Valtiovarainministeriö ja teollisuus- ja kauppaministeriö tarkistivat yhdessä bensiinin ja dieselin vähittäishintoja 22. tammikuuta iltapäivällä samana päivänä kello 15.00 alkaen.
Sääntelyvirasto päätti laskea E5 RON 92 -bensiinin hintaa 90 VND/litra ja RON 95 -bensiinin hintaa 80 VND/litra. Muutoksen jälkeen E5 RON 92 -bensiinin vähittäishinta on 18 280 VND/litra ja RON 95 -bensiinin 18 630 VND/litra.
Samaan aikaan dieselpolttoaineen hinta nousi 420 VND/litra 17 700 VND/litraan, kerosiinin 260 VND/litra 17 950 VND/litraan ja polttoöljyn 470 VND/litra 13 870 VND/kg. Sääntelyvirasto pitää edelleen voimassa käytäntöään, jonka mukaan hintavakautusrahaston varoja ei jaeta eikä makseta.
Näin ollen kotimaisten bensiinin hinnat ovat kääntyneet päinvastaiseksi ja alkaneet laskea vain yhden korotuksen jälkeen. Vuoden alusta lähtien bensiinin hinnat ovat nousseet kerran ja laskeneet kolme kertaa.
Äskettäin teollisuus- ja kauppaministeriö ilmoitti polttoaineiden hinnanvakautusrahaston saldon vuoden 2025 kolmannen neljänneksen lopussa. Näin ollen 27 keskeisen polttoaineiden jakelijan polttoaineen hinnanvakautusrahaston kokonaissaldo syyskuun 2025 lopussa oli 5 617 miljardia Vietnamin dongia, mikä on lähes 3 miljardia Vietnamin dongia enemmän kuin edellisenä neljänneksenä.
Viisi yritystä, joilla on suurimmat rahastosaldot, ovat Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) yli 3 085 miljardilla VND:lla, Dong Thap Petroleum Trading Joint Stock Company (yli 461 miljardia VND:tä), Ho Chi Minh City Petroleum Company Limited (yli 328 miljardia VND:tä), Thanh Le Import-Export Trading Corporation (yli 391 miljardia VND:tä) ja Military Petroleum Corporation Limited (yli 300 miljardia VND:tä).
Teollisuus- ja kauppaministeriö totesi myös, että Saigon Trading Corporation - Limited Liability Company ei enää ole ensisijainen öljykaupan yksikkö 26. elokuuta 2025 alkaen. Tiedot yrityksen öljyn hinnanvakautusrahaston kohdentamisesta ja käytöstä kootaan yrityksen heinä- ja elokuun 2025 raporttien perusteella.
Vuoden 2023 lopusta tähän päivään asti valtiovarainministeriö ja teollisuus- ja kauppaministeriö eivät ole käyttäneet eivätkä vaatineet yrityksiä maksamaan polttoaineiden hinnanvakautusrahastoon maksuja hinnanmuutosten aikana. Siksi rahaston kasvu tänä aikana on tullut pääasiassa olemassa olevasta saldosta kertyneistä koroista.
Lähde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-bat-ngo-giam-dau-tang-20260122142435931.htm








Kommentti (0)