Koska maaseudun liikenteen kehittämisellä on ratkaiseva rooli sosioekonomisessa kehityksessä ja se edistää suoraan uuden maaseudun kehittämisohjelman tavoitteiden ja kriteerien saavuttamista, asiaankuuluvat tasot ja sektorit ovat jatkaneet monien erityisratkaisujen toteuttamista koordinoidusti vuoden 2026 alusta lähtien.
Rakennusosaston johtaja Duong Cong Vi sanoi: "Yksikkö on vuoden alusta lähtien kehottanut kuntia ja piirikuntia järjestämään kampanjoita maaseudun teiden rakentamiseksi vuoden 2026 sosioekonomisten kehitystavoitteiden ja uuden maaseudun kehittämisohjelman mukaisesti." Se on myös kehottanut ja koordinoinut kuntien kansankomiteoiden kanssa maaseudun liikenteen kehittämishankkeen tehokasta toteuttamista kaudelle 2026–2030.
Vuosien 2026–2030 maaseudun kehittämisen kansallisten kriteerien ( pääministerin päätös nro 51/2025/QD-TTg, päivätty 29. joulukuuta 2025) mukaan liikenteen kehittämistä koskeva sisältö kuuluu sosioekonomisen infrastruktuurin kriteerien piiriin. Tämän kriteerin täyttävällä kunnalla on oltava maaseudun tieverkosto, joka varmistaa yhteydet ja jota ylläpidetään vuosittain; kaavoitusstandardit täyttävien kunnan teiden osuuden on oltava 100 %; reitin varrella olevien puiden osuuden on oltava vähintään 50 %; ja kylien, taajamien ja lähiöiden teiden on oltava päällystettyjä, jotta varmistetaan vaadittu prosenttiosuus kullekin kuntaryhmälle. |
Samaan aikaan rakennusosasto neuvoi hankkeen toteuttamista koskevien ohjeasiakirjojen julkaisemisessa; neuvoi maakunnan kansankomiteaa hyväksymään luettelon ja yksityiskohtaisen rahoituksen kohdentamisen maaseudun silta- ja tiehankkeiden tukemiseksi vuonna 2026; koordinoi asianomaisten yksiköiden kanssa varojen kohdentamista kunnille, joissa maaseudun liikennehankkeita sijaitsee, jotta toteutus asetetun suunnitelman mukaisesti voidaan varmistaa…
Osastojen ja virastojen huomion lisäksi kuntien ja vaalipiirien kansankomiteat ovat myös aktiivisesti aloittaneet työn toteuttamisen. Na Samin kunnan talousosaston johtaja Dinh Manh Khiem sanoi: "Vuoden 2026 alusta tähän päivään asti kunnan kansankomitea on määrännyt asiaankuuluvia yksiköitä tehostamaan propaganda- ja mobilisointitoimia kannustaakseen ihmisiä yhteisiin ponnisteluihin teiden rakentamiseksi. Tarkemmin sanottuna valtion sementtituen lisäksi ihmiset lahjoittivat yli 76 miljoonaa Vietnamin dongia materiaalien ostamiseen ja 456 henkilötyöpäivää työvoimaa, rakentaen siten yli 1 000 metriä betonitietä ja kaksi 35 metriä pitkää kävelysiltaa. Lisäksi kunta toteuttaa parhaillaan julkisella investointipääomalla yli 3,5 kilometrin betoniteiden rakentamista."
Samoin kuin Na Samin kunnassa, myös Huu Lungin kunnan asukkaat osallistuvat aktiivisesti tienrakentamiseen. Puolueen sihteeri ja Na Daun kylän johtaja Huu Lungin kunnassa Vo Viet Cuong sanoi: "Vuoden 2026 alusta tähän päivään kylän asukkaat ovat lahjoittaneet 450 miljoonaa Vietnamin dongia ja noin 300 neliömetriä maata, rakentaen näin 700 metriä uutta 3,5 metriä leveää betonitietä."
Ei vain Na Daun kylässä, vaan myös useissa muissa Huu Lungin kunnan kylissä ihmiset ovat aktiivisesti yhdistäneet voimansa teiden rakentamiseksi. Tarkemmin sanottuna vuoden 2026 alusta tähän päivään kunnan asukkaat ovat lahjoittaneet yli 2 miljardia Vietnamin dongia, maata ja työvoimaa, rakentaen näin 2 km uusia betonitejä sekä korjaten, huoltaen ja puhdistaen 100 % kylän teistä.
Kahden edellä mainitun kunnan lisäksi maaseudun liikenteen kehittäminen muissa kunnissa ja vaalipiireissä koko maakunnassa on myös saavuttanut myönteisiä tuloksia. Tarkemmin sanottuna vuoden 2026 alusta tähän päivään koko maakunnassa on betonoitu yli 78 km maaseudun teitä; korjattu yli 800 km teitä; ja korjattu 109 km kuivatusojia… (josta valtio on toimittanut 8 234 tonnia sementtiä; ihmiset ovat käyttäneet yli 162 000 työtuntia sekä lahjoittaneet rahaa, maata ja omaisuutta teiden yhteiseksi rakentamiseksi).
Maaseudun liikenteen kehittämisen saavutukset vuoden 2026 alusta tähän päivään antavat maakunnalle tärkeää vauhtia pyrkimyksille betonistaa yli 100 km kuntatason pääteitä, 100 km kylä- ja taajamateitä sekä 26 maaseutusiltaa vuonna 2026. Tämä edistää merkittävästi liikenneinfrastruktuurin vahvistamista, luo suotuisia olosuhteita ihmisten elämälle ja tuotannon kehittämiselle sekä edistää suoraan uusien maaseutualueiden rakentamista koskevien tavoitteiden ja kriteerien saavuttamista maakunnassa.
Lähde: https://baolangson.vn/cung-co-ha-tang-giao-thong-5096271.html
