Hallinnollisten rajojen jakamisen yhteydessä jokia pidetään usein luonnollisina rajoina paikkakuntien välillä maantieteellisten olosuhteiden ja yhteyksien rajoitusten vuoksi.
Liikenneinfrastruktuurin, erityisesti jokien ylittävien siltojen, voimakkaan kehityksen myötä näistä joista, jotka aiemmin olivat rajoja, on nyt tulossa siltoja, jotka avaavat uusia kehitysmahdollisuuksia alueille.
Phuc Khanhin kunta perustettiin yhdistämällä kahden kuntatason hallintoyksikön, Viet Tienin kunnan ja Phuc Khanhin kunnan, koko luonnonalue ja väestö. Luonnonalaisella alueella on 114,04 km² ja väkiluvulla 8 534 asukasta. Yhdistymisen jälkeen puolueen päämajat ja Phuc Khanhin kunnan hallintovirastot sijaitsevat Dong Mongin kylässä valtatie 70:n varrella, mikä helpottaa molempien kuntien asukkaiden hallinnollisten toimenpiteiden suorittamista.
Tämä sijainti oli aiemmin myös yksityiskohtaisesti suunniteltu entisen Bao Yenin piirikunnan toimesta Phuc Khanhin kunnan hallintokeskuksen rakentamista varten. Chay-joen varrella oleva maakaistale matalalla maastollaan ja kätevällä valtatie 70:n kulkuyhteydellään sopii erinomaisesti keskittyneiden asuinalueiden suunnitteluun, mikä luo potentiaalia alueen tulevalle kehitykselle. Voidaan sanoa, että Viet Tienin ja Phuc Khanhin yhdistyminen on luonut yhtenäisen hallinnollisen tilan, jossa joki ei ole enää jakava raja, vaan siitä on tullut liikenteen ja taloudellisen kehityksen yhdistävä akseli.
Phuc Khanhin kunnan kansankomitean puheenjohtaja Trinh Thi Duyen sanoi: "Kaksi entistä kuntaa, Viet Tien ja Phuc Khanh, sijaitsevat Chay-joen vastakkaisilla rannoilla. Ennen uuden Viet Tienin sillan käyttöönottoa vuoden 2023 lopussa joen erillisyydestä oli tullut este molempien paikkojen kehitykselle."
Siksi kahden kunnan yhdistämisen yhteydessä harkitsimme kunnan keskuksen sijainnin valitsemista Chay-joen molemmille rannoille. Tämä muutti joen kehityksen esteestä keskeiseksi keskipisteeksi.
Chay-joen ylävirtaan, Phuc Khanhin rajalla, sijaitsee Bao Yenin kunta, joka muodostui Pho Rangin kaupungin, Yen Sonin, Xuan Thuongin ja Luong Sonin yhdistyessä. Xuan Thuong sijaitsee Chay-joen vasemmalla rannalla, kun taas Pho Rangin kaupunki, Yen Son ja Luong Son ovat Chay-joen oikealla rannalla.
Pitkään entisen Bao Yenin alueen keskialue kehittyi pääasiassa pystysuunnassa Chay-joen oikeaa rantaa pitkin, ja infrastruktuuri-investointien ja väestötiheyden erot olivat selvästi näkyvissä.
Pho Rangin kaupungin ja Xuan Thuongin kunnan yhdistävän Onnen sillan rakentamisen jälkeen, joka korvasi riippusillan, se on edistänyt kaupankäyntiä ja paikallista sosioekonomista kehitystä. Monet rakennushankkeet ja investointihankkeet on siirretty Chay-joen vasemmalle rannalle, jotta jokivarsimaata voidaan hyödyntää tehokkaasti.
Joen yli ulottuvien rajallisten infrastruktuuriyhteyksien vuoksi Pho Rangin kaupunki oli aiemmin epätasapainossa. Hallinnollisten yksiköiden uudelleenjärjestelyn jälkeen olemme tunnistaneet useita sopivia paikkoja uusien siltojen rakentamiseksi Chay-joen yli ja suunnitelleet kunnan keskiosan moderniksi kaupunkikeskukseksi joen ympärille.
Samoin kuin Phuc Khanhin ja Pho Rangin kunnat, Coc Laun kunta muodostettiin äskettäin yhdistämällä kolme Chay-joen molemmin puolin sijaitsevaa kuntaa: Coc Lau, Nam Luc ja Ban Cai. Aiemmin joki jakoi näiden kuntien rajat, mikä aiheutti vaikeuksia liikenteessä ja hallinnossa.
Mutta infrastruktuurin vähitellen parantuessa tästä alueesta on tullut keskittynyt kehitysalue, joka hyödyntää tehokkaasti sen potentiaalia maataloudessa , matkailussa ja jokien rantojen kaupassa.
Coc Laun kunnan puoluekomitean sihteeri Ly Xuan Thanh sanoi: "Fuusioitumisen jälkeen Chay-joesta on tullut kunnan uuden kehityspolun muovaamisen keskipiste."
Pitkään jokia pidettiin usein luonnollisina "esteinä" tehokkaan yhdysinfrastruktuurin puutteen vuoksi. Tämä ei ainoastaan haitannut ihmisten matkustamista, vaan myös rajoitti yhteistyötä ja taloudellista kehitystä joen molemmin puolin sijaitsevien alueiden välillä. Muutos on kuitenkin seurausta merkittävistä investoinneista liikenneinfrastruktuuriin.
Merkittäviä investointeja saaneiden kestävien betonisiltojen ja jokivarsien liikennejärjestelmien rakentaminen on murtanut maantieteellisiä esteitä ja yhdistänyt aiemmin eristyneitä alueita. Tämä on helpottanut kaupankäyntiä ja edistänyt yhteisöjen välisiä sosiokulttuurisia siteitä.
Phuc Khanhin kunnassa sijaitsevan Coc Khiengin kylän asukas Vu Xuan Quynh kertoi: "Joen kaksi rantaa yhdistävä silta on lyhentänyt matka-aikaa tunneista muutamaan minuuttiin ja samalla avannut ihmisille mahdollisuuksia kaupankäyntiin ja vaihdantaan."
Hallinnollisista rajoista joet ovat nyt tulleet uusiksi kehityksen keskuksiksi. Tämä on erityisen merkittävää paikkakuntien pyrkiessä maksimoimaan luonnollisen potentiaalinsa sosioekonomiseen kehitykseen. Uusilla kunnilla on mahdollisuus hyödyntää jokien luonnonvaroja tehokkaammin.
Jokivarsiviljely, vesiviljely ja ekomatkailualueiden kehittäminen ovat lupaavia suuntia. Joen ollessa keskipisteenä, paikallisilla alueilla on uusia ideoita kehityssuunnitteluun, resurssien tehokkaaseen hyödyntämiseen ja investointien houkuttelemiseen yrityksiltä.
Bao Yenin kunnan kansankomitean puheenjohtaja Tran Trong Thong jakoi ajatuksen: "Kun jokivarsikunnat yhdistetään yhdeksi yhtenäiseksi hallinnolliseksi yksiköksi, parantuvan infrastruktuurin ansiosta asuinalueiden ja kaupunkihankkeiden suunnittelu helpottuu. Se ei ainoastaan paranna ihmisten elämänlaatua, vaan myös luo vauhtia alueen kestävälle kehitykselle."
Hallinnollisten yksiköiden yhdistäminen joen molemmin puolin on ratkaisu hallintokoneiston virtaviivaistamiseen ja uusien kehitysmahdollisuuksien avaamiseen. Näin joista tulee hallinnollisten rajojen roolista yhteyden ja kehityksen keskuksia.
Oikeilla investoinneilla ja strategisella visiolla yhdistyneet kunnat eivät ainoastaan säilytä ainutlaatuista identiteettiään, vaan niistä tulee myös valopilkkuja alueen sosioekonomisessa kehitysmaisemassa.
Lähde: https://baolaocai.vn/dong-song-tu-ranh-gioi-dia-ly-den-khong-gian-phat-trien-moi-post880766.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)