Nhonin kaupunkirautatie

Nhonin ja Hanoin aseman välinen kaupunkirata on täyttänyt kaikki vaatimukset ja sitä suositellaan kaupalliseen käyttöön 9. elokuuta alkaen.

Rakennushankkeiden hyväksyntätarkastuslautakunta on hyväksynyt ehdollisen hyväksynnän tulokset ja sopinut Nhonin ja Hanoin aseman välisen korotetun linjan (hanke) kaupallisen käyttöönoton aloittamisesta.

Sopimus Nhonin ja Hanoin aseman välisen kaupunkiradan kaupallisen käyttöönotosta saavutettu.

Rakennushankkeiden tarkastus- ja hyväksyntäneuvosto (neuvosto) suoritti paikan päällä tarkastuksen ja piti kokouksen arvioidakseen Nhonin ja Hanoin aseman välisen korotetun linjan hankkeen lopullisen hyväksynnän tuloksia 2. elokuuta iltapäivällä.

Näin ollen hankkeen korotetun osan rakennuspaketit on valmistunut suunnitteluvaatimusten mukaisesti, laadunhallinta ja lopullinen hyväksyntä on suoritettu määräysten mukaisesti, ja järjestelmän käyttö ja koekäyttö ovat täyttäneet tekniset ehdot ja projektisopimuksen vaatimukset. Paloturvallisuuteen, ympäristönsuojeluun ja järjestelmäturvallisuuteen liittyvät menettelyt on saatettu päätökseen ja toimivaltaiset valtion viranomaiset ovat hyväksyneet ne.

Nhonin ja Hanoin aseman välinen kaupunkirata on nyt valmis kaupalliseen käyttöön.

Hankkeen toteuttamisen jälkeen neuvoston pysyvä komitea on tehnyt 21 työmaatarkastusta, joissa on tarkastettu laadunhallintaa, rakennusasiakirjoja ja hankkeen osien vastaanottoa, mukaan lukien 6 tarkastusta vuoden 2024 alusta lähtien.

Paikkatarkastuksen tulosten, sijoittajan (Hanoin kaupungin rautatien hallintoneuvosto) ja asiaankuuluvien tahojen raportin, neuvoston pysyvän komitean ja neuvoston jäsenten lausuntojen perusteella katsotaan, että hankkeen korotettu osa täyttää periaatteessa edellytykset, joiden perusteella neuvosto voi harkita sijoittajan hyväksymistulosten hyväksymistä.

Saatat myös pitää tästä

Maan infrastruktuurin digitalisointi ja hallinnollisten menettelyjen vähentäminen.Khanh Hòan maakunta edistää maankäytön infrastruktuurin digitalisointia, verotietojen linkittämistä ja teknologian soveltamista menettelyjen vähentämiseksi ja käytännön hyötyjen tuomiseksi ihmisille ja yrityksille.

Neuvoston pysyvä komitea totesi, että ennen hankkeen käyttöönottoa investoijan on vaadittava urakoitsijoita ja asianomaisia ​​osapuolia suorittamaan perusteellinen tarkastus kaikista käyttöä ja hyödyntämistä palvelevista apujärjestelmistä ja -laitteista valmiuden, normaalin toiminnan ja turvallisuuden varmistamiseksi käytön ja hyödyntämisen aikana; sekä suorittamaan koko korotetun osan teollinen puhdistus ennen sen luovuttamista Hanoi Railway Company Limitedille.

Lisäksi neuvosto pyysi Hanoin kansankomiteaa määräämään Hanoin rautatieyhtiön koordinoimaan sijoittajan kanssa hankkeen vastaanottamista ja luovuttamista sen toimintavalmiuden varmistamiseksi, tarkastelemaan henkilöstön valmistautumista junaliikenteeseen sekä suorittamaan toimintaa ja hyödyntämistä hyväksyttyjen toimintamenettelyjen ja juna-aikataulujen mukaisesti.

Neuvoston puolesta rakennusministerin varaministeri Bui Xuan Dung, neuvoston pysyvä varapuheenjohtaja, päätti ja hyväksyi Nhonin ja Hanoin aseman välisen rautatiehankkeen korotetun osuuden ehdollisen hyväksynnän. Hanoin kansankomitea päättää hankkeen käyttöönottopäivämäärästä käsiteltyään neuvoston palautteen ja varmistettuaan, että hanke täyttää toiminta- ja turvallisuusvaatimukset.

Kun Hanoin pilottikaupunkirata, Nhonin ja Hanoin aseman välinen osuus, otetaan virallisesti käyttöön, se tarjoaa modernin, turvallisen, nopean ja ympäristöystävällisen julkisen liikenteen vaihtoehdon. Rata auttaa ihmisiä säästämään aikaa ja matkakustannuksia samalla, kun se yhdistää kaupunkialueita ja edistää vihreää ja kestävää sosioekonomista kehitystä.

Ehdotus Nhonin ja Hanoin aseman välisen kaupunkiradan liikennöinnin aloittamiseksi 9. elokuuta.

MRB on myös ehdottanut Hanoin kansankomitealle Nhon-Hanoi Station -kaupunkiradan kaupallisen toiminnan sallimista 9. elokuuta alkaen.

Näin ollen Hanoin kaupunkirautateiden projektin hallintoneuvosto on pyytänyt Hanoin kansankomiteaa harkitsemaan ja osoittamaan tehtäviä asiaankuuluville virastoille ja yksiköille.

Hanoin liikenneministeriö ohjeisti erityisesti liikennetarkastajia koordinoimaan liikennepoliisin ja muiden asiaankuuluvien yksiköiden kanssa liikenteenohjaussuunnitelmaa sujuvan liikenteen varmistamiseksi työmaan valmisteluvaiheessa (7.–8. elokuuta) ja kaupallisen käyttöönoton seremonian aikana (9. elokuuta).

Saatat myös pitää tästä

Metrolinjan 1 matkustajamäärät saavuttivat 300 % suunnitellusta tavoitteesta kahden ensimmäisen viikon aikana.

Hanoin liikenneministeriöllä on suunnitelma ohjata ajoneuvoja alueella, jolla kaupallisen toiminnan seremonia pidetään, ja se koordinoi asiaa koskevien piirien kansankomiteoiden kanssa paikan järjestämistä, pysäköintipaikkojen järjestämistä sekä alueelle saapuvien ja sieltä poistuvien ajoneuvojen ohjaamista turvallisuuden ja mukavuuden varmistamiseksi.

Bac Tu Liemin, Nam Tu Liemin, Cau Giayn, Ba Dinhin ja Dong Dan piirikuntien kansankomiteat järjestivät ympäristönsuojelutoimia estäen ihmisiä kippaamasta roskia ja jätettä jalkakäytäville tien molemmin puolin varmistaakseen liikenneturvallisuuden ja yleisen järjestyksen; ja toteuttivat koristeita Hanoin vapauttamisen 70-vuotispäivän muistoksi rautatieaseman alueella...

Kaupunkiradan korotetun osuuden valmistuminen ja käyttöönotto on merkittävä tapahtuma ja uusi virstanpylväs Hanoin julkisen liikennejärjestelmän kehittämisessä.

Hanoin pilottikaupunkirata, Nhonin ja Hanoin aseman välinen osuus, on 12,5 km pitkä pääradan pituus (8,5 km korotettu osuus ja noin 4,0 km maanalainen osuus). Reitti kulkee seuraavalla tavalla: lähtöpiste Nhon – valtatie 32:n varrella – Cau Dien – Mai Dich – risteys kehätien 3 kanssa – Cau Giay (risteys kehätien 2 kanssa) – Kim Ma – Cat Linh – Quoc Tu Giam – päätepiste Hanoin asema (Tran Hung Dao -kadulla, Hanoin aseman edessä).
Kaksinkertainen raideleveys (1 435 mm): Eurooppalaisen standardin UIC 60 mukaiset kiskot/vaihteet tai vastaavat; asemajärjestelmään kuuluu 8 korotettua asemaa (asemat S1–S8), 4 maanalaista asemaa (asemat S9–S12), mukaan lukien 2 yhdistävää vaihtoasemaa; Kuljetuskalusto: Veturit ja vaunut on valittu "keskikokoisiksi" - tyyppi B (eurooppalainen standardi), leveys 2,7 m; junan pituus 78,3 m (4 vaunua); Varikko: pinta-ala 15,05 hehtaaria, sijaitsee Tay Tuun ja Minh Khain kunnissa, Bac Tu Liemin alueella.

Lähde: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html