Thoi Sonin ekoturismikohde (Dong Thapin maakunta) on kansainvälisten turistien suosiossa - Kuva: HUU HANH
Tämä edellyttää korkealaatuisten tuotteiden voimakasta kehittämistä, investointeja ilmailuun, infrastruktuuriin ja majoituspalveluihin sekä asianmukaisia markkina- ja viestintästrategioita… matkailualan lisäarvon luomisen tavan asteittaista muuttamista.
Luo ainutlaatuisia kokemuksia houkutellaksesi paljon rahaa käyttäviä asiakkaita.
Laajaa taivasta vasten helikopterikiertoajeluille osallistuvien turistien ylhäältä avautuvassa panoraamanäkymässä näkyy Ho Chi Minh Cityn moderni kaupunkikuva, jota reunustavat rauhalliset viheralueet.
Satojen metrien korkeudesta Vung Taun mutkitteleva rannikkotie, Ho Chi Minh Cityn eloisa metropoli tai majesteettinen Can Gion biosfäärialue… kaikki näyttävät täysin eri näkökulmasta. 15–60 minuutin lentoajat ja 2,9–19 miljoonan Vietnamin dongin hinta per henkilö houkuttelevat nopeasti joukon turisteja, jotka ovat valmiita maksamaan uudenlaisista kokemuksista.
Vina Group International Tourism Joint Stock Companyn varatoimitusjohtaja Nguyen Minh Man sanoi, että helikopterin ja jahdin yhdistelmätuote ei ole vain alku kesän 2026 matkailusesongin huippuvaiheelle, vaan se osoittaa myös, että markkinat ovat siirtymässä kohti korkealaatuisia tuotteita.
Monet yritykset eivät tyydy pelkkään helikopterikierroksen ja jahtien yhdistämiseen, vaan harkitsevat myös golfin sisällyttämistä näihin ainutlaatuisiin matkareitteihin, mikä luo monitasoisen kokemuksen.
Nha Trangissa tarjotaan kattavasti palveluita, kuten laitesukellusta, vedenalaista kävelyä, yksityisten pikaveneiden vuokrausta tai lomakeskuspaketteja, ja jokainen kokemus maksaa useita miljoonia dongeja tai enemmän.
Da Nangissa matka ei rajoitu vain Ba Nan kukkuloiden vierailuun; se ulottuu myös ruoan , taidenäyttelyiden ja jokiristeilyjen ostamiseen, mikä lisää kuluja yhdelle matkalle.
Samaan aikaan Hanoi keskittyy paljon rahaa kuluttaviin asiakkaisiin tarjoamalla kokemuksia, kuten hienostuneita ruokailumahdollisuuksia, yksityiskierroksia ja luksushotellimajoituksia. Jokainen palvelu tarjoaa korkeaa vastinetta rahalle, mikä lisää kulutusta sen sijaan, että se vain lisäisi turistien määrää.
Turistit nauttivat varjoliitokierroksesta Nha Trangin meren yllä - Kuva: HUU HANH
Turistit ovat valmiita käyttämään paljon rahaa.
Vietnamin matkailuala on jatkuvasti kasvanut vaikuttavasti. Viime vuonna maassa vieraili 21,5 miljoonaa kansainvälistä ja 135,5 miljoonaa kotimaista matkailijaa, mikä nosti kokonaisliikevaihdon yli biljoonaan Vietnamin dongiin. Vuoden 2026 tavoitteena on toivottaa tervetulleeksi 25 miljoonaa kansainvälistä ja 150 miljoonaa kotimaista matkailijaa sekä saavuttaa noin 1,125 biljoonan Vietnamin dongin liikevaihto.
Accorille (johtava maailmanlaajuinen hotelliketju) kuuluvan luksushotelliketjun Fairmont Hanoin edustajat kertoivat, että Vietnamin matkailun tuleva haaste on oikeiden tuotteiden ja kokemusten rakentaminen kullekin segmentille. Kun kokemukset ovat riittävän mukaansatempaavia ja syvällisiä, kulutus seuraa luonnollisesti perässä.
Turistien kiinnostuksen kohteet ulottuvat pelkän majoituksen ulkopuolelle; he etsivät myös monipuolisia ja korkeatasoisia kulinaarisia elämyksiä, kattavia fyysisen ja henkisen hyvinvoinnin palveluita sekä kätevää pääsyä syvälliseen paikalliseen kulttuuriin, mikä kannustaa pidempiin oleskeluihin ja useampiin tutkimusmatkoihin lyhyiden lomien sijaan.
Joissakin massaturismin segmenteissä Vietnamia pidetään edelleen kustannustehokkaana kohteena, joka sopii lyhyille matkoille tai usean maan kattaville reiteille. Toisissa segmenteissä, erityisesti luksussegmentissä, jossa liikematkailijat ja uskolliset asiakkaat osallistuvat kansainvälisiin kanta-asiakasohjelmiin, tilanne on kuitenkin aivan toinen.
Vietnam on tällä hetkellä kohde monille monikansallisille yrityksille, suuryrityksille ja kansainvälisille ammattilaisille, jotka asuvat ja työskentelevät siellä pitkäaikaisesti.
Tällä asiakasryhmällä on korkeat vaatimukset majoitukselle, ruokailulle, terveydenhuollolle, kokouksille ja ensiluokkaisille palvelukokemuksille sekä vakaalle ja kestävälle kulutukselle. He eivät ainoastaan palaa useita kertoja, vaan ovat myös valmiita maksamaan kokonaisvaltaisesta kokemuksesta, joka sisältää ruokaa, kylpylähoitoja, tapahtumia ja yksilöllisiä palveluita.
Turistit nauttivat iltapäiväteestä, auringonlaskun katselusta ja illallisesta risteilyaluksella Ho Chi Minh Cityssä. Tämä on yksi kaupungin matkailutuotteista, joka auttaa kehittämään yöaikaista taloutta - Kuva: HUU HANH
Infrastruktuuri avaa tien, markkinat avaavat lompakkonsa.
Monien asiantuntijoiden mukaan matkailua on pitkään mitattu indikaattoreilla, kuten kävijämäärällä, lentojen määrällä tai hotellien käyttöasteella. Tämä lähestymistapa on kuitenkin vähitellen paljastamassa rajoituksensa; kohteessa voi olla paljon kävijöitä, mutta kulutus voi olla alhainen, mikä johtaa alhaiseen asiakasarvoon.
Tuổi Trẻ -lehdelle antamassaan haastattelussa Vietnamin lentokenttäjärjestelmän vähittäiskaupan palvelukehityksestä vastaava johtaja mainitsi, että lentokenttäkaupan "luonnollinen" etu ei ole enää yhtä varma kuin ennen: "Kysymys ei ole enää siitä, mitä hyllyille laitetaan, vaan kokemuksen uudelleenjärjestelystä, teknologian soveltamisesta ja asiakkaiden tarpeiden ymmärtämisestä, jotta he ovat valmiita käyttämään rahaa."
Hyvä esimerkki tästä on Phu Quocin kansainvälinen lentoasema, joka on siirtymässä kohti "kohdelentoasema"-mallia ja omaksuu Changin (Singapore) kaltaisia standardeja – se yhdistää kaupan, ravinnon ja juoman, vähittäiskaupan ja palvelut luodakseen monipuolisen kokemuksen matkustajille heti ensimmäisestä kosketuspisteestä lähtien.
Laajemmasta näkökulmasta ilmailulla on myös rooli matkailumaiseman uudelleenjärjestelyssä. Bamboo Airwaysin varatoimitusjohtaja Vo Huy Cuong sanoi, että sopivien lentoreittien kehittäminen voi avata loistavia mahdollisuuksia paikkakunnille, joista ei vielä ole tullut merkittäviä matkailukohteita.
Näiden lentoreittisuunnitelmien taustalla on tavoite muuttaa kohteet, joilla "on potentiaalia, mutta jotka eivät ole vielä houkutelleet merkittäviä turisti- ja investointivirtoja", uusiksi markkinayhteyksiksi. Kun lentoliikenne avautuu oikeissa paikoissa yhdistettynä sopivaan majoitukseen ja tuotteisiin, kohteet voivat paeta "kauniiden mutta vajaakäytössä olevien" statuksesta ja samalla lisätä taloudellista arvoaan.
Asiantuntijoiden mukaan paljon rahaa kuluttavien turistien houkutteleminen riippuu myös palveluekosysteemistä, kuten lomakohteista, golfkentistä ja ruokakulttuurista, sekä kauniista maisemista. Rasko Holdingsin puheenjohtaja Jung Jinwoo mainitsi esimerkkinä monet korealaisturistit, jotka "eivät ole vieläkään löytäneet Quy Nhonia", vaikka tällä matkakohteella on monia etuja, jotka ovat samanlaisia kuin Nha Trangilla, Phu Quocilla tai Da Nangilla.
Infrastruktuurin "laitteiston" lisäksi matkailumarkkinat ovat "ohjelmisto", joka määrittää kasvun laadun. Vietnamin matkailu on siirtämässä painopistettään vähentäen riippuvuuttaan muutamista perinteisistä turistilähteistä ja täyttäen aukon sesongin ulkopuolella.
Ilmailualan asiantuntija Luong Hoai Nam uskoo, että nykyisessä globaalissa epävakaudessa tavoitteena ei pitäisi olla pelkästään "myrskyn ylittäminen", vaan myös kestävämmän kasvun perustan luominen.
Edellytyksenä on lentoliikenteen toimintakyvyn ylläpitäminen, sillä lentoreittien ja vuorojen tiheyden supistuessa istumapaikkojen tarjonta vähenee ja kustannukset nousevat, mikä johtaa matkustajaliikenteen vähenemiseen. Samanaikaisesti oikean matkustajamarkkinan valinta ja kehittäminen määräävät kyvyn muuntaa liikenne arvoksi.
Positiivista on, että viisumipolitiikka on parantunut, kun Vietnam on laajentanut viisumivapautta useampiin maihin kuin ennen.
Namin mukaan tarvitaan kuitenkin lisätoimia suunnittelemalla erityisiä viisumityyppejä, kuten sijoitus-, lahjakkuus-, etätyö-, eläke-, sairaus- tai lyhytaikaisen opiskelun viisumeja. Tämä on avainasemassa korkealaatuisten turistien houkuttelemisessa, kulutuksen lisäämisessä ja matkailun kasvun mahdollistamisessa tulevana aikana.
Ho Chi Minh City on kehittänyt helikopterikierroksia kohdentaakseen paljon rahaa kuluttavia turisteja ja lisätäkseen matkailun taloudellista arvoa - Kuva: QUANG DINH
Lisää arvoa houkutellaksesi paljon rahaa.
Miquel Angel P. Martorell - MQL Sustainable Tourism Servicesin perustaja, Vietnamin kansallisen matkailuneuvoa-antavan toimikunnan henkilöstö- ja laatujohtaja sekä International Alliance of Regenerative Tourism (IART) -järjestön edustaja Vietnamissa, Laosissa ja Kambodžassa - jakoi Tuoi Tre -lehdelle seuraavat tiedot:
"Työskenneltyäni 27 vuotta Vietnamissa olen nähnyt monia myönteisiä parannuksia matkailualalla. Ympäristötietoisuus kasvaa myös merkittävästi nuorten ja uuden sukupolven keskuudessa, mikä on myönteinen merkki tulevaisuutta ajatellen. Lentoyhtiöiden ja hotelliketjujen välinen kilpailu edistää myös hintojen vakauttamista ja samalla avaa paikallisille omistajille mahdollisuuksia osallistua syvällisemmin kehitysprosessiin."
Saavutuksista huolimatta on kuitenkin rehellisesti myönnettävä, että palaavien matkailijoiden määrä on edelleen alhainen verrattuna muihin ASEAN-maihin. Tämä edellyttää keskittymistä matkailijoiden laadun ydinelementtiin. Kun matkailijat tuntevat tulevansa hyvin hoidetuiksi ja heillä on myönteinen kokemus, he todennäköisemmin palaavat ja käyttävät enemmän rahaa tulevaisuudessa.
Monissa Vietnamin kohteissa on ruuhkia vuoden kolmena huippusesonkina (kuukauden uusivuosi, 30. huhtikuuta ja 2. syyskuuta). Ruuhkat, viivästykset ja korkeat palveluhinnat vaikuttavat negatiivisesti käyttäjäkokemukseen, mutta tehokkaita ratkaisuja tai valvontamekanismeja ei ole olemassa julkisella tai yksityisellä sektorilla.
Ympäristön osalta Vietnamissa ei ole tehokasta jätehuoltojärjestelmää. Suurin osa jätteestä haudataan, poltetaan tai hävitetään väärin, mikä on turistien suurin valitus.
Jos Vietnam ei ota käyttöön ehdottamiamme uudistavia matkailuratkaisuja, monet kohteet ylikuormittuvat pahasti ja saattavat vähitellen menettää vetovoimansa. Myös jätteiden tehokkaan lajittelun ja kierrätyksen epäonnistuminen luo negatiivisen kuvan Vietnamin matkailusta.
Euroopassa kehitimme kulttuurimatkoja 40 vuotta sitten, mutta Vietnamissa tämä ei ole vielä yhtä kehittynyttä. Esimerkiksi temppeleissä käyminen voi olla mielenkiintoista, mutta jos sama kokemus toistuu kaikkialla, turistien kiinnostus vähitellen vähenee. Kirkkoja ja katedraaleja ei ole Vietnamissa yhtä paljon kuin muissa maissa, mutta matkanjärjestäjät vievät turisteja edelleen ilmaisiin nähtävyyksiin säästääkseen kustannuksia.
Tarvitaan uusi lähestymistapa. Vietnamilainen ruoka on rikasta ja paikallisia tarinoita on kaikkialla, mutta ne ovat vielä suurelta osin hyödyntämättä. Tuttuja kokemuksia pidemmälle meneviä, yksilöllisiä ja ainutlaatuisia retkiä voidaan kehittää mieleenpainuvien tuotteiden luomiseksi, jotka kannustavat uusintakäynteihin.
Sekä kotimaisella että kansainvälisellä tasolla on edelleen joitakin "piilotettuja puolia" ja tarkan tiedon puutetta. Selkeä lainsäädäntökehys sekä tehokas "matkailupoliisi" turistien tukemiseksi ja tosielämän ongelmien dokumentoimiseksi auttavat löytämään sopivia ratkaisuja.
Ympäristöystävällisistä ja kestävistä sertifikaateista tulee yhä enemmän pakollisia vaatimuksia, kun markkinat, kuten Eurooppa, Yhdysvallat ja Australia, vaativat matkatoimistoilta, hotelleilta, lomakohteilta, kotimajoituksilta jne. aidosti auditoituja sertifikaatteja. Kun nämä elementit on hiottu täydellisesti, Vietnam voi rakentaa ja tunnustaa standardeja täyttäviä kohteita kattavasti, mikä parantaa kilpailukykyään kansainvälisillä markkinoilla.
Ammattimaista markkinointia, kohteen muuttaminen ikoniksi.
CBS:n 60 Minutes -ohjelman Son Doong -luolasta kertova dokumentti keräsi nopeasti miljoonia katselukertoja ja levisi edelleen laajalti osoittaen hyvin suunnitellun kansainvälisen mediakampanjan selkeän tehokkuuden.
Vaikutus ei rajoittunut mediahuomioon. Vain 24 tunnissa matkanjärjestäjän verkkosivuston kävijämäärät kasvoivat 20-kertaisesti. Tutkimuksemme mukaan vuosien 2026–2027 matkat on jo varattu täyteen, kun taas vuoden 2028 ennakkovaraukset alkavat kasvaa.
12 toimintavuoden jälkeen Son Doong Cave on tuottanut noin 25,5 miljoonan dollarin tulot. Kyseessä on korkeatasoinen seikkailumatkailu, johon osallistuu vuosittain rajoitettu määrä osallistujia ja jonka hinnat vaihtelevat 70 miljoonasta Vietnamin dongista per henkilö neljän päivän ja kolmen yön matkalla.
Siksi Son Doong ei ole vain tarina luonnonvaroista, vaan yhdistelmä kokemusta, tarinankerrontaa ja viestintästrategiaa. Vietnamissa monet kohteet, kuten Ha Longin lahti, Phong Nha - Ke Bang ja Hoi Anin muinainen kaupunki, ovat esiintyneet myös kotimaisissa ja kansainvälisissä mediakanavissa ja osaltaan lisänneet tietoisuutta.
Turistien houkuttelemiseksi ja matkailutalouden tulojen lisäämiseksi Vietnam tarvitsee kansallisen tason viestintästrategian, jossa vaikuttavia kohteita ei mainosteta erillään, vaan ne sijoitetaan osaksi yhtenäistä narratiivia, joka on riittävän vahva kilpaillakseen ja edistääkseen brändin asemointia kansainvälisellä kartalla.
BONG MAI - CONG TRUNG
Lähde: https://tuoitre.vn/du-lich-viet-hut-dong-tien-trieu-ti-20260426153305984.htm
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)