Vietship 2025 -kansainvälisen laivanrakennusteknologianäyttelyn avajaiset

Tänä aamuna (5. maaliskuuta) Hanoin kansallisessa kongressikeskuksessa avattiin virallisesti kymmenes kansainvälinen laivanrakennusteknologian ja offshore-tekniikan näyttely (Vietship 2025).

Näyttely järjestetään 5.–7. maaliskuuta 2025, ja sen järjestää Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) yhteistyössä Vietnam Shipbuilding Engineering Corporationin (VISEC) kanssa.

Vietship 2025 -näyttelyssä puhunut rakennusministerin varaministeri Nguyen Xuan Sang korosti, että Vietship-näyttely, joka järjestetään uudelleen monien Covid-19-pandemian aiheuttaman tauon jälkeen, on käännekohta järjestelyissä ja vahvistaa entisestään Vietnamin arvostettua laivanrakennus- ja offshore-tekniikan näyttelyä.

Rakennusministerin varaministeri Nguyen Xuan Sang, Norjan kuningaskunnan Vietnamin-suurlähettiläs Hilde Solbakken, Alankomaiden kuningaskunnan Vietnamin-suurlähettiläs Kees van Baar sekä virastojen, yksiköiden ja yritysten edustajat leikkasivat Vietship 2025 -näyttelyn avajaisnauhan (Kuva: Ta Hai).

Varaministeri Nguyen Xuan Sang ilmaisi arvostuksensa SBIC:lle, sponsoreille, 103 yritykselle ja yli 200 osastolle, jotka osallistuivat tämän vuoden Vietship-näyttelyyn, ja totesi, että näyttely järjestettiin hyvin erityisessä kontekstissa.

Vietnam on asettanut tavoitteekseen 8 prosentin talouskasvun tänä vuonna, joten useiden sektoreiden kehittäminen on välttämätöntä tämän tavoitteen saavuttamiseksi, mukaan lukien meritalous, merenkulkutalous ja laivanrakennustalous. Vietnam toteuttaa myös COP26-kokouksessa antamaansa sitoumusta vähentää nettopäästöt nollaan vuoteen 2050 mennessä. Samaan aikaan SBIC toteuttaa yhtiön kokonaisvaltaista uudelleenjärjestelyä.

Rakennusministerin varaministeri Nguyen Xuan Sang korosti, että Vietship 2025 tulee jatkossakin vahvistamaan arvovaltaansa Vietnamin johtavana laivanrakennusteknologian näyttelynä (Kuva: Ta Hai).

Varaministeri Nguyen Xuan Sang totesi myös, että hallituksen päätöslauselman mukaisesti SBIC on konkurssimenettelyssä. Varaministeri kuitenkin vahvisti, että päätöslauselman täytäntöönpanon myötä SBIC ja sen jäsenet pystyvät poistamaan velkataakan ja elpymään sisältäpäin. Lisäksi SBIC:n on jatkettava tuotanto- ja liiketoimintansa kehittämistä sekä toiminnan laajentamista.

"Hallituksen ja rakennusministeriön huomion ja ohjauksen sekä kumppaneiden ja asiakkaiden kiinnostuksen ja yhteistyön avulla SBIC tulee varmasti uudistumaan onnistuneesti", varaministeri Sang korosti ja kehotti yrityksiä jatkamaan yhteistyötä SBIC:n kanssa yhtiön liiketoiminta- ja uudelleenjärjestelyprosessissa.

SBIC:n hallituksen puheenjohtaja Pham Hoai Chung ilmaisi toiveensa siitä, että Vietship 2025 -näyttely avaa uusia yhteistyö- ja innovaatiomahdollisuuksia laivanrakennusteollisuuden kehittämisessä (Kuva: Ta Hai).

Saatat myös pitää tästä

Lämmin ja sydämellinen Tet-juhla rajaseudun ihmisille.Hevosen vuoden kiinalaisen uudenvuoden aattona Tam Thain kunnassa Nghe Anin maakunnassa "Kevät rajaseudulla - Lämmin Tet lapsille - Nollakustannusten Tet-messut" -ohjelman järjestelytoimikunta johti koordinointikokousta, jonka tarkoituksena oli yhtenäistää koordinointisuunnitelmaa, jakaa tehtäviä virastojen, yksiköiden ja paikkakuntien kesken sekä valmistella ohjelman toteuttamista vuoristoalueella, joka on kärsinyt voimakkaasti luonnonkatastrofeista viime vuonna.

SBIC:n hallituksen puheenjohtaja Pham Hoai Chung totesi, että meriliikenne ja laivanrakennus ovat sektoreita, joilla on laajin heijastusvaikutus kunkin rannikkovaltion merenkulun talouskehitysstrategiassa. SBIC ja sen yhteisyritykset toimivat laajamittaisen laivanrakennuksen ja laivankorjauksen alalla, ja niiden osuus Vietnamin laivanrakennuskapasiteetista on yli 60 %.

Hallitus ohjaa lisätutkimusta uusista politiikoista, joilla tuetaan laivanrakennusteollisuuden kehitystä, edistetään yhteyksiä kansainvälisiin kumppaneihin, kannustetaan infrastruktuuri-investointeihin ja tuetaan teknologista modernisointia.

Siksi Vietship 2025 -näyttely palaa tauon jälkeen täysin uudella ilmeellä, keskittyen laivanrakennusteknologiaan ja offshore-tekniikkaan; mukana on monia ulkomaisia ​​yrityksiä Norjasta, Alankomaista, Kiinasta, Suomesta, Etelä-Koreasta ja Singaporesta. Pääasialliset aktiviteetit ovat osastot, jotka esittelevät merkittäviä saavutuksia, kuten: laivanrakennus- ja laivankorjauslaitteita, materiaaleja ja teknologioita; sekä laitteita ja teknologioita öljyn- ja kaasunetsintään merellä.

Lisäksi Vietship-näyttelyyn kuuluu aktiviteetteja, joilla pyritään yhdistämään eri toimijoita paremmin, kuten: erikoisseminaareja laivanrakennusteollisuuden kehityssuunnasta ja ympäristöystävällisten laivatyyppien trendeistä; tieteellisen tutkimuksen asiantuntijoiden ja yritysten sekä valtion hallintovirastojen välillä; ostaja-myyjäfoorumeita; toimittajien seminaareja toimituskapasiteetin lisäämiseksi; päivityksiä uusimmista tiedoista nykyaikaisista ja edistyneistä laivanrakennusteknologioista maailmanlaajuisesti... ja muita aktiviteetteja, kuten palkintojen jakoa erinomaisille tuotteille ja parhaille kojuille, sopimusten allekirjoitusseremonioita ja urheiluvaihtoa.

”Toivottavasti Vietship 2025 toimii lähtökohtana ratkaisujen luomiselle, investointiyhteistyölle ja innovaatioille laivanrakennusteollisuuden, uusiutuvan energian ja offshore-rakenteiden kehittämisessä tulevaisuudessa”, sanoi Pham Hoai Chung.

Darmen Groupin (Alankomaat) edustajat ilmaisivat halunsa osallistua Vietnamin kehittämiseen alueelliseksi ja globaaliksi laivanrakennuskeskukseksi, joka pyrkii kestävään kehitykseen (Kuva: Ta Hai).

Darmen Groupin (Alankomaat) edustaja totesi, että yli 30 vuoden läsnäolon jälkeen Vietnamissa konserni on rakentanut yli 650 alusta, joista 600 on viety muihin maihin, ja 50 alusta toimii tällä hetkellä menestyksekkäästi Vietnamissa.

Darmen on sitoutunut tekemään Vietnamista alueellisen ja globaalin laivanrakennuskeskuksen ja toivoo voivansa jatkossakin olla telakka, joka toimittaa kestävän energian aluksia ja edistää siten puhtaampaa ja terveellisempää meriympäristöä.

Osallistujat vierailevat SBIC:n näyttelyosastolla (Kuva: Ta Hai).

Saatat myös pitää tästä

Nuoret reagoivat ilmastonmuutokseenTPO - Toukokuun 29. päivän iltana, osana "27. maailman lasten päivää - 2026", Keskusnuorisoliitto järjesti yhteistyössä Plan International Vietnamin kanssa näyttelyn "Nuoret reagoivat ilmastonmuutokseen".

Avajaisseremonian jälkeen näyttely avasi virallisesti ovensa vierailijoille, ja sisäänpääsy oli ilmainen. Yksi näyttelyn keskeisistä toiminnoista on ostajafoorumi, joka luo mahdollisuuksia toimittajille ja potentiaalisille asiakkaille tavata ja etsiä yhteistyömahdollisuuksia. Tapahtuma kokosi yhteen johtavia yrityksiä, kuten DNV:n ja Damen Shipyardin, sekä kotimaisia ​​yrityksiä, kuten SBIC:n ja VISEC:n.

Näyttelyn puitteissa järjestetään seminaareja aiheista, kuten: Vietnamin kuljetuskaluston ja laivanrakennusteollisuuden kehitys; Laivanrakennusteollisuuden mahdollisuudet ja Vietnamin kilpailuedut; Vihreän teknologian ratkaisut ja sovellukset laivansuunnittelussa ja -rakentamisessa Damen Groupin toimesta maailmanlaajuisesti; Vietnam Maritime Corporationin (VIMC) laivaston nykytila ​​ja laivaston modernisointisuunnitelmat; Uusien yleissopimusten ja määräysten käyttöönotto uusien vihreää energiaa käyttävien alusten rakentamisessa; Laivanrakennusteollisuuden perintö ja suunta digitaalisen muutoksen aikakaudella.

Osallistujat vierailevat rahtilaivoja esittelevillä kojuilla (Kuva: Ta Hai).

Kiinnostavia aiheita ovat puhtaan energian ratkaisut, vihreät teknologiat ja kestävän kehityksen trendit meriteollisuudessa. Tämä on myös tilaisuus toimittajille esitellä edistyneitä laitteita ja teknologioita, jotka täyttävät tiukat ympäristöstandardit, mikä tarjoaa sijoittajille ja yrityksille lisätietoja sopivimpien ratkaisujen valitsemiseksi.

Erityisesti tapahtumassa odotetaan solmittavan useita tärkeitä yhteistyösopimuksia ja uusia sopimuksia, joiden kokonaisarvo on jopa 60 miljoonaa dollaria.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm