Pankkien pääomavirrat luovat uutta vauhtia maalle.

14. puoluekongressin asiakirjoissa ja kongressin päätöslauselman toteuttamiseksi laaditussa toimintaohjelmassa määritellään tehtäväksi rakentaa synkroninen ja moderni infrastruktuurijärjestelmä; kehittää strategisia liikennehankkeita ja suuria logistiikkakeskuksia satamiin ja lentoasemiin; ja samalla vahvistaa alueellisia yhteyksiä ja parantaa alueellisen kehityksen koordinointimekanismia, mikä laajentaa kehitystilaa ja parantaa resurssien kohdentamisen tehokkuutta.

Maan siirtyessä uuteen aikakauteen – kansallisen edistyksen aikakauteen – vaatimuksena ei ole ainoastaan ​​investointien edistymisen nopeuttaminen, vaan myös keskeisten hankkeiden laadun ja kestävyyden varmistaminen. Ja erityisesti pääomaresursseilla on ratkaiseva rooli. Tämä edellyttää tehokasta pitkän aikavälin rahoitusmekanismia, joka varmistaa rahoituskurin ja vahvistaa tiivistä koordinointia julkisen sektorin, yksityisen sektorin ja pankkijärjestelmän välillä koko hankkeen elinkaaren ajan investointien valmistelusta hyödyntämiseen ja toimintaan.

Tukea tarjotaan monille keskeisille infrastruktuurihankkeille.

Hanoin pääkaupunkiseudun kehätie 4 -projekti, jonka arvioitu kokonaispituus on yli 113 km ja kokonaisinvestointi yli 85 000 miljardia Vietnamin dongia, on erityisen tärkeässä roolissa kansallisessa liikenneinfrastruktuuriverkossa. Hankkeen valmistuttua sen odotetaan auttavan lievittämään ruuhkia keskusta-alueella, parantamaan yhteyksiä kaupunkialueiden, teollisuusalueiden ja logistiikkakeskusten välillä sekä yhdistyvän säteittäiseen moottoritieverkostoon muodostaen siten jatkuvan liikenneakselin, joka toimii koko kaupungin "selkärankana".

Kokonaisrakenteessa osaprojekti 3 – Hanoin pääkaupunkiseudun kehätie 4 -hankkeen moottoritien investoinnit ja rakentaminen – toteutetaan julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusmenetelmällä (PPP), ja sen kokonaisinvestointi on noin 56 000 miljardia Vietnamin dongia. Sijoittajan mobilisoiman pääoman järjestämiseksi neljä liikepankkia on allekirjoittanut 25 453 miljardin Vietnamin dongin arvoiset luottosopimukset, joista Agribankin osuus on 15 453 miljardia Vietnamin dongia, 5 000 miljardia Man-Burtia, 3 000 miljardia Man-Burtia ja 2 000 miljardia Man-Burtia.

Komponenttiprojekti 3:n luottosopimuksen allekirjoitustilaisuus

Pääoman järjestäminen syndikoidun lainan kautta, jossa on mukana pääpankki ja yhteisrahoittajia, osoittaa luottolaitosten välisen koordinoinnin kasvavaa trendiä laaja-alaisten, pitkäaikaisten infrastruktuurihankkeiden rahoituksessa.

Aiemmin infrastruktuuriluottoja myönsi pääasiassa yksi pankki. Syndikoidut ja yhteisrahoitusmallit ovat kuitenkin yleistymässä laaja-alaisissa, pitkäaikaisissa hankkeissa. Vuosien 2021–2025 tilanteen perusteella on selvää, että pankit osallistuvat yhä enemmän syndikoituihin/rahoituspaketteihin laaja-alaisissa infrastruktuurihankkeissa, ja niissä käytetään pitkäaikaisia ​​lainarakenteita, yhteisrahoitusta ja pääpankkeja. Esimerkiksi vuonna 2024 Vietcombank, VietinBank ja BIDV allekirjoittivat 1,8 miljardin dollarin syndikoidun lainasopimuksen Long Thanhin kansainvälisen lentokentän vaiheen 1 (ACV) kolmannen osan rahoittamiseksi, ja Vietcombank toimi pääpankkina.

Asiantuntijoiden mukaan useiden pankkien osallistuminen projektiin ei ainoastaan ​​auta hajauttamaan luottoriskiä, ​​vaan se on myös paremmin linjassa luottorajoja ja vakavaraisuusstandardeja koskevien säännösten kanssa. Samalla tämä malli antaa pankeille mahdollisuuden hyödyntää ainutlaatuisia vahvuuksiaan pääomajärjestelyistä ja riskienhallinnasta aina oheispankkipalveluiden tarjoamiseen koko projektin elinkaaren ajan.

Todellisuudessa pankkien rooli viime aikoina toteutetuissa keskeisissä infrastruktuurihankkeissa ei rajoitu pääoman tarjoamiseen, vaan ne myös auttavat varmistamaan hankkeen taloudellisen toteutettavuuden ja edistymisen. Luottovirrat ovat yhdessä julkisten investointien ja sosiaalisten resurssien kanssa luoneet yhteyden hankkeen, urakoitsijan, materiaalin ja logistiikan väliseen ketjuun, mikä lieventää kassavirran häiriöiden riskiä toteutuksen aikana.

Saatat myös pitää tästä

BIDV ja siviilioikeudellisten tuomioiden täytäntöönpanon hallinto-osasto tekevät yhteistyötä ratkaistakseen tuomioiden täytäntöönpanoon liittyvät vaikeudet.BIDV ja oikeusministeriön siviilioikeudellisen täytäntöönpanon hallinto-osasto ovat allekirjoittaneet yhteisymmärryspöytäkirjan siviilioikeudellisen täytäntöönpanon tehostamiseksi ja pankkiluottoihin liittyvien tuomioiden ja päätösten täytäntöönpanon järjestämiseen liittyvien vaikeuksien ja esteiden ratkaisemiseksi.

Pankkijärjestelmän pääoma on viime aikoina tukenut monia keskeisiä kansallisia hankkeita.

Makrotaloudellisesta näkökulmasta apulaisprofessori, tohtori Nguyen Thuong Lang, kansainvälisen kaupan ja taloustieteen instituutin (National Economics University) vanhempi lehtori, väittää, että pankkien pääomavirroilla on merkitystä muutakin kuin vain tiettyjen hankkeiden rahoittamista. Hänen mukaansa kun pankkijärjestelmä toimii turvallisesti, kurinalaisesti ja joustavasti, rahoitusvakauden perusta vahvistuu, mikä auttaa ylläpitämään markkinoiden luottamusta ja helpottaa resurssien mobilisointia kasvuun.

Laajemmin ottaen pankkijärjestelmän vakaus ja kurinalaisuus ovat keskeisiä tekijöitä, jotka auttavat taloutta ylläpitämään kasvuvauhtiaan ja samalla varmistavat makrotalouden tasapainon ja turvallisuuden uudessa kehitysvaiheessa.

Pidä pääomavirrat turvallisissa rajoissa.

Viimeaikaiset kokemukset osoittavat, että keskeiset kansalliset infrastruktuurihankkeet – lentokentistä ja satamista moottoriteihin ja kehäteille – edellyttävät tyypillisesti suuria pääomasijoituksia ja pidempiä toteutus- ja takaisinmaksuaikoja verrattuna moniin muihin tuotanto- ja liiketoimintasektoreihin. Tämä ominaisuus edellyttää tiukkaa ja koordinoitua lähestymistapaa pääomajärjestelyihin ja -hallintaan. Tässä yhteydessä pankkijärjestelmällä on ratkaiseva rooli sekä taloudellisten resurssien tarjoajana että pääoman turvallisuutta, riskienhallintaa ja luottokuria koskevien säännösten noudattamisen varmistajana nykyisen lainsäädännön puitteissa.

Poliittisesta näkökulmasta pankkitieteen tutkimuslaitoksen (Banking Academy) johtaja, tohtori Tran Viet Dung, uskoo, että vuonna 2025 Vietnamin valtionpankin raha- ja luottopolitiikka, jonka tavoitteena oli tukea talouskasvua ja samalla hallita tiukasti riskejä, edisti suhteellisen vakaan ja sujuvan pankkipääoman virtauksen ylläpitämistä. Tämä on merkittävää, kun monet infrastruktuurihankkeet ovat saavuttamassa huippuvaiheensa ja vaativat suuria maksuja samalla, kun varmistetaan järjestelmän turvallisuus- ja riskienhallintamääräysten noudattaminen nykyisen lainsäädännön puitteissa.