Sarja jokapäiväiseen elämään läheisesti liittyviä projekteja, jotka on saatu päätökseen tai käynnissä ennen käärmeen vuoden kiinalaista uuttavuotta, ovat erityisiä "uudenvuoden lahjoja" Ho Chi Minh Cityn asukkaille.
Ho Chi Minh Cityn kaupunki-infrastruktuurin investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvosto piti 20. tammikuuta aamuna seremonian Saigon-joen vasemmalla rannalla sijaitsevan hankkeen vihkiäistilaisuuden Cau Ngang -kanavalta Thu Thiemin kaupunkialueelle (Thu Duc City, Ho Chi Minh City).
Saigon-joen vasemman rannan projekti ylhäältä päin katsottuna tammikuun 20. päivän aamuna. Kuva: AI MY
Lievittää ahdistusta
Tämä hanke, jonka kokonaisinvestointi on yli 992 miljardia Vietnamin dongia, sisältää pääosia, kuten 1 776 metrin teräsbetonipenkereen rakentamisen jalkakäytävineen, puineen ja valaistusjärjestelmäneen; sekä neljän vuorovesiporttia yhdistettynä pumppaamoihin Binh Thai -kanavalla, Ong Chua -kanavalla, Thao Dien -kanavalla ja Ong Hoa -kanavalla.
Vuorovesitulvien riskin lieventämiseksi ja ilmastonmuutokseen sopeutumiseksi toteutettu hanke ei ainoastaan tue salaojitusta ja vähennä tulvia, vaan myös edistää kaupunkien kaunistamista ja ympäristönsuojelua. Tämä luo pohjan sosioekonomiselle kehitykselle erityisesti Thu Duc Cityssä ja Ho Chi Minh Cityssä yleensä parantaen alueen asukkaiden elämänlaatua sekä aineellisesti että henkisesti.
Avajaisseremoniassa puhunut Ho Chi Minh Cityn kaupunki-infrastruktuuri-investointien ja rakennusprojektien hallintoneuvoston varajohtaja Nguyen Hoang Anh Dung ilmaisi kiitollisuutensa monille toiminnallisille virastoille, erityisesti alueen ihmisten jakamisesta ja yksimielisyydestä.
Herra Dungin mukaan juuri näiden arvokkaiden elementtien ansiosta projekti valmistui taatulla laadulla ja otettiin käyttöön suunnitelmien mukaisesti.
Hankkeen asukkaiden puolesta Thu Ducin kaupungin asukas, rouva Chu Thi Trong, ilmaisi ilonsa ja luottamuksensa siihen, että hanke saavuttaa maksimaalisen tehokkuuden.
"Hanke auttaa torjumaan nousuveden ja rankkasateiden aiheuttamia tulvia, parantaa alueen salaojitusta ja kaunistaa Saigon-joen vasemman rannan kaupunkimaisemaa", Trong arvioi ja vahvisti, että tämä auttaa parantamaan ihmisten elämän eri osa-alueita.
Toinen arkielämään läheisesti liittyvä projekti, 1,7 km pitkä Hang Bang -kanava, joka kulkee viidennen ja kuudennen kaupunginosan läpi, kunnostettiin ja Mai Xuan Thuong -kadulta Van Tuong -kanavalle ulottuva osuus valmistui 17. tammikuuta, kolme kuukautta etuajassa.
Näin ollen Hang Bang -kanava tuo nyt uuden ilmeen kaupunkiin pahasti saastuneelta alueelta ja lievittää molempien rantojen asukkaiden pitkäaikaisia turhautumisia.
Viimeistely peräkkäin
Julkisen liikenteen helpottamiseksi Tan Ky Tan Quyn silta (Binh Tanin alueella) avattiin virallisesti liikenteelle tänään 21. tammikuuta. Tammikuun 20. päivänä tämä tärkeä hanke, joka yhdistää Tan Ky Tan Quyn tien valtatie 1A:han, oli saamassa päätökseen viimeiset vaiheensa, joihin kuuluivat muun muassa puhdistus, pölynpoisto ja liikenteen ohjaamiseen valmistautuminen.
Sillan lähellä asuva herra Nguyen Ngoc Phuoc sanoi ihmisten olevan erittäin tyytyväisiä. Herra Phuoc toivoo, että sillan valmistuminen vähentää liikenneruuhkia, helpottaa pölyn ja saasteiden aiheuttamaa taakkaa ihmisille ja tarjoaa heille enemmän elantomahdollisuuksia.
Tang Long -sillalla (Thu Duc City) rakennustyöt jatkuvat vilkkaana, jotta vasen haara avattaisiin liikenteelle mahdollisimman pian lähestyvästä Tet-pyhästä huolimatta. Hankkeen odotettiin valmistuvan ennen Tet-pyhää, mutta materiaalipulan ja tiettyjen osa-alueiden viimeistelytarpeen vuoksi tarvitaan lisäaikaa.
Paikallinen asukas Nguyen Minh Loc muisteli, että Tang Longin sillanrakennusprojekti oli ollut pysähtyneenä jo vuosia, mutta sen uudelleenkäynnistämisen jälkeen edistyminen on ollut erittäin nopeaa. "Työntekijät työskentelevät myös lomien ja Tetin (kiinalaisen uudenvuoden) aikana. Toivottavasti koko silta valmistuu 30. huhtikuuta mennessä, mikä tekee liikenteestä paljon sujuvampaa", Loc sanoi.
Myös Luong Dinh Cua -katu (Thu Duc City) on huomionarvoinen hanke. Vaihe 1, osuus Nguyen Hoangin risteyksestä Luong Dinh Cuan ja Tran Naon liikenneympyrään, on pääosin valmis, mikä on antanut tielle uuden ilmeen. Tällä hetkellä vain osuudet Nguyen Hoangin risteyksestä An Phuhun ja Tran Naon liikenneympyrästä Nguyen Co Thachiin odottavat samanaikaista laajennusta pitkään jatkuneen liikenneruuhkan helpottamiseksi.
Luong Dinh Cua -katu on muotoutunut. Valokuva: NGOC QUY
Monet muut liikennehankkeet, kuten Duong Quang Hamin tie, Nguyễn Van Linhin ja Nguyễn Huu Thon risteys sekä Tran Quoc Hoanin ja Cong Hoan yhdistävä tie, valmistuvat myös kiireesti ennen Tetiä.
Luo uutta motivaatiota
Liikennetöiden investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston (liikenneneuvosto) johtaja Luong Minh Phuc ilmoitti, että Ho Chi Minh City on kiireellisesti saamassa päätökseen kahdeksan keskeistä liikennehanketta tästä hetkestä vuoden 2025 kiinalaisen uudenvuoden aikaan.
Tan Ky Tan Quy -sillan (Binh Tanin alue) avajaisseremonian jälkeen liikenteenhallintalautakunta jatkoi yhdessä liikenneministeriön, muiden osastojen, virastojen, konsulttiyksiköiden ja urakoitsijoiden kanssa seitsemän tärkeän hankkeen käyttöönottoa.
Tarkemmin sanottuna Tan Binhin alueella hankkeisiin kuuluvat Hoang Hoa Tham -kadun laajennus; Tran Quoc Hoanin ja Cong Hoa -katujen välisen yhteyden ensimmäinen vaihe Phan Thuc Duyet -kadulta Hoang Hoa Tham -kadulle; sekä kaikkien kolmen Tan Son Nhatin terminaaliin 3 yhdistävän korotetun ja maanalaisen osuuden valmistuminen. Thu Ducin kaupungissa on käynnissä Luong Dinh Cua -kadun laajennuksen ensimmäinen vaihe Tran Nao -kadulta Nguyen Hoang -kadulle. Nämä hankkeet avattiin liikenteelle 23. ja 26. tammikuuta.
Tran Quoc Hoanin ja Cong Hoan katuja yhdistävä tie avattiin liikenteelle 23. tammikuuta. Kuva: NGOC QUY
Tammikuun 27. päivään mennessä neljä hanketta avattiin samanaikaisesti liikenteelle. Näihin kuuluivat Duong Quang Hamin tien laajennus (vaihe 1) Go Vapin alueella, Tang Longin silta Thu Ducin kaupungissa, Nguyen Van Linhin ja Nguyen Huu Thon risteys 7. alueella ja Ba Homin silta Binh Tanin alueella.
Nämä hankkeet ovat jatkoa aiemmin valmistuneille töille, kuten Ten Lua -tielle, Nam Ly -sillalle, Rach Dian sillalle, Phuoc Long -sillalle, valtatien 50 rinnakkaistielle, Hang Bang -kanavalle, Ba Dat -sillalle, Giong Ong To 2 -sillalle jne.
Tähän mennessä Ho Chi Minh Cityn liikennevirasto ja liikenneala ovat saaneet päätökseen pääasiassa 20 keskeistä projektia ja sopimusta, joiden tarkoituksena on palvella ihmisiä ennen kiinalaista uuttavuotta 2025. Nämä projektit eivät ainoastaan ratkaise liikenneongelmia, vaan myös edistävät sosioekonomista kehitystä, mikä luo uutta vauhtia Ho Chi Minh Citylle tulevana aikana.
Erityisesti Tan Ky Tan Quy -sillan avaamisen katsotaan olevan ratkaisevassa roolissa liikenneruuhkien vähentämisessä ja yhdysakselin luomisessa valtatieltä 1A Ho Chi Minh Cityn keskustaan.
Tämä on seurausta siirtymisestä BOT:sta julkisiin investointeihin, mikä myötävaikuttaa nykyaikaisen liikenneverkon rakentamiseen, joka yhdistää lounaisalueen kaupungin keskustaan ja Tan Son Nhatin kansainväliselle lentokentälle.
Ihmiset osallistuvat, projektit ovat kestäviä.
Hang Bang -kanavan vihkiäisseremoniassa Ho Chi Minh Cityn kansanneuvoston puheenjohtaja Nguyễn Thi Le korosti, että kaikkien hankkeiden toteutuksen on noudatettava periaatetta "kansa keskustelee, kansa tekee, kansa tarkastaa ja kansa hyötyy".
Ho Chi Minh Cityn kansanneuvoston puheenjohtaja Nguyễn Thi Le ja muut edustajat Hang Bang -kanavan vihkiäisissä. Kuva: NGOC QUY
Nguyen Thi Len mukaan tämä on tärkeä periaate, joka auttaa varmistamaan yhteisön aktiivisen osallistumisen mielipiteiden esittämiseen, hankkeen edistymisen ja laadun seurantaan sekä ihmisten oikeuksien suojelemiseen. Vain silloin, kun ihmiset ovat todella tyytyväisiä lopputulokseen, hanke saavuttaa todella kestävän tehokkuuden ja tuo pitkän aikavälin hyötyä yhteisölle.
"Jakakaa tämä, kaikki."
Liikenneministeriön mukaan monet liikennehankkeet Ho Chi Minh Cityssä jatkuvat vuoden lopussa, mikä johtaa liikenneruuhkiin ja mahdollisiin turvallisuusriskeihin. Vaikka asiaankuuluvat yksiköt ovat ilmoittaneet teiden kaivamisen keskeyttämisestä Tet-loman ajaksi, joissakin keskeisissä hankkeissa, kuten Kehätie 3:ssa ja An Phun risteyksessä, työt jatkuvat edelleen edistymisen varmistamiseksi.
Työn luonteen vuoksi liikennevirasto toivoo yleisöltä ymmärrystä ja yhteistyötä Tet-loman aikana toteutettavien projektien suhteen, jotta ne saadaan valmiiksi ajallaan.
Liikenneministeriö suosittelee edelleen, että Ho Chi Minh Cityn kansankomitea, asiaankuuluvat osastot ja virastot, paikallisviranomaiset ja Ho Chi Minh Cityn energiayhtiö jatkavat maan luovutuksen tukemista varmistaakseen rakentamisen edistymisen ja monien hankkeiden valmistumisen vuoteen 2025 mennessä.
[mainos_2]
Lähde: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm








Kommentti (0)