Quang Ngain moottoritien muoto

Quang Ngai –Hoai Nhon -moottoritie on pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien (itäinen osa) 12 osahankkeesta suurin, ja sen investointi on yli 20 000 miljardia Vietnamin dongia vuosina 2021–2025. Rakentaminen aloitettiin 1. tammikuuta 2023.

Quang Ngai - Hoai Nhon -moottoritie ylhäältä katsottuna vuosi rakentamisen jälkeen.

Yli 88 kilometrin pituinen hanke kulkee neljän piirikunnan ja kaupungin läpi Quang Ngain maakunnassa ja Hoai Nhonin kaupungissa (Binh Dinhin maakunta). Huolimatta lukuisista vaikeuksista rakennusvaiheen alkuvaiheessa, hanke on edennyt varsin myönteisesti asiaankuuluvien virastojen, yksiköiden ja paikallisten tahojen ponnistelujen ja yhteistyön ansiosta.

Rakennustyöläiset poraavat tunneleita vuoren läpi Quang Ngain ja Hoai Nhonin välisellä moottoritiellä.

Thanh Niênin toimittajien havaintojen mukaan 1. tammikuuta Quang Ngai - Hoai Nhon -moottoritiehanke on vähitellen muotoutumassa vuoden rakentamisen jälkeen.

Ve-joen silta, joka yhdistää Mo Ducin ja Tu Nghian alueet (Quang Ngain maakunnassa), on Quang Ngain ja Hoai Nhonin välisen moottoritien suurin silta. Sen pituus on 610 metriä. Kaikki 134 porapaalua on valmiina. Urakoitsija on rakentanut 13 perustusta ja pilaria 16:sta, 12 pilarin runkoa 14:stä ja 55 sillan palkkia 105:stä suunnitellussa aikataulussa.

Ajoneuvot kippaavat maata tasoittaakseen Quang Ngai–Hoai Nhon -moottoritien tienpohjaa.

Mo Ducin ja Tu Nghian alueet (Quang Ngain maakunta) yhdistävä Ve-joen silta on Quang Ngain ja Hoai Nhonin välisen moottoritien suurin silta, ja sen pituus on 610 metriä.

Saatat myös pitää tästä

Paloturvallisuustarkastusten ja -hyväksynnän esteiden ratkaiseminen koulutusprojekteissa.Toukokuun 25. päivänä toveri Nguyen Khac Hieu – maakunnan puoluekomitean jäsen ja maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja – johti kokousta, jossa kuultiin opetus- ja koulutusministeriön raportti tulipalojen ehkäisyn ja sammutuksen (PCCC) hyväksymisen vaikeuksista ja esteistä sekä useiden valmistuneiden, mutta säännösten mukaan käyttöön ottamattomien koulutushankkeiden investointipääoman lopullinen selvitys.

Projektiin merkittävästi vaikuttaneista kriittisistä osista kolme vuoristojen läpi kulkevaa tunnelia muodostivat huomattavan osan, mutta rakennusyksikkö (Deo Ca Group) sai valmiiksi molemmat tunnelit nro 1 ja nro 2 etuajassa. Tunnelin nro 3 osalta, joka on pohjois-etelä-suuntaisen moottoritien suurin vuoristojen läpi kulkeva tunneli ja jonka pituus on 3 200 metriä, molemmista tunneliputkista on nyt valmistunut lähes 900 metriä.

Tunnelin avaaminen on lyhentänyt materiaalien kuljetus- ja työvoiman koordinointiaikaa ja -matkaa tunnelin numero 3 pohjoispuolella sijaitsevalle rakennustyömaalle alkuperäiseen suunnitelmaan verrattuna. Aiemmin rakentamisessa piti kiertää petollisia ja vaarallisia vuoristoteitä.

Deo Ca Group nopeuttaa tunnelin numero 3 rakentamista Quang Ngai–Hoai Nhon -moottoritiellä.

Tunneli nro 3 on pohjois-etelä-suuntaisen moottoritien suurin uusi vuoristojen läpi kulkeva tunneli, ja sen pituus on 3 200 metriä. Tällä hetkellä molemmista tunneliputkista on valmistunut lähes 900 metriä.

Quang Ngai–Hoai Nhon -moottoritien projektijohtoryhmän (projektijohtoryhmä 2, liikenneministeriö ) johtaja Bui Nhat Hien sanoi, että ajoittain näytti siltä, ​​ettei projekti etene suunnitellun aikataulun mukaisesti, mutta vuoden 2023 loppuun mennessä hankkeen kriittiset osat oli pääosin saatu valmiiksi ja varmistettu.

"Saavuttaakseen tulokset vuoden rakennustöiden jälkeen reitin varrella olevat urakoitsijat mobilisoivat 44 rakennusryhmää 45:stä, joissa oli yli 3 050 työntekijää ja 1 161 konetta ja laitetta, järjestäen rakentamisen kolmessa vuorossa. Erityisesti tunnelin rakentamisessa insinöörit ja työntekijät työskentelivät jatkuvasti 24/7 ilman lepoa", Hien kertoi.

Tien pinta moottoritiellä alkaa pikkuhiljaa muotoutua.

Saatat myös pitää tästä

Dong Nai: Sosiaalisen asuntotuotannon sisällyttäminen vihreään kaistaan, prioriteettikaistaleeseen.Dong Nai Cityn kansankomitean puheenjohtaja antoi asiakirjassa nro 2086/UBND-KTN ohjeita pääministerin asuntopolitiikkaa ja kiinteistömarkkinoita koskevien päätelmien täytäntöönpanosta ja kehotti nopeuttamaan hallinnollisten menettelyjen uudistuksia sekä asettamaan etusijalle sosiaalisen asuntotuotannon hankkeet.

Deo Ca Groupin edustajat totesivat, että kyseessä on laaja projekti, johon liittyy monimutkaisia ​​rakennustöitä, joten ennen toteutuksen aloittamista he olivat tehneet perusteellisia valmisteluja resurssien, koneiden, laitteiden, henkilöstön, talouden ja erityisesti koordinoinnin suhteen muiden konsortion urakoitsijoiden kanssa. Tähän mennessä valmistunut työ on saavuttanut yli 12 % kokonaismäärästä.

Tähän mennessä urakoitsija on tehnyt yli 12 % kokonaistyöstä.

Projektijohtokunnan 2 (sijoittajan) johtaja herra Le Thang kiitti Deo Ca -urakoitsijaa suuresti projektin määrätietoisesta toteuttamisesta ja työskentelystä kolmessa vuorossa ja neljässä tiimissä. Hän kiitti myös heidän monia innovatiivisia aloitteitaan projektin rakentamisessa.

"Hankkeen vuoden kuluttua sen toteuttamisesta saavutetut tulokset ovat monen osapuolen ponnistelujen tulosta. Tulevana aikana projektijohtoryhmä 2 ja urakoitsija Deo Ca jatkavat tehokkaiden rakennustoimenpiteiden toteuttamista varmistaakseen, että hankkeen aikataulu lyhenee ja että se otetaan käyttöön ihmisten ja yhteiskunnan käyttöön mahdollisimman pian", Thang sanoi.

Lähdelinkki: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-sau-mot-nam-thi-cong-185240101194532682.htm