Maaseudun tiet levenevät ja puhtaantuvat jatkuvasti.
Muistoja "keidasista"
Vuoden 2025 viimeisinä päivinä kevättuuli alkoi puhaltaa teiden ja kallioiden läpi tuoden mukanaan Lam Vienin tasangolle ominaisen viileän ilman. Seisoessamme vuorenhuipulla ja katsellessamme alas rinteitä ympäröiviä kiemurtelevia betonisuikaleita, muistot ei-niin-kaukaisesta menneisyydestä tulvivat yhtäkkiä Bongin kylän, Da Chayn kylän, Lac Duongin kunnan asukkaiden mieleen.
Vielä jokin aika sitten, kun puhuttiin maaseudun liikenteestä entisen Lam Dongin maakunnan köyhillä alueilla, monet ihmiset pudistivat päätään tyrmistyneinä. Tuo muisto on sävytetty basalttimaan punertavalla sävyllä. Se oli sarja auringossa pölyisiä ja sateessa mutaisia teitä, liukkaita rinteitä ja puoli päivää kestäviä matkoja kyliin. Muisto karusta maastosta, joka erotti kylät toisistaan ja muutti nämä syrjäiset alueet eristyneiksi "saariksi" valtavan ja majesteettisen erämaan keskellä.
Tämä maantieteellinen eristäytyminen on tahattomasti luonut esteitä. Kauppiaat manipuloivat maataloustuotteiden hintoja "vaikeiden kuljetusreittien" vuoksi, ja tieto ja sivilisaatio epäröivät ja horjuvat liukkailla rinteillä. Köyhyys tarttuu näin ollen edelleen syrjäisten alueiden maanviljelijöiden jalkoihin kuin iilimadot metsässä.
Lam Dongin vuoristoalueella toteutetun uuden maaseudun kehittämisohjelman antama sysäys on kuitenkin muuttanut kaiken. Tämän Lam Dongissa aloitteen kirkkain puoli ei ole tuhansien miljardien dongien maksaminen valtion budjetista, vaan "kansan voiman" hyödyntäminen maaseudun liikennejärjestelmän parantamisessa.
Monet maaseudun tiet rakennetaan asfaltilla betonin sijaan ihmisten anteliaisuuden ansiosta, sillä he lahjoittavat paitsi maata myös rahaa.
Kansasta syntynyt vallankumous.
Saatat myös pitää tästä
Kansan tahto - Vietnamin lohikäärmeensuoni - Osa 3: Kansaan perustuva strateginen autonomiaKansan tahto on kansallisaarre, lohikäärmeen suoni, kansakunnan kohtalo. Itämaisissa kansanuskomuksissa "lohikäärmeen suoni" on maan elämänlanka, maan ja taivaan henkisen energian yhtymäkohta, joka määrää alueen tai dynastian vaurauden tai tuhon. Niin kauan kuin lohikäärmeen suoni säilyy, kansakunnan perusta on vakaa; kun lohikäärmeen suoni heikkenee, kansakunta on väistämättä mullistusten kohteena. Vietnamilaisille kansan tahto on tuo pyhä lohikäärmeen suoni; paikka, jossa kansakunnan rajaton tahto, usko, pyrkimykset ja voima kohtaavat. Kävellessäni Lien Bongin kylän, Lac Duongin kunnan, vastavalmistuneita leveitä teitä pitkin vuoden 2025 viimeisinä päivinä tunsin selvästi muutoksen jokaisessa puutarhassa ja paikallisten ihmisten silmissä. Menneiden aikojen kapeat tiet ovat nyt leveitä ja sileitä, kuin kevään toivottavasti tervetulleeksi matto.
Da Chayn kylässä (Lac Duongin kunnassa) tapasimme herra Bon Dong Ha Ya Binhin. Herra Binh oli edelläkävijä aidan siirtämisessä ja yli 70 neliömetrin maa-alueen lahjoittamisessa kylän tien varrelta . Jos se muunnetaan tämän alueen markkina-arvoksi, jossa maaseutumatkailu kehittyy ja maa on melko kallista, se olisi huomattava omaisuus. Mutta hänen perheensä anteliaisuus auttoi leventämään Da Chayn kylän tietä kolmesta metristä kymmeneen metriin. Uusi, tilava tie heijastaa herra Binhin ja hänen perheensä pyrkimyksiä, jotka ovat asuneet tällä maalla sukupolvien ajan toivoen kylän jatkuvaa taloudellista ja kulttuurista kehitystä.
Ei kaukana, Liêng Bôngin kylässä, herra Kơ Să Ha Tinin perheen tarina on yhtä liikuttava. Herra Tin ei ainoastaan purkanut vapaaehtoisesti vankasti rakennettua 15 metriä pitkää rajamuuria ja lahjoittanut 60 neliömetriä maata , vaan myös suostutteli molemmat lapsensa luovuttamaan raivatun maan valtiolle.
Kun kysyin häneltä, katuiko hän maan menettämistä, herra Kơ Să Ha Tin hymyili lempeästi, silmät ilosta säihkyen, kun hän osoitti uutta tietä: "Katso, toimittaja, jos olisimme pitäneet nuo muutamat kymmenen metriä maata itsellämme, maataloustuotteita ja kahvia kuljettavat kuorma-autot liikkuisivat edelleen hitaasti, eikä kylä pystyisi kehittymään. Menetimme vähän maata, mutta koko kunta on onnellinen, koska iso tie on avattu, ja mielemme valaistuvat. Tämä tie ei ole nyt vain sujuvaa ajamista varten, vaan myös ihmisten kuljettamaksi kahvia, vihanneksia ja kukkia suuriin kaupunkeihin ja jopa ulkomaille."
Samoin eteläisissä kunnissa maan lahjoittaminen teiden rakentamiseen on yleistynyt. Kymmeniä maaseudun liikennehankkeita on rakennettu täällä ihmisten vapaaehtoisen maanraivauksen ja lahjoitusten ansiosta. He eivät ainoastaan lahjoita maata, vaan ihmiset osallistuvat myös suoraan maanraivaukseen ja rakentamisen valvontaan varmistaakseen, että hankkeet valmistuvat nopeasti. Monissa kunnissa, kuten Da Huoaissa, sen sijaan, että maaseudun teitä rakennettaisiin 3–5 metrin vähimmäisleveyden standardin mukaisesti, ihmiset lahjoittavat aktiivisesti maata niiden leventämiseksi, jotta autot ja suuret kuorma-autot voivat helposti ohittaa toisensa.
Tämä henki leviää myös esikaupunkialueille, joissa maa on erittäin arvokasta. Lang Biangin kaupunginosassa Da Latissa herra Luu Hongin (78-vuotias) ja herra Nguyen Van Toanin (Dinh Cong Trangin katu) esimerkki on kaunis esimerkki kehityksen hengestä. He lahjoittivat satoja neliömetrejä "kultaista" maata Mai Xuan Thuong -puron varrella, jonka arvo on 30–40 miljoonaa Vietnamin dongia neliömetriltä, tien rakentamiseksi ja tulvien korjaamiseksi puron varrella. He muuttivat maaseututien koko alueen yhteiseksi iloksi.
Maaseututeiden ansiosta kuorma-autot pääsevät puutarhoihin keräämään vihanneksia ja kukkia.
Maaseututiet - kaksoistehtävä
Kun tie rakennetaan, sillä on kaksoistehtävä: taloudellinen ja kulttuurinen. Taloudellisesti mitä suurempi tie on, sitä avoimempi on "matkustajatila", minkä ansiosta maataloustuotteet pääsevät helposti kuluttajille kaikkialle.
Lac Duongin alueen erikoisarabica-kahvipavut, Lang Biangin piirikunnan - Da Latin - ja syrjäisen Don Duongin kunnan huipputeknologiaa edustavat vihannes- ja kukkalähetykset eivät enää joudu kärsimään kauppiaiden hintamanipulaatiosta. Saumaton logistiikkajärjestelmä lyhentää matkaa maatiloilta maataloustuotteiden jalostuslaitoksiin ja kauppoihin Hanoissa , Ho Chi Minh Cityssä, Keski-Vietnamissa ja jopa satamiin ja lentokentille vientiä varten muihin maihin. Kahvia, vihanneksia, kukkia ja hedelmiä ei enää myydä ainoastaan paikallisille ostajille, vaan viljelijät vievät niitä myös Eurooppaan, Japaniin, Etelä-Koreaan ja Kiinaan.
Tie toimii myös tiedon "kanavana", hälventäen ennakkoluuloja syrjäisistä, kulttuurisesti köyhistä alueista. Lapset käyvät koulua puhtailla, kauniilla teillä, ja nuoret voivat helposti olla vuorovaikutuksessa uusien kulttuurien, modernin teknologian ja uusien trendien kanssa ja oppia niistä talouden kehittämiseksi.
Ta Nangin kunnassa eli Da Tongin ja Dung K'non alueilla (Dam Rongin kunnassa 4) tien molemmin puolin kasvaa nykyään rivejä kirkkaan keltaisia villiauringonkukkia ja tanssivia kosmoskukkia, jotka julistavat kevään saapumista, sekä kauppoja, jotka myyvät kaikenlaisia tavaroita. Kyliin ulottuva kulttuuri ja matkailu ovat auttaneet gongien ja rumpujen äänen leviämisessä entisestään, ja perinteisestä brokadin kudonnasta on tullut arvokas matkailutuote. Tie auttaa turisteja löytämään tiensä ja auttaa samalla ihmisiä säilyttämään kulttuuri-identiteettinsä.
Se, että yli 80 % maaseudun teistä on päällystetty, on osoitus puolueen tahdon ja kansan pyrkimysten välisestä yksimielisyydestä viime aikoina. Uusien maaseutualueiden rakentaminen jatkuu, ja tämä yksimielisyys luo vankan perustan Lam Dongin maaseutualueiden jatkuvalle kehitykselle.
Lähde: https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)