Hanoin kansankomitea on pyytänyt asiaankuuluvia yksiköitä valmistelemaan kiireellisesti investointihankkeita, jotka esitetään kansankomitealle hyväksyttäväksi vuonna 2025.
Hanoin kansankomitea antoi tänään (6. maaliskuuta) päätöksen, jolla Hanoin kaupunkiradan hallintoneuvostolle annetaan tehtäväksi toteuttaa investointien valmistelu Hanoin kaupunkiradan rakennushanketta, linjaa 5, Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac.
Kaupunkiradan numero 5 rakentaminen alkaa tänä vuonna. (Havainnollistava kuva.)
Suunnittelu- ja arkkitehtuuriosastolle on annettu tehtäväksi johtaa ja koordinoida rakennussuunnittelun laitoksen, kaupunkirautateiden hallintolautakunnan ja rakennusosaston kanssa reitin ja sen varrella olevien töiden suunnitteluvaihtoehtojen valmistelua mittakaavassa 1/500, TOD-alueen suunnittelua ja rautatieasemaa ympäröivän alueen suunnittelua tarjouskilpailu- ja huutokauppa-alueen luomiseksi kaupunkikehitystä varten lain mukaisesti käyttäen toistuvia menoja lain mukaisesti valtion budjetissa.
Kaupunkien rautateiden hallintoneuvosto vastaa tutkimustulosten hyödyntämisestä parhaalla mahdollisella tavalla suunnittelu- ja investointiministeriön (nykyinen valtiovarainministeriö ) palauttamien lausuntojen ja hankeasiakirjojen perusteella jatkaakseen tutkimusta, jalostusta ja seuraavien vaiheiden toteuttamista määräysten mukaisesti.
Hanoin kaupungin keskipitkän aikavälin julkisten investointien suunnitelman vuosille 2021–2025 mukaisesti on kiireellistä toteuttaa investointihankkeiden valmistelu ja niiden toimittaminen Hanoin kansankomitealle hyväksyttäväksi vuonna 2025.
Metrolinja 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) on kansallisesti tärkeä hanke, jonka politiikasta päätti kansalliskokous ja jonka investoinnista pääministeri.
Metrolinja 5 on suunniteltu kaksiraiteiseksi linjaksi, jonka raideleveys on 1 435 mm. Linjan pituus on 38 km, josta 6,5 km on maan alla, 2 km korotettuna ja lähes 30 km maan tasolla. Hankkeen kokonaisinvestointi on 65 404 miljardia Vietnamin dongia, ja se rahoitetaan Hanoin kaupungin budjetista.
Van Cao - Hoa Lac -metrolinja kulkee Ba Dinhin, Dong Dan, Cau Giayn, Nam Tu Liemin sekä Hoai Ducin, Quoc Oain ja Thach Thatin alueiden läpi. Osa linjasta kulkee tiheästi asutun keskustan alueella, kun taas loppuosa kulkee kehittyvien kaupunkialueiden, erityisesti Hoa Lacin satelliittikaupungin, läpi.
Linja kulkee 21 aseman kautta, joihin kuuluvat: 6 maanalaista asemaa (Quan Ngua, Kim Ma, Kehätie 1, Kehätie 2, Hoang Dao Thuy, Kehätie 3); yksi korotettu asema (Tay Mo) ja 14 maa-asemaa (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).
Hankkeeseen kuuluu kaksi varikkoa laivojen kokoonpanoa, huoltoa, korjausta ja muita teknisiä toimintoja varten. Varikko nro 1 sijaitsee Son Dongin kunnassa Hoai Ducin piirikunnassa ja sen pinta-ala on noin 18 hehtaaria. Varikko nro 2 sijaitsee Yen Binhin kunnassa Thach Thatin piirikunnassa ja sen pinta-ala on noin 6,9 hehtaaria.
Kunkin ajanjakson aikana tarvittavien junien arvioitu määrä on 26 junaa vuonna 2025, ja se nousee 37 junaan vuonna 2035 ja 38 junaan vuonna 2050.
Linjan 5 muodostaminen yhdistää ja siirtää matkustajia kaupunkien rautatielinjoille 2, 3, 4, 6, 7 ja 8, jolloin matkustajat voivat matkustaa nopeasti ja kätevästi esikaupunkialueilta keskustaan.
Hanoin pääkaupunkialueen yleissuunnitelman ja vuoteen 2030 ulottuvan liikennesuunnitelman (visio vuoteen 2050) mukaan kaupungin rautatiejärjestelmässä on 10 rataa, joiden yhteispituus on yli 410 km. Kaupunki on parhaillaan tarkistamassa yleissuunnitelmaa lisäämällä 5 rataa, joiden kokonaispituus on 200 km. Näin ollen vuoteen 2045 mennessä ja vuoteen 2065 ulottuvalla visiolla Hanoissa on 15 kaupunkirautatietä, joiden kokonaispituus on 617 km.
Hanoissa on tällä hetkellä kaksi kaupunkirautatieosuutta: linja 2A (Cat Linh - Ha Dong -osuus) ja linja 3 Nhon - Hanoin asema (korotettu osuus Nhonista asemalle S8, Cau Giay).
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm







