Ratkaisuja raskaiden kuorma-autojen kuolleiden kulmien poistamiseen.

Jalankulkijoiden, moottoripyörien ja pienten autojen ajautuminen suurten kuorma-autojen "kuolleisiin kulmiin" on edelleen yleistä, mikä aiheuttaa merkittävän vakavien liikenneonnettomuuksien riskin. Liikenneasiantuntijoiden mukaan "kuolleet kulmat" ovat yksi tärkeimmistä syistä suurten kuorma-autojen törmäyksiin. Tämä johtuu suurten ajoneuvojen inertiasta yhdistettynä rajoitettuun näkyvyyteen, mikä vaikuttaa kykyyn reagoida hätätilanteisiin.

Todellisuudessa monet tienkäyttäjät ylittävät edelleen huolimattomasti tien tai leikkaavat konttirekkojen eteen tarkkailematta liikennettä, vaikka onkin vaara joutua kuolleisiin kulmiin. Lähes 12 vuoden kokemuksella Hai Phongissa toimiva konttirekan kuljettaja Tran Anh Duong kertoo, että ajaessaan valtateillä, joilla on sekaliikennettä ja paljon risteyksiä, hän on aina huolissaan onnettomuusriskistä, joka johtuu monien pienempien ajoneuvojen kaistanvaihdosta tarkkailematta liikennettä.

Đi vào điểm mù xe tải: Thói quen nguy hiểm trên đường phố - Ảnh 1.

Saatat myös pitää tästä

Lyhyt vietnamilainen rap-kappale ja laulaja Olew saavat lapsen.Short Rap Viet ja laulaja Olew ovat juuri jakaneet uutisen uuden perheenjäsenen toivottamisesta tervetulleeksi. Kaksikko paljasti suhteensa julkisesti vuonna 2024.

Viranomaisten mukaan suurten kuorma-autojen kuolleet kulmat sijaitsevat ajoneuvon edessä, takana ja molemmilla puolilla. Turvallisuusperiaatteena on välttää ajamista kuorma-autojen kanssa rinnakkain tai liian lähellä niiden takana, eikä missään nimessä pidä pysähtyä kuorma-auton eteen. Hanoin kaupungin poliisin liikennepoliisiryhmän nro 6 varapäällikkö, kapteeni Nguyen Quang Vinh totesi, että monet tienkäyttäjät eivät ole täysin tietoisia suurten kuorma-autojen vaarallisista kuolleista kulmista.

Tämän rajoituksen voittamiseksi monet kuljetusyritykset ovat ennakoivasti asentaneet lisätaustapeilejä, ajoneuvon sivuille LED-varoitusvaloja ja ajoneuvon etuosaan erittäin kaarevia kuperia peilejä havainnoinnin helpottamiseksi. Hai Phongin kaupungin liikenneyhdistyksen varapuheenjohtajan Dang The Phuongin mukaan jotkin laitteet, vaikka ne parantavatkin liikenneturvallisuutta, kohtaavat silti vaikeuksia tarkastuksen tai rekisteröinnin aikana, koska ne eivät ole valmistajan alkuperäisen suunnittelun mukaisia.

Đi vào điểm mù xe tải: Thói quen nguy hiểm trên đường phố - Ảnh 2.

Saatat myös pitää tästä

Vinh Longin maakunnan puoluekomitean sihteeri on johtanut suunnitelman kehittämistä yli 130 kilometrin rantaviivan suojelemiseksi.(Chinhphu.vn) - Kesäkuun 4. päivänä keskeisillä alueilla tehdyn kenttätutkimuksen aikana Vinh Longin maakunnan puoluekomitean sihteeri Tran Van Lau pyysi kiireellisesti kattavan maankäyttösuunnitelman sekä valli- ja pengerrysjärjestelmän kehittämistä yli 130 kilometrin pituisen maakunnan rannikon suojelemiseksi. Samalla pyydettiin puuttumaan matkailuinfrastruktuurin pullonkauloihin, edistämään korkean teknologian maatalouden kehitystä ja reagoimaan ennakoivasti yhä monimutkaisempaan eroosiotilanteeseen.

Asiantuntijat ehdottavat, että raskaiden kuorma-autojen kuolleisiin kulmiin liittyvien liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi on samanaikaisesti otettava käyttöön teknologisia ratkaisuja ajoneuvoissa, parannettava tienkäyttäjien taitoja ja tehostettava liikenneinfrastruktuuria.

Lähde: https://vtv.vn/giai-phap-khac-phuc-diem-mu-xe-tai-trong-lon-100260604124839275.htm