Kilpailevat "hämmästyttävien tuotteiden esittelystä"
Kiinalainen sanomalehti Jing Daily uutisoi hiljattain, että Moët Hennessy Louis Vuittonin (LVMH) matkailutuotteiden vähittäismyyntiyksikkö DFS suunnittelee avaavansa seitsemän tähden verovapaan ostos- ja viihdekeskuksen Hainanin saarelle Kiinaan. Yli 420 verovapaalla myymälällä lentokentillä, lomakohteissa ja hotelleissa DFS pyrkii valloittamaan maailman johtavat luksustuotemarkkinat, kun kompleksi valmistuu vuonna 2026.
Tämä "mega"-projekti on suunniteltu sijoittumaan Sanyaan, aivan Yalongin lahdelle, joka on yksi Hainanin saaren kauneimmista lahdista. DFS Yalong Bayta tutkitaan 128 000 m²:n kokoiseksi (vastaa Singaporen Marina Bay Sandsia), jossa on LVMH:n tuotemerkkien myymälöitä, kuten muotia , asusteita, kosmetiikkaa, hajuvesiä, kelloja, koruja sekä luksusravintoloita ja ruokapaikkoja. LVMH arvioi, että vuoteen 2030 mennessä tämä kompleksi houkuttelee vuosittain yli 16 miljoonaa kävijää ja siitä tulee kilpailija Hongkongille, Macaolle ja Singaporelle.

Vietnam kohtaa yhä kovempaa kilpailua kansainvälisistä turisteista kehittyneiden matkailualojen maiden kanssa.
Jing Dailyn mukaan DFS ja LVMH investoivat voimakkaasti Hainanin saarelle, koska siitä suunnitellaan uutta ostosparatiisia Kiinan markkinoille. "Kiinan Havaijina" tunnettu saari on muodostumassa varakkaiden asiakkaiden vetäväksi magneetiksi. Siellä on maailman suurimpiin kuuluvia verovapaita ostoskeskuksia, joissa on noin 800 tuotemerkkiä, ja se nauttii suotuisista valtion verovapautuskäytännöistä. Siellä myytävien tuotteiden hinnat ovat 10–40 % alhaisemmat kuin Manner-Kiinassa.
Pandemiavuosina Hainanin saarella ei käynyt juurikaan kansainvälisiä turisteja nollakoronapolitiikan vuoksi. Vuonna 2020 saarella vieraili vain 200 000 kävijää. Kotimaisten turistien määrä laski 81,6 miljoonasta 64,3 miljoonaan. Kotimaisten turistien verovapaiden ostosten kiintiöiden lisäämisen ansiosta matkailutulot ja verovapaat myynnit kasvoivat kuitenkin 30 % pandemiaa edeltävään vuoteen verrattuna. Samaan aikaan Hainanin bruttokansantuote kasvoi 4,2 %, mikä on kaksinkertainen Kiinan 2,3 %:n kasvuvauhtiin verrattuna. Hallitus ei kuitenkaan ole vieläkään tyytyväinen ja kutsuu edelleen aktiivisesti johtavia globaaleja yrityksiä investoimaan huipputuotteisiin. DFS Yalong Bayn kehittämistä suunnitellessaan LVMH sai Pekingiltä sitoumuksen, että siitä tulisi Hainanin saaren ainoa luksusostoskeskus.
Pekingin kannustimien avulla LVMH jatkoi rohkeasti seitsemän tähden luksuskompleksin rakentamista. Kansainvälinen media pani merkille, että Kiinan hallituksen politiikalla on kaksi päätavoitetta: ensinnäkin houkutella kansainvälisiä turisteja ja toiseksi kannustaa Manner-Kiinan kansalaisia matkustamaan ja tekemään ostoksia kotimaassa, mikä rajoittaa ulkomaan valuutan ulosvirtausta.
DFS Yalong Bayn näkökulma: Hanke lisää matkailukilpailua alueella.
Samoin Thaimaan hallitus antoi kaksi päivää sitten uusia määräyksiä, jotka pilotoivat käytäntöä, jonka mukaan ravintolat ja viihdepaikat, kuten klubit ja karaokebaarit, saavat joissakin provinsseissa ja kaupungeissa, kuten Bangkokissa, Phuketissa, Pattayalla, Chiang Maissa ja Samuilla, pysyä auki klo 4:ään asti aamulla 15. joulukuuta alkaen. Samaan aikaan hallitus aikoo järjestää noin 3 000 urheilu- ja kulttuuritapahtumaa matkailutulojen lisäämiseksi ja paikallisen talouskehityksen edistämiseksi.
Thaimaa suunnittelee pidentää viisumivapaita kausia turisteille lisätäkseen kansainvälisten matkailijoiden määrää. Samalla se mukauttaa monia käytäntöjä ja kehittää uusia tuotteita paitsi kansainvälisten turistien palvelemiseksi myös kansalaistensa tarpeiden täyttämiseksi heidän vähentäessään ulkomaanmatkoihin käytettyjä menoja. Samaan aikaan Taiwan on päättänyt tarjota turisteille rahallisia kannustimia matkailun edistämiseksi.
Ilman riskien ottamista on vaikea odottaa läpimurtoja.
Vaikka Vietnamilla on etulyöntiasema aikaisemmassa avautumisessa, se kamppailee edelleen löytääkseen ratkaisun jälkeenjääneisyyden ongelmaan ja keinoihin kuroa kiinni eroa. Ylitimme kansainvälisten turistien tavoitteemme kolme kuukautta ennen vuoden loppua, mutta Vietnamin tavoite oli 12–13 miljoonaa turistia, kun taas Thaimaa oli jo ylittänyt 23 miljoonaa kansainvälistä turistia marraskuun puoliväliin mennessä ja toivoo saavuttavansa 28 miljoonaa tänä vuonna. Merkittävää on, että vaikka kansainvälinen matkailu ei ole vielä elpynyt, kotimaan markkinat ovat vähitellen jäähtymässä. Korkeat lentohinnat, houkuttelevien uusien tuotteiden puute ja joidenkin "kuumien" kohteiden vetovoiman väheneminen hintojen nousun ja turvallisuusongelmien vuoksi ajavat ihmisiä tahattomasti ulkomaille.
Inter Pacific Groupin (IPPG) puheenjohtaja Jonathan Hanh Nguyen ilmaisi huolensa nähdessään muiden maiden ohittavan Vietnamin yksi toisensa jälkeen ja tarkastellessaan LVMH:n massiivista miljardien dollarien investointia Hainanin saarelle. Hän ilmaisi huolensa: Hainanin saari on lähellä Vietnamia ja siellä on kaikki luonnolliset olosuhteet lähes kaikenlaisten palveluiden kehittämiseen lomamatkailusta ostosmahdollisuuksiin, tutkimusmatkoihin, viihteeseen ja terveydenhuoltoon. Toisaalta on Singapore, joka on myös ostosparatiisi, ja toisella puolella näemme, kuinka Thaimaa – Vietnamin matkailukilpailija – on ohittanut sen ja tullut viihteen paratiisiksi... On selvää, että Vietnamin matkailu on valtavan kilpailijan ulottumattomissa, ja sen on yhä vaikeampaa ohittaa heidät, ellei meillä ole uraauurtavampia käytäntöjä ja ainutlaatuisempia tuotteita.
Vielä valitettavampaa on, että kymmenen vuotta sitten "luksustuotteiden kuninkaaksi" kutsutulla miehellä oli tavoitteita avata monissa paikoissa suuria ostoskeskuksia ja verovapaita myymälöitä kaduille, jotta turistit voisivat kuluttaa ylellisesti. IPPG jopa neuvotteli toimittajien kanssa saavuttaakseen Ranskan ja Singaporen tasoiset ja Kiinan hintoja alhaisemmat hinnat, vaikka se onkin vähittäiskauppaa ja veronalaista toimintaa. IPPG:n projektit, suunnitelmat, ideat ja intohimoiset investoinnit laajamittaisiin rakennelmiin ja ainutlaatuisiin tuotteisiin turistien "lompakoiden tyhjentämiseksi", kuten Singaporessa, Thaimaassa ja Hainanin saarella nähtiin, otettiin kuitenkin vastaan innostuneella tuella kaikkialla, mutta toteutuksessa kohtasimme lukuisia vaikeuksia.
Keskusinstituutin talousjohtamisen tutkimuskeskuksen entinen varajohtaja, tohtori Vo Tri Thanh, myöntää, että hallitus ja asiaankuuluvat viranomaiset ovat täysin tunnistaneet Vietnamin matkailun elpymistä ja kehitystä haittaavat esteet ja puutteet. Kaikki ymmärtävät, että monet oikeudelliset ja institutionaaliset esteet estävät matkailua saavuttamasta läpimurtoja. Vaikka eri tasoilla ja sektoreilla on ryhdytty päättäväisiin toimiin laajojen hankkeiden, kuten verovapaiden alueiden ja uusien tuotetyyppien, loppuun saattamiseksi, käytännön toteutus on edelleen hidasta. Keskeistä on omaksua uusi lähestymistapa näkemyksen, oikeudellisen kehyksen, instituutioiden ja toteutuksen suhteen.
Dr. Vo Tri Thanh, entinen varajohtaja keskusinstituutissa talousjohtamisen tutkimuskeskuksessa.
”Joitakin asioita puuttuu vielä, ja täydellisen institutionaalisen ja oikeudellisen kehyksen vaatiminen veisi paljon aikaa. On olemassa uusia malleja, joissa meiltä puuttuu kokemusta, ja ne vaativat rohkeutta toimia ja tehdä päättäväisiä päätöksiä parhaiden ponnistelujen pohjalta hankkeissa, joita arvioidaan ja tarkastellaan useista näkökulmista. Emme voi vaatia sataprosenttista täydellisyyttä. Toisin sanoen läpimurtojen saavuttamiseksi meidän on hyväksyttävä tietty riskitaso. Meidän on muutettava ajattelutapaamme, lähestymistapaamme ja menetelmiämme”, korosti tohtori Vo Tri Thanh.
"Jokainen epäröivä askel on menetetty tilaisuus päästä uuteen määränpäähän. Liike-elämässä mahdollisuus on ensiarvoisen tärkeää. Ulkomaiset sijoittajat eivät odota meitä ikuisesti. Mitä hitaampia olemme, sitä rajallisemmat mahdollisuutemme ovat päästä eteenpäin."
Jonathan Hạnh Nguyễn , Inter Pacific Groupin (IPPG) puheenjohtaja
[mainos_2]
Lähdelinkki








Kommentti (0)