Pitkien öiden vaihtaminen toimeentulon tienaamiseksi.

Kun katuvalot syttyvät ja monet talot vähitellen sulkeutuvat yöksi, jossain ihmisten hälinän ja vilinän keskellä yrittäessään ansaita elantonsa yöllisistä matkoista aamun varhaisiin markkinoihin, he vaihtavat hiljaa pitkät yöt elinkeinoonsa.

Ms. Tran Ngoc Trinh myy sianlihapuuroa Thu Ba Marketissa, An Bienin kunnassa. Valokuva: BAO TRAN

Yöbussit

Kello 18 Pham Van Men, rakennustekniikan opiskelija Kien Giang -yliopistosta, aloittaa kyytivuoronsa. Men pukee univormunsa, säätää puhelintaan kojelaudalla ja avaa sovelluksen hyväksyäkseen kyydin. Vain muutamaa minuuttia myöhemmin Rach Gian kaupunginosan liikenteessä soi ilmoitus kyytipyynnöstä. "Työskentelen yleensä kello 18-23 Rach Gian kaupunginosassa, Vinh Thongin kaupunginosassa ja joskus Thanh Locin ja Chau Thanhin kuntien kautta. Koska käyn tunneilla päivisin, minulla on aikaa työskennellä vain yöllä", Men sanoo.

Mếnin perheessä on perheenjäsen, jolla on vaikea suulakihalkio ja joka tarvitsee usein lääkärinhoitoa. Siksi Mến ymmärsi nopeasti, kuinka tärkeää on rahoittaa oma koulutus vanhempiensa taakan helpottamiseksi. Aiemmin hän työskenteli baareissa ja kahviloissa, mutta työ oli raskasta, tulot olivat pienet ja kiinteät työajat vaikeuttivat opintojen tasapainottamista. Tutkittuaan asiaa verkossa Mến rekisteröityi kyytikuljettajaksi. Työn aloittamiseksi hänen piti käyttää yli 600 000 VND takkiin, kypärään ja toimituslaatikkoon ja tallettaa lisäksi 500 000 VND sovellukseen.

Mếnin työhön kuuluu pääasiassa ruoan toimittamista, asiakkaiden kuljettamista kotiin juopotteluista tai työntekijöiden noutamista töiden jälkeen. Kiireisimmät ajat ovat klo 19–21, jolloin Mếnin puhelin soi jatkuvasti kyytipyyntöjen vuoksi. Mến sanoo, että yöllä ajaminen on vähemmän rasittavaa kuin päivällä, koska hänen ei tarvitse kestää kuumaa ja kosteaa säätä. Mutta viileyden takana piilee huomattava riski. Rankkasateisina öinä hänen on toimitettava tavaroita kapeilla, pimeillä ja autioilla teillä. Hän on kohdannut humalaisia ​​asiakkaita monta kertaa, jotkut jopa oksentavat hänen päälleen. Jotkut asiakkaat kieltäytyvät käyttämästä kypärää, koska he pelkäävät pilaavansa hiuksensa tai että kypärä ei ole puhdas, joten Mếnin on kieltäydyttävä kuljettamasta heitä heidän turvallisuutensa varmistamiseksi.

Saatat myös pitää tästä

An Bien -kokoelman laajalle levinnyt arvoAn Bien -kokoelma, joka sisältää 18 kansallisaarretta, on yksityinen kokoelma, joka herättää huomattavaa kiinnostusta sekä paikallisten että turistien keskuudessa.

Myöhään yöllä puhalsi voimakas tuuli, joka toi mukanaan rannikkoalueen suolaisen kylmyyden. Jalkakäytävällä muutama kyytikuljettaja nojasi ajoneuvoihinsa siemaillen nopeasti kahvia ja syöden voileipiä. Mến ei ollut poikkeus, hänen silmänsä osoittivat väsymyksen merkkejä monien tuntien tien päällä vietettyjen ajon jälkeen. "Joskus iltoja, kun asiakkaita on vähän, ansaitsen vain muutamia kymmeniä tuhansia dongeja useiden tuntien ajon jälkeen. Mutta joinakin päivinä, kun tilauksia on paljon, ansaitsen 200 000–300 000 dongia. Sovelluksen tavoitteen saavuttaminen tuo minulle bonuksen, joten yritän ansaita ylimääräistä auttaakseni vanhempiani", Mến sanoi kiristäen kaulustaan ​​yötuulen kylmetessä.

Hereillä pysyminen torilla

Keskiyöllä, kun monet nukkuivat, Ms. Tran Ngoc Trinhin sianlihan sisäelinten puurokoju Thu Ban markkinoilla An Bienin kunnassa kunnassa kuhisi edelleen toimintaa. Pitkäaikainen kanta-asiakas, joka oli juuri pysäköinyt moottoripyöränsä, huusi: "Antakaa minulle tavallinen kulho, kiitos!" Viileässä ilmassa puurosta nousi höyry, ja sen tuoksuva sipulin ja korianterin tuoksu täytti hiljaisen, aution torin yöllä. Lähes 10 vuoden ajan tämä puurokoju on ollut Ms. Trinhin perheen tärkein tulonlähde. Hämärän laskeutuessa, kun torin edessä oleva ruokakauppa ja apteekki sulkeutuvat yksi kerrallaan, hän pystyttää kojunsa ja myy seuraavan päivän aamunkoittoon asti. "Torin pihalla on niin paljon ruokamyyjiä päivän aikana, etten pysty kilpailemaan. Kuljettajat ja tuoretuotteiden kuljettajat työskentelevät usein myöhään yöllä, ja he tarvitsevat lämpimän paikan syödä keskellä yötä", Ms. Trinh sanoi.

Aiemmin rouva Trinh ja hänen miehensä työskentelivät ulkomailla Malesiassa ja säästivät pääomaa ennen paluutaan kotikaupunkiinsa jatkaakseen äitinsä yli 30 vuotta vanhaa perheyritystä. Joina päivinä kauppa kävi hyvin, ja hän pakkasi kojunsa ennen aamunkoittoa ja ansaitsi muutaman sadan tuhannen dongin. Mutta oli myös päiviä, jolloin asiakkaita oli harvassa, ja hänen täytyi sulkea puuropurkki lähes puolivälissä. Vaikein osa sian sisäelinten puuron myymisessä yöllä on jatkuva myöhäinen ilta ja sisäelinten valmistus. Rouva Trinhin mukaan herkullisen ja puhtaan puuropurkin valmistamiseksi myyjien on ostettava ainekset suoraan teurastamolta ja käytettävä sitten paljon aikaa suoliston, mahalaukun, maksan, sydämen jne. puhdistamiseen.

Kello kolme aamuyöllä ulkopuolella oleva tori alkoi kuhista yksi toisensa jälkeen saapuvien kuorma-autojen äänien säestämänä. Kuorma-autojen moottoreiden terävä jylinä, käsikärryjen kolina ja tavaroitaan vastaanottavien myyjien huudot rikkoivat hiljaisen yön. Välkkyvien keltaisten valojen alla An Bienin kunnan asukas Nguyen Quoc Toan kumartui kantaen hedelmälaatikoita kuorma-autosta kojuunsa. Raskaat laatikot painoivat hänen hoikkia hartioitaan pitkin ja värjäsivät hänen paitansa tummaksi hiestä, vaikka aamunkoitto oli viileä.

Toan sanoi, että hänen yövuoronsa kantajana ansaitsee hänelle yli 6 miljoonaa Vietnamin dongia kuukaudessa. Vaikka työ on raskasta, se on hänelle tärkeä tulonlähde perheen elättämiseksi. "Tämä työ on vaikeinta joka kuukauden 15. tai 30. päivänä. Silloin tulee paljon tavaroita, joten minun on herättävä aikaisemmin ja työskenneltävä nopeasti ollakseni valmis aamumarkkinoille. Tavallisina päivinä se kestää vain muutaman tunnin. Pysyäkseni vahvana ja valppaana juon nopeasti kupin mustaa kahvia tai syön kulhollisen kuumaa puuroa ennen kuin alan kantaa taakkoja", Toan sanoi.

Päivisin Toan työskentelee myös korjaamassa puhelimia pienessä kaupassa lähellä kotiaan. Asiakkaita ei ole paljon, joten hän ottaa ylimääräistä työtä kantajana ansaitakseen enemmän tuloja. Hänen talonsa on lähellä toria, joten työmatkat ovat helppoja. Hän saapuu yleensä noin kello 3 aamuyöllä noutamaan tavaroita, työskentelee, kunnes on lastannut ja järjestänyt ne, ennen kuin palaa kotiin muutamaksi tunniksi nukkumaan ja palaa sitten kauppaan töihin. "Se on vähän rankkaa, mutta olen tottunut siihen. Niin kauan kuin minulla on voimia, jatkan työskentelyä, niin kauan kuin pystyn ansaitsemaan rahaa perheeni elättämiseksi", Toan sanoi lempeästi hymyillen.

Saatat myös pitää tästä

Katkarapulammikoiden ylläpito kuumana vuodenaikana.Pitkittyneen helleaallon vuoksi katkaravunviljelijät maakunnassa kohtaavat lukuisia haasteita. He eivät ainoastaan ​​kamppaile vaihtelevien lammikoiden ympäristöolosuhteiden kanssa, vaan heillä on myös vaikeuksia hallita lammikoidensa ylläpitokustannuksia ja pitää yllä toiveitaan vuoden tärkeimmästä katkarapusadosta.

Aamun sarastaessa tori täyttyi osto- ja myyntiäänistä. Päiväänsä aloittavien vilkkaiden ihmisjoukkojen joukossa oli niitäkin, jotka olivat juuri päättäneet pitkän yön elantonsa ansaitsemisen jälkeen.

BAO TRAN

Lähde: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html