Mitä erityistä on juuri lanseeratussa Kawasaki Ninja e-1:ssä?

Kawasaki Ninja e-1 on kehitetty Ninja 400 -mallin alustan pohjalta, säilyttäen teräsrungon ja takahaarukan. Pyörän kokonaissuunnittelussa on säilytetty Ninja-sarjalle ominaiset vahvat ja urheilulliset linjat. Merkittävin muutos on perinteisen polttomoottorin korvaaminen sähkövoimansiirrolla.

Ninja e-1 käyttää 5 kW:n sähkömoottoria, jonka huipputeho on jopa 9 kW (12,1 hv) ja vääntömomentti 40,5 Nm. Virta syötetään kahdesta rinnan kytketystä, irrotettavasta litiumioniakustosta, jotka painavat kukin 11,5 kg. Käyttäjät voivat ladata akut kahdella tavalla: irrottamalla akut latauksen ajaksi tai lataamalla ne suoraan istuimen alla olevan pistorasian kautta.

Saatat myös pitää tästä

Merkittävä hinnanalennus, joka on verrattavissa Ford Everestiin.

Yhden akun lataaminen täyteen kestää noin 3,7 tuntia, ja lataus 20 prosentista 85 prosenttiin kestää vain 1,6 tuntia. Ajoneuvossa on myös regeneratiivinen jarrutusjärjestelmä akun lataamiseksi jarrutuksen aikana.

Kawasaki Ninja e-1 voi saavuttaa maantieajotilassa jopa 66 km:n enimmäiskantaman ilman E-Boost-ominaisuutta. Pyörässä on kaksi ajotilaa, Eco ja maantie, sekä tehostuspainike, joka lisää tilapäisesti tehoa ja huippunopeutta. Vaikka keskinopeudeksi on mitattu 56 km/h, tämä luku voi vaihdella todellisten käyttöolosuhteiden mukaan.

Yksi Kawasaki Ninja e-1:n teknologisista kohokohdista on sen 4,3-tuumainen TFT-näyttö integroidulla Bluetoothilla, jonka avulla käyttäjät voivat helposti yhdistää puhelimensa asetusten säätämiseksi ja ajoneuvon suorituskyvyn seuraamiseksi. Tämä antaa kuljettajille mahdollisuuden seurata ajoneuvon tilaa kätevämmin ja intuitiivisemmin.

Saatat myös pitää tästä

iOS 18 esittelee puheluiden tallennus- ja transkriptioominaisuuden iPhoneille.

Turvallisuusominaisuuksien osalta Ninja e-1 on varustettu molemmissa pyörissä olevilla levyjarruilla ja kaksikanavaisella ABS-jarrujärjestelmällä, mikä parantaa turvallisuutta ajon aikana. Myös 17-tuumaiset valuvanteet lisäävät merkittävästi pyörän vakautta ja kestävyyttä.

Lähde: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html