Kiertokirjeen 50/2025 mukaan lyijytöntä bensiiniä (voimassa olevien kansallisten teknisten standardien mukaisesti) on 1. kesäkuuta alkaen sekoitettava E10-bensiiniin bensiiniä käytettäväksi bensiinimoottoreissa valtakunnallisesti. E5 RON 92 -bensiinia myydään edelleen vuoden 2030 loppuun asti yhteensopivuuden varmistamiseksi vanhempien moottoripyörien kanssa.

Markkinoilla on kaksi yleistä bensiinityyppiä: RON 95-III ja RON 95-V, jotka vastaavat päästöstandardien tasoja III ja V; taso V sisältää korkeammat ympäristöstandardit.
Tällä hetkellä RON 95-III -bensiinin vähittäishinta on 21. toukokuuta klo 15.00 alkaen 25 540 VND/litra, RON 95-V -bensiinin 26 440 VND/litra ja E5 RON 92 -bensiinin 24 340 VND.
Samaan aikaan suurten yritysten ilmoittama E10 RON 95-III -bioetanolibensiinin myyntihinta on 25 050 VND/litra; E10 RON 95-V -bensiinia (pääasiassa Petrolimex- myymälöissä) myydään hintaan 25 950 VND/litra.
Vyöhykkeen 2 myymälöissä (kaukana satamista, varastoista tai tuotantolaitoksista, joissa kuljetuskustannukset ovat korkeammat) E10 RON 95-III:n vähittäismyyntihinta on 25 550 VND/litra ja E10 RON 95-V:n 26 960 VND/litra.
25 050 VND/litra -hinnalla E10 RON 95-III -bensiini on noin 490 VND/litra halvempaa kuin RON 95-III -bensiini, ja vastaavasti ero E10 RON 95-V:n ja RON 95-V:n välillä on myös 490 VND/litra.
Monet öljy-yhtiöt päivittävät parhaillaan jakelujärjestelmiään ja valmistelevat varastointi- ja vähittäiskaupan infrastruktuuria E10-bioetanolipolttoaineen myynnin aloittamiseksi 1. kesäkuuta. Useat suuret yritykset ovat jo olleet edelläkävijöitä tämän bioetanolipolttoaineen laajamittaisessa käyttöönotossa maanlaajuisilla huoltoasemillaan.
Monet suuret autonvalmistajat, kuten Toyota, Honda ja Ford, vahvistavat virallisilla verkkosivuillaan, että E10-bioetanolipolttoaine ei vahingoita moottoreita. Esimerkiksi Toyota Vietnam väittää, että kaikki Toyota-mallit (mukaan lukien vuoden 1997 jälkeen valmistetut uudet ja käytetyt autot) ovat yhteensopivia E10-polttoaineen kanssa.
Siksi E10-bensiiniä käyttävien ajoneuvojen suorituskyky ja turvallisuus eivät heikkene. Ylimääräisiä huolto-, korjaus- tai huoltokustannuksia ei ole verrattuna aiempiin perinteisiin bensiinityyppeihin.
Honda Vietnam ilmoitti myös, että asiakkaat voivat olla varmoja käyttäessään E10-bioetanolipolttoainetta yrityksen virallisesti jakelemissa malleissa. Valmistajan suositusten mukaan Hondan moottoripyörissä ja henkilöautoissa käytetään polttoainetta, jonka oktaaniluku on 91 tai korkeampi, eikä moottoripyörissä etanolipitoisuus ylitä 10 %.
QCVN 01:2022/BKHCN -standardin mukaisten spesifikaatioiden mukaisesti E10-bensiinin katsotaan täyttävän Honda-ajoneuvojen tekniset vaatimukset, eikä se vahingoita moottoria tai polttoainejärjestelmää.
Tällä hetkellä etanolisekoitteista bensiiniä käytetään yli 60 maassa ja alueella maailmanlaajuisesti . Monissa maissa E10-bensiiniä pidetään tärkeänä askeleena siirtymisessä fossiilisista polttoaineista puhtaampiin energialähteisiin. Yhdysvallat, EU, Thaimaa, Brasilia ja muut maat ovat kaikki käyttäneet E10-bensiiniä laajalti jo vuosia.
Kaakkois-Aasiassa Thaimaa ja Filippiinit ovat kaksi edelläkävijämaata biopolttoaineiden käytössä. Thaimaa kuluttaa tällä hetkellä pääasiassa E10-polttoainetta ja kannustaa E20-polttoaineen käyttöön, kun taas Filippiinit määräsivät E10-polttoaineen käytön pakolliseksi vuodesta 2011 ja sovelsivat monia verokannustimia biopolttoaineille.
Lähde: https://baohatinh.vn/gia-xang-e10-re-hon-xang-ron-95-gan-500-dong-moi-lit-post311069.html








Kommentti (0)