Hanoin pääkaupunkialueen yleiskaava, joka kattaa 100 vuotta, on juuri julkaistu julkisesti kommentoitavaksi, ja palauteaika on 12. huhtikuuta asti. 1 137-sivuinen selittävä raportti hahmottelee kaupunkisuunnittelun ja arkkitehtuurin suuntauksia, joiden tarkoituksena on muokata Hanoin imagoa "kulttuurisena - sivistyneenä - modernina".
Luonnoksen merkittävä kohta on ehdotus Hanoin pitkäaikaisten ikonisten arkkitehtonisten teosten maiseman kunnostamiseksi, kaunistamiseksi ja parantamiseksi tavoitteena luoda kaupunkitilan keskipisteitä. Tähän sisältyvät historiallisesti merkittävät rakenteet, kuten Hanoin lipputanko, Kilpikonnatorni, O Quan Chuong -portti ja Hanoin oopperatalo.

Luonnoksen mukaan nämä alueet on suunnattu ympäröivän maiseman parantamiseen, teknisen infrastruktuurin parantamiseen sekä torin ja liikennealueiden uudelleenjärjestelyyn historiallisten katujen yhteyden parantamiseksi.
Erityisesti Hoan Kiem -järven itä- ja pohjoispuolella olevia alueita tutkitaan arkkitehtonisen ja maisemallisen tilan uudelleenjärjestelyn varalta, jotta voidaan rajoittaa laajamittaisia rakennuksia tai sellaisia, jotka estävät näkymän historialliselle kohteelle.
Yksi luonnoksen huomionarvoinen piirre on suuntautuminen TOD-malliin (Transit-Oriented Development) perustuvaan kaupunkikehitykseen – kaupunkikehitykseen, joka on sidottu suuren kapasiteetin julkisen liikenteen reitteihin.
Näin ollen kaupunkien rautatieasemien ja tärkeimpien liikenneväylien ympäristöt suunnitellaan kehitettäviksi kohtuullisella tiheydellä priorisoiden kaupallisia, palvelu- ja asuintoimintoja. Tämän mallin odotetaan lisäävän julkisen liikenteen saatavuutta, vähentävän yksityisajoneuvojen käyttöä ja luovan elinvoimaisia kaupunkikeskuksia metroasemien ympärille.
TOD:n (Transit-Oriented Development) ohella luonnoksessa korostetaan myös maanalaisen tilan hyödyntämistä ja kehittämistä, erityisesti keskusta-alueilla ja tärkeissä liikenteen solmukohdissa. Maanalaista tilaa voidaan käyttää erilaisiin toimintoihin, kuten pysäköintialueisiin, ostoskeskuksiin, metroasemien yhteyksiin ja maanalaisiin kävelyreitteihin.
Maanalaisen infrastruktuurin kehittämisen odotetaan auttavan vähentämään pinta-alaan kohdistuvaa painetta ja parantamaan maankäytön tehokkuutta tiheästi asutuilla kaupunkialueilla.
Lähde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-du-kien-cai-tao-thap-rua-nha-hat-lon-20260313163446444.htm








Kommentti (0)