Etujen hyödyntäminen ja meritalouden kehittäminen.

Vuosina 2025–2030 maakunta keskittyy kokonaisvaltaiseen ratkaisujen toteuttamiseen potentiaalinsa ja etujensa maksimoimiseksi ja maakunnan rakentamiseksi yhdeksi maan johtavista merellisistä talouskeskuksista.

Phu Quocin rantamatkailu . Valokuva: GIA BAO

Maatalous- ja ympäristöministeriön johtajan Le Huu Toanin mukaan ensimmäisen maakuntapuolueen kongressin päätöslauselmassa määritellään selkeästi tavoite tehdä An Giangista vahva kansallinen merellinen talouskeskus vuoteen 2030 mennessä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi maakunnan kansankomitea tekee yhteistyötä Can Tho -yliopiston kanssa kehittääkseen suunnitelman An Giangin muuttamiseksi kansalliseksi merelliseksi talouskeskukseksi. Tämä on tärkeä perusta maakunnalle ehdottaa erityisiä mekanismeja ja toimintalinjoja meritalouden kehittämiseksi kestävään, älykkääseen ja nykyaikaiseen suuntaan; ratkaisuja alueellisten yhteyksien helpottamiseksi, investointien houkuttelemiseksi infrastruktuuriin ja satamiin; meri- ja saariekosysteemien ja -ympäristön suojelemiseksi; sekä kestävien toimeentulon luomiseksi ihmisille.

Maakunnan merellisen talouskehityksen suunnitelmassa Phu Quoc on tunnistettu ytimeksi, jolla on johtava rooli. Ainutlaatuisen sijaintinsa Thaimaanlahdella, runsaiden meri- ja saariresurssien sekä ympärivuotisen matkailun kehittämisen edellytysten ansiosta maakunta keskittää resurssejaan tehdäkseen Phu Quocista korkealaatuisen meri- ja saarimatkailukeskuksen, mikä osaltaan nostaa maakunnan asemaa kansainvälisellä kartalla.

Viime vuosina Phu Quocin matkailu on jatkanut positiivista kasvuaan, ja kävijämäärät ja tulot ovat kasvaneet merkittävästi, erityisesti kansainvälisten matkailijoiden ja luksuslomakohteiden keskuudessa. Phu Quocin matkailussa on kuitenkin useita rajoituksia, kuten: ylikuormitettu ja riittämättömästi synkronoitu taloudellinen ja tekninen infrastruktuuri verrattuna laajamittaisen meri- ja saarimatkailun kehittämisen tarpeisiin; meriympäristön saastuminen; heikko turvallisuus ja järjestys; sekä julkinen palvelujärjestelmä, joka ei vastaa kysyntään.

Saatat myös pitää tästä

Hanoi: Kulttuuri- ja urheilutilojen investointien, hyödyntämisen ja hallinnon seuranta.Hanoin kaupungin kansanneuvoston kulttuuri- ja sosiaaliasioiden valiokunta päätti 29. toukokuuta perustaa valvontaryhmän valvomaan kaupungin kulttuuri- ja urheilutilojen investointeja, hyödyntämistä ja hallinnointia.

Matkailuosaston varajohtaja Nguyen Hoang Thongin mukaan Phu Quocin matkailun pullonkaulojen voittamiseksi maakunnan on tutkittava ja kehitettävä erityisiä toimintalinjoja, joilla Phu Quocin merimatkailu siirtyy määrällisestä kasvusta laadulliseen kasvuun. Tähän sisältyy resurssien tehokas mobilisointi investointeihin liikenneinfrastruktuurin, ympäristön, puhtaan veden ja julkisten palvelujen samanaikaiseen kehittämiseen; digitaalisen muutoksen edistäminen ja älykkään matkailuekosysteemin rakentaminen…

Matkailun kehittämisen lisäksi An Giangin visiona on rakentaa monialainen ja -alainen meritalous, joka yhdistää tiiviisti luonnonvarojen hyödyntämisen luonnonsuojeluun ja talouskasvun maanpuolustukseen ja turvallisuuteen. Tästä hetkestä vuoteen 2030 asti maakunta keskittää resurssejaan investointeihin meritalouden infrastruktuurin kehittämiseen, erityisesti satamiin sekä alueiden ja saarten välisiin liikenneyhteyksiin. Tämän infrastruktuurin valmistuminen luo suotuisat olosuhteet meritalouden ja logistiikan kehitykselle ja houkuttelee samalla strategisia sijoittajia.

Rakennusosaston varajohtaja Nguyễn Quoc Cuongin mukaan An Giangilla on pitkä rannikko, jolla on monia saaria ja saaristoja, ja se toimii tärkeänä merellisenä porttina kansakunnalle Thaimaanlahdelle. Jotta tavoite tehdä meritaloudesta kehityksen pilari, liikenneinfrastruktuurin ja satamien on oltava etusijalla. ”Rakennusosasto aikoo jatkossakin neuvoa maakunnan kansankomiteaa priorisoimaan julkisen investointipääoman kohdentamista maakunnan keskeisiin liikenne- ja satamahankkeisiin, jotka ovat merkittäviä maakunnan talouskehitykselle; ja edistämään yksityisten investointiresurssien mobilisointia julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuksien (PPP) kautta satamajärjestelmien, logistiikan ja satamakaupunkien infrastruktuurin kehittämiseen”, Nguyễn Quoc Cuong totesi.

Kalastusalalla maakunta keskittyy voimakkaaseen siirtymään hyödyntämisestä kestävään vesiviljelyyn ja edistää korkean teknologian meriviljelyn kehittämistä; rakentaa kalastuskeskuksia, kehittää syvällistä jalostusteollisuutta tuotteiden arvon lisäämiseksi ja vientimarkkinoiden laajentamiseksi; edistää digitaalisen teknologian soveltamista meren luonnonvarojen hallinnassa, ympäristön seurannassa, katastrofien ennustamisessa sekä tuotannossa ja palveluissa, mikä parantaa tehokkuutta ja pyrkii vihreän meritalouden kehittämiseen. Lisäksi maakunta kiinnittää erityistä huomiota korkealaatuisten henkilöstöresurssien kehittämiseen, alueellisten yhteyksien vahvistamiseen ja kansainvälisen yhteistyön edistämiseen. Nämä ovat ratkaisevia tekijöitä kilpailukyvyn parantamisessa ja An Giangin auttamisessa integroitumaan syvemmälle globaaliin arvoketjuun.

Laajentuneen kehitystilan ja innovaatiohalukkuuden ansiosta An Giang rakentaa vähitellen vankan perustan meritaloudensa kehittämiselle. Se ei ole ainoastaan ​​kasvun liikkeellepaneva voima, vaan meritalous myös avaa uusia mahdollisuuksia auttaen maakuntaa hyödyntämään tehokkaasti potentiaaliaan ja parantamaan asukkaidensa elämää.

Saatat myös pitää tästä

An Giangin maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Le Trung Ho työskenteli Tri Tonin, O Lamin, Co Ton ja Vinh Gian kuntien kanssa.Kesäkuun 4. päivän iltapäivällä An Giangin maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Le Trung Ho johti maakunnan valtuuskuntaa työkokoukseen Tri Tonin, O Lamin, Co Ton ja Vinh Gian kuntien kanssa, jossa käsiteltiin sosioekonomisia kysymyksiä.

GIA BAO

Lähde: https://baoangiang.com.vn/khai-thac-loi-the-phat-trien-kinh-te-bien-a480553.html