Apple lanseerasi Ultra-brändin ensimmäisen kerran vuonna 2022 M1 Ultra -sirun myötä – merkittävä parannus M1 Maxiin verrattuna. Tätä seurasi Apple Watch Ultra, joka ohitti kaikki muut Apple Watch -mallit. Sitten Apple julkaisi M2 Ultran tehokkaimpana Mac-mallistona yhdessä Apple Watch Ultra 2:n kanssa.

Apple korvaa iPhone 17 Pro Maxin iPhone Ultra -mallilla.
Apple nimesi äskettäin seuraavan sukupolven CarPlay-versionsa CarPlay Ultraksi. Samanaikaisesti yritys yhdisti CarPlay Ultran huippuluokan luksusautomerkkiin Aston Martiniin – vahvistaen Ultran imagoa.
Vuonna 2022 toimittaja Mark Gurman raportoi, että Apple harkitsi "Pro"-päätteen poistamista ja huippumallin korvaamista "Ultralla", ja että käyttäjät voisivat odottaa iPhone 15:n näkevän tämän muutoksen. iPhone 15:ssä mikään ei kuitenkaan muuttunut, vaikka se saattaisikin tapahtua pian.
Tämä saattaa olla sopivin aika uudistaa koko iPhone-tuotelinja MacBookien ja iPadien nimeämiskäytäntöjen mukaiseksi.
Vuodettujen tietojen mukaan iPhone 17 -sarjaan kuuluvat iPhone 17, iPhone 17 Air, iPhone 17 Pro ja iPhone 17 Ultra.
iPhone Ultran julkaisusta tänä vuonna ei ole vahvistettua tietoa. Ultra-brändin korvatessa vähitellen Pro-tuotelinjan, tästä ajatuksesta saattaa olla tulossa totta.
Tämä tarjoaa Applelle myös mahdollisuuden erottaa Ultran selkeästi omalla laitteistollaan ja ohjelmistollaan ja samalla standardoida tuotteiden nimeämisjärjestelmänsä koko tuotevalikoimassaan.
Joidenkin raporttien mukaan kahdessa iPhone 17 Pro -mallissa on pienempi dynaaminen saareke. Toinen lähde kuitenkin väittää, että vain iPhone 17 Ultrassa on pienempi dynaaminen saareke. Lähde paljastaa myös, että vain Ultra-mallissa on höyrykammiojäähdytysjärjestelmä. Lisäksi Ultra-mallissa on paksumpi akku kuin iPhone 17 Prossa sen suuremman akun vuoksi.
Äskettäin vuoto on paljastanut yksityiskohtia tulevan uuden iPhone Pron huhutusta muotoilusta. Jaettujen kuvien mukaan laitteen takaosan muotoilu on huomionarvoinen, erityisesti kameramoduulin suuri aukko. Tämä moduuli näyttää sisältävän kolme kuvasensoria, LiDAR-sensorin ja salaman. Tätä voidaan pitää merkittävänä askeleena eteenpäin Applen kamerasuunnittelussa.
Tarkemmin sanottuna iPhone 17 Pron kameraryhmä on palkin muotoinen, näennäisesti laajennettu versio tutusta Google Pixel -malleista tutusta kupumallista. Lisäksi kuvissa näkyy useita värivaihtoehtoja, mukaan lukien pehmeät sävyt, kuten vaaleansininen, vaaleanvihreä, harmaa ja vaaleanvioletti, perinteisen luonnonvalkoisen rinnalla.
Aiemmin The Information paljasti, että Apple saattaa yllättää kaikki ensi syyskuussa julkaistavilla iPhone 17 -malleilla luopumalla titaanirungosta vain kahden sukupolven jälkeen ja korvaamalla sen alumiinirungolla. Alumiinin tiedetään tekevän laitteesta kevyemmän ja samalla kestävämmän.
Samaan aikaan takapaneeli ei ole kokonaan lasia, vaan se on alumiinin ja lasin yhdistelmä; takakameramoduuli on suorakaiteen muotoinen ja suurempi kuin nykyisessä mallissa. Kohotettu osa on valmistettu alumiinista, kun taas alaosa on lasia langattoman latauksen tukemiseksi.
Joidenkin lähteiden mukaan Apple lisää iPhone 17 Pro -sarjan suorituskykyä parantamaan höyrykammiojäähdytystekniikkaa, joka on samanlainen kuin monissa nykyisissä Android-puhelimissa.
Lähde: https://kinhtedothi.vn/iphone-17-pro-max-se-bi-thay-the-1.714020.html
Kommentti (0)