Mahdollisuus läpimurtoihin moottoriteiden eritasoliittymistä.

Dak Lakin maakunnan keskeisten liikennehankkeiden vihkiäiset ja tekniset avajaiset ovat viime aikoina auttaneet ratkaisemaan infrastruktuurin pullonkauloja, lyhentämään maantieteellisiä etäisyyksiä ja matka-aikoja.

Erityisesti Khanh Hoa - Buon Ma Thuot -moottoritien strategiset eritasoliittymät avaavat läpimurtomahdollisuuksia reitin varrella olevilla alueilla. Tämä luo pohjan kaupunkitilojen, teollisuusklustereiden ja logistiikkapalveluiden muokkaamiselle, joilla on suuri potentiaali lähitulevaisuudessa.

Khanh Hoa -moottoritiehankkeen kolmas osa, joka ulottuu yli 48 kilometrin pituiseksi ja kulkee seitsemän kunnan läpi maakunnan länsiosassa, avaa lukuisia mahdollisuuksia sosioekonomiselle kehitykselle. Tämän moottoritiehankkeen muodostaminen muuttaa maakunnan syrjäiset ja maaseutualueet houkutteleviksi investointikohteiksi. Aiemmin liikenteen esteet estivät sijoittajia pääsemästä kaukana keskusta-alueesta oleville alueille, mutta nyt moottoritiejärjestelmän ansiosta etäisyydet ovat lyhentyneet merkittävästi.

Komponenttiprojekti 3:n teknisessä avajaisseremoniassa puhunut kansalliskokouksen lakivaliokunnan entinen varapuheenjohtaja Tran Dinh Long korosti, että tämä tie avaa loistavia mahdollisuuksia Dak Lakin kehittämiselle ja auttaa hyödyntämään täysimääräisesti paikallisten alueiden ja luonnonvarojen vahvuuksia.

Valtatiet eivät ainoastaan ​​avaa kuljetusreittejä, vaan myös luovat uusia kehitysmahdollisuuksia, mikä edistää sosioekonomista kasvua.

Longin mukaan moottoritien ilmestyminen on murtanut syrjäisten ja alikehittyneiden alueiden eristyneisyyden paikkakunnilla, joiden läpi hanke kulkee. Aiemmin syrjäisinä ja heikommassa asemassa olevina pidetyt Dak Lakin alueet ovat nyt nousseet potentiaalisiksi talouskartan keskuksiksi. Lähitulevaisuudessa nämä alikehittyneet alueet voisivat muuttua täysin uusiksi kehityskeskuksiksi, jotka houkuttelevat pääomaa ja korkealaatuisia työvoimaresursseja.

Kehityspotentiaalin toteuttamiseksi visiota ei voida rajoittaa vain yhteen provinssiin. Tulevaisuudessa valtatie 1:n, Ho Chi Minh -valtatien ja strategisten pikateiden, kuten Buon Ma Thuot - Nha Trang ja Buon Ma Thuot - Phu Yen, yhdistävä tieverkosto luo laajan ja monipuolisen kehitysalueen.

Saatat myös pitää tästä

Dak Lak on valmis EY:n viidenteen tarkastukseen.Hallituksen ja kansallisen ohjauskomitean antamien laittoman, ilmoittamattoman ja sääntelemättömän kalastuksen (IUU) torjuntaa koskevien ohjeiden mukaisesti Dak Lakin maakunta on toteuttanut monia keskeisiä ja ratkaisevia ratkaisuja kokonaisvaltaisella tavalla edistäen valtakunnallisia pyrkimyksiä Euroopan komission (EK) "keltaisen kortin" poistamiseksi ja siirtyen kohti läpinäkyvää, modernia ja kestävää kalastusalaa.

Jotta tämä potentiaali ei kuitenkaan jäisi vain paperille, Tran Dinh Long uskoo, että valtion on omaksuttava ennakoiva lähestymistapa investointeihin paitsi liikenneinfrastruktuuriin myös teknisen infrastruktuurin tukemiseen ja maankäytön tieteelliseen suunnitteluun.

Toinen herra Longin esiin nostama keskeinen kysymys on väestön jakautuminen. Uusien suunnitelmien on oltava yhteydessä asuinalueiden uudelleensijoittamiseen, jotta ne vastaavat käytännön realiteetteja ja edistävät sosioekonomista kehitystä. Tämän saavuttamiseksi paikallisten johtajien on oltava päättäväisiä ja omaksuttava päättäväinen ajattelutapa ja politiikka, ja heidän on uskallettava ajatella ja toimia käytettävissä olevien resurssien maksimoimiseksi.

Duriaanien pääkaupungille Krông Pắcille moottoritie on "pelastus" tavaroiden ja maataloustuotteiden kuljetusongelmissa. Moottoritie lyhentää merkittävästi maataloustuotteiden kuljetusmatkaa raaka-ainealueilta tärkeimmille kuluttajamarkkinoille ja kansainvälisiin satamiin. Mikä tärkeintä, reitti auttaa vähentämään logistiikkakustannuksia – yhtä suurimmista Vietnamin maataloustuotteiden kilpailukykyä haittaavista esteistä.

Ea Knuecin kunnan puoluekomitean sihteerin Ngo Thi Minh Trinhin mukaan osahanke 3 kulkee entisen Krong Pacin alueen läpi 33 kilometrin pituudella, ja siinä on neljä tärkeää risteystä, joista koko reitin varrella on yhteensä kuudesta. Nämä risteykset eivät ole ainoastaan ​​ajoneuvojen sisään- ja uloskäyntipaikkoja, vaan niiden odotetaan myös toimivan "portteina", jotka yhdistävät talouden, yhteiskunnan ja kulttuurin, sekä lähtökohtana kaupunkikehitykselle ja palveluhankkeille reitin varrella.

Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -moottoritien osa, joka kulkee Vụ Bổnin kunnan läpi.

Rouva Trinh analysoi: "Kun kuljetuskustannukset laskevat, tuotteiden hinnat tulevat kilpailukykyisemmiksi ja maataloustuotteiden, kuten durianin ja kahvin, laatu voidaan myös paremmin varmistaa matka-ajan lyhentyessä. Tämä parantaa suoraan Dak Lakin keskeisten tuotteiden kilpailukykyä kansainvälisillä markkinoilla."

Kesäkuussa 2025 maakunnan kansankomitea päätti perustaa Tan Tienin teollisuusklusterin, jonka laajuus on 74,92 hehtaaria. Siitä tulee keskus keskeisille teollisuudenaloille, kuten: maatalous- ja metsätaloustuotteiden syväjalostus vientiin; tekstiilit, vaatteet ja jalkineet; lannoitteiden ja eläinten rehun tuotanto; polttamattomat rakennusmateriaalit; koneenrakennus; ja erityisesti varastointi- ja pakkauspalvelut paikallisten maataloustuotteiden tukemiseksi.

Saatat myös pitää tästä

An Giang ratkaisee APEC 2027 -kokousta palvelevien keskeisten projektien esteitä Phu Quocissa.An Giangin maakunnan kansankomitea järjesti 9. maaliskuuta iltapäivällä konferenssin, jossa käsiteltiin APEC 2027 -huippukokousta palvelevien keskeisten hankkeiden vaikeuksia ja esteitä Phu Quocin erityistalousvyöhykkeellä.

Rouva Trinh uskoo, että nykyisten kätevien liikenneyhteyksien ansiosta moottoritien läpi kulkeville alueille syntyy pian investointiaalto teollisuuteen, palveluihin ja kaupungistumiseen.

Herra Tran Dinh Long kertoi lisäksi, että Dak Lakin keskeisten liikennehankkeiden ja erityisesti Khanh Hoa–Buon Ma Thuot -moottoritien kehityspotentiaali on valtava. Potentiaalin muuttaminen todellisuudeksi vaatii kuitenkin hallituksen, yritysten ja ihmisten yhteisiä ponnisteluja. Moottoritiet ovat avanneet tien, mutta perimmäisenä tavoitteena on, miten tätä polkua pitkin luodaan kestävää arvoa, suojellaan luonnonvaroja ja parannetaan ihmisten elämää.

Lähde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/du-dia-but-pha-tu-cac-giao-lo-cao-toc-5f01f4c/