn päätöslauselman nro 36-NQ/TW "Vietnamin meritalouden kestävän kehityksen strategiasta vuoteen 2030 ja visiosta vuoteen 2045", jotka vahvistavat meritalouden tärkeän aseman ja roolin maallemme.

Päätöslauselmassa 36 määritellään selvästi näkökulma, jonka mukaan "Vietnamista on tultava vahva, merellisesti vauras merivaltio, jolla on kestävä kehitys, vauraus, turvallisuus ja suoja; meritalouden kestävän kehityksen on oltava yhteydessä kansallisen puolustuksen ja turvallisuuden varmistamiseen, itsenäisyyden, suvereniteetin ja alueellisen koskemattomuuden ylläpitämiseen, ulkosuhteiden ja kansainvälisen yhteistyön vahvistamiseen meriasioissa sekä rauhanomaisen ja vakaan kehitysympäristön ylläpitämiseen." Päätöslauselmassa korostetaan, että meritalouden kestävän kehityksen on perustuttava vihreään kasvuun ja edistettävä Vietnamin ainutlaatuisia merellisiä kulttuuriarvoja.

Viimeksi 15. kansalliskokouksen 7. istunnossa (kesäkuu 2024) hyväksyttiin päätöslauselma nro 139/2024/QH15 "Kansallinen merialuesuunnittelu vuosille 2021–2030, visiona vuoteen 2050", jossa kohdennetaan ja järjestetään meritilaa järkevästi eri sektoreille ja aloille merialueiden luonnonvarojen ja meritalouden hyödyntämisessä ja käytössä kestävällä tavalla…

Apulaisprofessori Dr. Nguyen Chu Hoin mukaan vihreän muutoksen onnistunut toteuttaminen ja vihreän meritalouden kehittäminen Vietnamissa päätöslauselman 36 hengessä edellyttää kolmen strategisen läpimurron onnistunutta toteuttamista: kestävän merenkulun talouskehityksen instituutiot, meritiede ja -teknologia, merenkulun henkilöstöresurssien koulutus sekä "monikäyttöinen" infrastruktuurijärjestelmä.

Saatat myös pitää tästä

Taideohjelma "Phu Thon pyrkimys nousta uuteen aikakauteen"Kesäkuun 30. päivän iltana Da Giang -kadun kävelykatualueella Hoa Binhissä (uudessa) kaupunginosassa järjestettiin erityinen taideohjelma teemalla "Phu Thon pyrkimys nousta uuteen aikakauteen" kaikkien hallintotasojen yhdistämisen juhlistamiseksi keskushallituksen päätöslauselman mukaisesti.

Rannikkoseutujen on kehitettävä merensuojelualueita rajaseudun saarilla yhdistäen meren biologisen monimuotoisuuden suojelun; hallittava tehokkaasti mantereelta tulevan meren ja valtameren saasteiden lähteitä sekä sopeuduttava ilmastonmuutoksen ja merenpinnan nousun kielteisiin vaikutuksiin. Vietnamin on kannustettava koko yhteiskunnan osallistumista meren biologisen monimuotoisuuden suojeluun ja meriekosysteemien ennallistamiseen.

Erityisesti globalisaation yhteydessä kansainvälinen yhteistyö sekä meritieteen ja -teknologian kehittämisen edistäminen ovat perustavanlaatuisia ja pitkän aikavälin lähestymistapoja. Lisäksi on tarpeen kannustaa investointeja uusiutuvien merienergialähteiden, kuten tuuli-, aalto-, vuorovesi-, virtaus- ja aurinkoenergian, tutkimukseen ja teknologian siirtoon, jotta Vietnamin uusiutuvan merienergian potentiaali voidaan maksimoida.

Lisäksi rannikkovartioston sotatieteellisen osaston päällikön, eversti Nguyen Khac Vuotin mukaan meritalouden kestävä kehitys edellyttää huomiota merikuljetus- ja logistiikkateollisuuteen, öljynetsintään sekä rohkeita investointeja henkilöstöresursseihin, poliittiseen tutkimukseen ja kuhunkin vaiheeseen soveltuviin mukautuksiin.

Samaan aikaan luonnonvara- ja ympäristöministeriön resurssi- ja ympäristöviestinnän keskuksesta vastaava tohtori Hoang Quoc Lam vahvisti, että päätöslauselman 36 mukaisen sinisen meritalouden kestävää kehitystä koskevan strategian onnistuneeksi toteuttamiseksi on toteutettava useita ratkaisuja samanaikaisesti. Näistä viestintää, jolla lisätään yhteisön tietoisuutta sinisestä meritaloudesta, pidetään ratkaisevan tärkeänä ja perustavanlaatuisena tehtävänä, joka luo pohjan kestävän meritalouden kehitysstrategian toteuttamiselle. Viestinnän sisällön tulisi keskittyä päätöslauselman 36 kolmeen läpimurtoon, jotka koskevat sinisen meritalouden kehittämisen hyötyjä rannikkoalueiden yrityksille ja ihmisille.

Luonnonvarojen suojeluun ja edistämiseen perustuvan sinisen talouden kehittämistä pidetään Vietnamille olennaisena, perustavanlaatuisena ja kestävänä ratkaisuna.