Lokakuun 16. päivän iltapäivällä liikenneministerin varaministeri Le Anh Tuan työskenteli Ho Chi Minh Cityn, Dong Nain, Binh Duongin, Ba Ria - Vung Taun ja Long Anin maakuntien kansankomiteoiden kanssa useiden keskeisten alueiden välisten liikennehankkeiden parissa.
Varaliikenneministeri Le Anh Tuan puhuu kokouksessa. Kuva: My Quynh
Liikenneministerin varaministeri Le Anh Tuan totesi Ben Lucin ja Long Thanhin välisen moottoritien osalta, että Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC – hankkeen sijoittaja) pyrkii saamaan reitin jokaisen osuuden valmiiksi ja käyttöön. Suunnitelman mukaan marraskuuhun 2024 mennessä 3,4 kilometrin osuus Ho Chi Minh Cityn ja Trung Luongin moottoritien liittymän ja National Highway 1A:n liittymän välillä Binh Chanhin alueella Ho Chi Minh Cityssä otetaan väliaikaisesti käyttöön.
Paikan päällä tehdyssä tarkastuksessa havaittiin kuitenkin, että noin 250 metrin pituinen osuus Ben Luc -moottoritien ja Trung Luong -moottoritien yhdistävästä moottoritiestä on edelleen keskeneräinen. Tämä osuus kuuluu Long Anin maakunnan vastuulle. Siksi varaministeri Tuan pyysi Long Anin maakuntaa nopeuttamaan etenemistä ja saattamaan sen pian valmiiksi väliaikaista käyttöä varten.
Lisäksi liikenneministerin varaministeri Le Anh Tuan pyysi Ho Chi Minh Cityä jatkamaan Ben Luc - Long Thanh -moottoritien (noin 18,8 km pitkä osuus valtatie 1A:n liittymältä Nguyen Van Tao -tielle) eritasoliittymien tutkimista ja rakennustöiden nopeuttamista varmistaen, että eritasoliittymät yhdistyvät Ben Luc - Long Thanh -moottoritielle turvallisesti ja tehokkaasti. Erityisesti moottoritien ja Nguyen Van Tao -tien välisen eritasoliittymän on varmistettava turvallinen yhteys ja tehokas pääsy alueellisiin satamiin.
Ben Lucin ja Long Thanhin välinen moottoritieosuus lähellä liittymää Ho Chi Minh Cityn ja Trung Luongin moottoritien kanssa. Kuva: My Quynh
Kokouksessa VEC:n toimitusjohtaja Pham Hong Quang korosti myös Ben Lucin ja Long Thanhin välisen moottoritien 250 metrin osuuden kiireellistä valmistumista.
Quangin mukaan Long Anin maakunta aikoo saada tämän tieosuuden valmiiksi tämän vuoden loppuun mennessä; se ei kuitenkaan riittäisi kahden moottoritien yhdistämiseen. Siksi hän pyysi Long Anin maakunnan liikenneprojektilautakuntaa kehottamaan urakoitsijaa nopeuttamaan rakennustöitä ja saattamaan osuuden valmiiksi mahdollisimman pian, jotta se voidaan avata liikenteelle marraskuussa 2024.
Pidemmän aikavälin tavoitteesta Quang totesi, että VEC pyrkii avaamaan 18,8 kilometrin pituisen osuuden valtatie 1A:n risteyksestä Nguyễn Van Taon risteykseen (Nha Ben alue, Ho Chi Minh City) ennen kiinalaista uuttavuotta 2025. Näin ollen yhdessä marraskuussa 2024 avattavan 3,1 kilometrin osuuden kanssa koko Ben Luc - Long Thanh -moottoritien 22 kilometrin pituinen läntinen osuus avataan liikenteelle ennen uuttavuotta.
"VEC ei kerää tietulleja moottoritiellä väliaikaisen toiminta-ajanjakson aikana ennen 30. huhtikuuta 2025. Yksikkö aloittaa tietullimaksujen keräämisen 1. toukokuuta 2025 alkaen", Quang sanoi.
Long Anin maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Nguyen Minh Lam sanoi, että noin 250 metriä pitkä, kahta moottoritietä yhdistävä osuus luovutettiin ja sen rakentaminen aloitettiin vasta vuoden 2024 alussa, joten sen eteneminen ei ole synkronoitu Ben Lucin moottoritien kanssa. Tästä huolimatta Long Anin maakunta on tehnyt paljon töitä ja kehottanut urakoitsijaa nopeuttamaan etenemistä tämän osuuden valmistumiseksi marraskuuhun mennessä.
Urakoitsijan on rakennettava neljä kerrosta mursketta, 10 cm asfaltilla stabiloitua mursketta, 13 cm kuumaa asfalttia sekä viimeisteltävä reitin varrelle tien piennar ja valaistusjärjestelmä. Suurin haaste tässä vaiheessa on kuitenkin se, että asfalttibetonipäällyste vaatii paljon testausaikaa, ja myös sateinen sää vaikuttaa.
"Pyrimme saamaan keskeneräisen osuuden valmiiksi marraskuun 2024 loppuun mennessä varmistaaksemme synkronoidun toiminnan Ben Luc–Long Thanh -moottoritien kanssa", Lam sanoi.
Kokouksessa Ho Chi Minh Cityn kansankomitean varapuheenjohtaja Bui Xuan Cuong tunnusti VEC:n ponnistelut Ben Lucin ja Long Thanhin välisten moottoritieosuuksien valmistumisessa. Cuong pyysi liikenteenhallintalautakuntaa ja liikenneministeriötä koordinoimaan tiiviisti VEC:n kanssa jäljellä olevien osuuksien valmistumista, erityisesti moottoritien ja valtatie 50:n välisten liittymien, Nguyen Van Tao-kadun ja Nguyen Huu Tho -kadun osalta, jotta ne voidaan ottaa käyttöön ennen Tet 2025 -päivää ja helpottaa ihmisten matkustamista.
Ben Lucin ja Long Thanhin välinen moottoritiehanke on kokonaispituudeltaan lähes 58 km ja kulkee Long Anin (2,7 km), Ho Chi Minh Cityn (26,4 km) ja Dong Nain (28,7 km) maakuntien läpi.
Hankkeen tähän mennessä tekemät kokonaisinvestoinnit ovat lähes 29 600 miljardia Vietnamin dongia, ja ne on rahoitettu pääomalähteistä, kuten ADB-lainasta (8 065,7 miljardia Vietnamin dongia), JICA-lainasta (10 101,3 miljardia Vietnamin dongia), valtion budjetin vastinerahoituksesta (3 872,4 miljardia Vietnamin dongia) ja VEC:n omasta järjestämästä pääomasta (7 547,6 miljardia Vietnamin dongia).
VEC ehdotti 3,4 km:n osuuden Ho Chi Minh Cityn ja Trung Luong -moottoritien liittymän ja valtatie 1A:n liittymän (Ho Chi Minh Cityn sisällä) sekä 6,1 km:n osuuden Phuoc Anin liittymän ja valtatie 51:n liittymän väliaikaista käyttöä Dong Nain maakunnassa marraskuusta 2024 alkaen.
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm








